¡En el 2011 Porsche experimentará con tres Boxsters eléctricos!

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Porsche, en el Salón de Ginebra 2013

Porsche presentará este año dos novedades mundiales en el Salón de Ginebra 2013 de las cuales, por el momento, solo ha desvelado una, el nuevo Porsche 911 GT3 Cup, que será primicia mundial. Porsche celebra este año el 50 aniversario del Porsche 911, su modelo icónico por excelencia. Con más de 820....

El nuevo Porsche Boxster debuta en el Salón de Ginebra

Porsche llevará varias novedades al Salón de Ginebra 2012. La marca debutará con la presentación mundial del Porsche Boxster, cuya nueva generación saldrá a la luz el próximo 6 de marzo. A este debut internacional le seguirá la primicia europea del Porsche Panamera GTS y el Porsche 911 Carrera Cabri...

Porsche Panamera en Ginebra con 380 caballos de fuerza

Filed under: Porsche

Con el Panamera Híbrido Porsche abre un nuevo capítulo en el rendimiento de la marca, al escribir la historia de éxito con sus cuatro puertas. La nueva Gran Turismo es una camioneta con gran potencia, 380 CV (279 kW) y un consumo de 6,8 litros, en el mejor de los casos, sólo un combustible cada 100 km según normas de NEDC.

Lfas emisiones de CO2 de sólo 159 g / km. Así, el Panamera S híbrido es uno de los autos conconsumo de combustible más eficiente de todos los tiempos, aunado a todos los vehículos híbridos de la serie completa en su clase, la clase de lujo en el consumo y las longitudes de las emisiones de CO2.

Estos valores, que logró con el desarrollado especialmente para el Cayenne, opcional a neumáticos Michelin para todos los modelos. Pero incluso con los neumáticos estándar, el consumo de combustible del nuevo modelo híbrido de Porsche es de 7,1 l/100 km en el NEDC - que corresponde a 167 g / km de CO2 - en esta clase en un nivel bajo sin precedentes anteriormente.

Porsche ha anunciado que el Panamera S Híbrido estará en Estados Unidos y cuando llegue tendrá un precio de of $95,000 excluído el destino.El Panamera S híbrido es a la vez clásico y la característica de los vehículos híbridos de conducción populares por su rendimiento. La aceleración de cero a 100 km / h del Panamera S híbrido en 6.0 segundos, es genial con una velocidad máxima que se alcanza a los 270 kilómetros por hora. La gama de pura electricidad es de aproximadamente dos kilómetros, la conducción eléctrica es posible dependiendo de la situación hasta 85 kilómetros por hora.

El Porsche de motor híbrido también permite un único sistema en el mundo en el desarrollo del potencial de consumo adicionales en intervalos de velocidad más alta en las carreteras y caminos rurales.

El Cayenne S Hybrid llegará en junio de 2011 al mercado y los costos en Alemania y Europa, incluido el IVA será de 106,185 Euros.

 

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Porsche Driving Experience: conduce un Porsche 911 en nieve

La Porsche Driving Experience 2011/2012 incluye cursos de conducción y excursiones exclusivas orientadas a la seguridad y el perfeccionamiento de la conducción en condiciones climáticas extremas. De este modo, el programa Porsche Driving Experience te dará la oportunidad de conducir un Porsche en la...

Nuevo Porsche Panamera diésel, 300 CV y más deportividad

El nuevo Porsche Panamera diésel es el último lanzamiento de Porsche, y podrás verlo en el Salón de Frankfurt 2013. El modelo cuenta con un motor de seis cilindros en V y tres litros, pero con 50 CV más que el Porsche Panamera anterior. Según la descripción que ha dado Porsche del nuevo propulsor, e...

Cayenne y Panamera con motores aún más económicos

Filed under: Porsche

Este lunes fue el lanzamiento de la Cayenne y Panamera líneas de modelo este año con mejoras detalladas, adiciones y nuevas opciones. Lo primero es el Cayenne Diesel, con su motor de segunda generación para ser eficiente aún más. El moto V6 conserva el mismo diámetro y el desplazamiento pero ahora ofrece 245 CV (180 kW), 5 CV (3,7 kW) más que antes, mientras que consume sólo 7.2 litros de diesel cada 100 km (39 mpg imp.).

Al mismo tiempo, las emisiones de CO2 han caído seis gramos a 189 g / km. Que pone el Cayenne Diesel de nuevo en la pole position como el Cayenne más económico con las emisiones más bajas de carbono. Naturalmente, el poder más grande tiene un efecto en cadena en el rendimiento también. Por ejemplo, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km / h (62 mph) se ha reducido a 7,6 segundos (0,2 segundos menos) con una velocidad máxima de hasta dos a 220 km / h (137 mph).

%Gallery-117022%Las mejoras se han logrado a través de un paquete de medidas, desde el uso de nuevos materiales para reducir el peso, menor resistencia a la fricción de una renovación del sistema de inyección, junto con un nuevo turbocompresor y la gestión térmica. En detalle, el cigüeñal por ejemplo, ha sido rediseñado, menos contrapesos y taladros huecos hacerla más ligera y por lo tanto más libre de revoluciones que antes. la presión de inyección directa aumentó en un 200 a un máximo de 2.000 bar, con un impacto directo en la calidad de la formación de la mezcla.

El turbocompresor de geometría variable es también un nuevo diseño con rodamientos optimizado y una rueda del compresor nuevo, que se traduce en una mejor respuesta y mayor eficiencia. El paquete de medidas también en rodajas 20 kilogramos de peso del motor V6, cortando el peso en vacío del Cayenne Diesel a 2080 kilogramos.

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La gama de opciones para la línea de modelo Panamera también se ha mejorado. El cambio del sistema carril de asistencia adaptada del Cayenne estará disponible a partir del otoño de 2011. Se supervisa el área detrás y al lado del vehículo, así como el punto ciego, e informa al conductor mediante una señal en el retrovisor exterior si el sistema ha localizado otro vehículo en la calle adyacente.

El cambio de carril sistema de asistencia puede ser activado por un interruptor en la puerta del conductor y opera entre 30 y 250 km / h (19 y 156 millas por hora).

Nuevo Porsche opciones exclusivas para el exterior Panamera son los faros Bi-Xenon principales en negro como Porsche Sistema Dinámico de la Luz (PDL), así como un tubo de escape rediseñado deportivo. Una novedad adicional es el "acceso inalámbrico a Internet de" opción. Desde junio de 2011 en adelante esto le permitirá ir en línea en el Panamera.

 

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SpeedART tunea la Cayenne S Hybrid

Lo primero que han hecho es modificar la motorización del vehículo. El 6 cilindros TSI de 3 litros que originalmente rinde 333 HP, queda con 403 equinos. Al combinarse con el generador eléctrico llega a 450 HP; justo lo que tenía la Cayenne Turbo de primera generación.

La tecnología eléctrica se mantiene sin cambios, y aunque no han anunciado el nuevo consumo de combustible, no debería variar mucho. Lo que sí cambia es la aceleración, que de 0 a 100 km/h es de 6.5 segundos (medio segundo menos que el de serie) y alcanza 250 km/h de velocidad máxima.

Respecto a la estética (que se puede modificar a gusto del consumidor), la Cayenne S Hybrid de speedART se destaca por los vinilos laterales y frontales en color azul. Culmina el paquete unos rines de 20 pulgadas modelos LSC-Forgen. El cambio no ha sido muy significativo, al igual que en el interior.

Otra modificación que ha sufrido esta Cayenne es el escape, que ha sido reemplazado por uno deportivo con resonadores más permisivos. La suspensión puede ser deportiva o ajustable electrónicamente.

No sorprende a nadie: Porsche usara tambien motores diesel Audi en el Cajun

Era de cajón: Si el Cayenne ya lleva motorizaciones diésel de origen VAG, el Cajun también lo iba a hacer, y tal vez con más razón. Pues bien, ahora sabemos que el motor elegido será un V6 3.0 de origen Audi que también se verá en el primo de sangre del Cajun, el Q5, el año que viene, que es cuando ...

Porsche Panamera Diesel, a partir de 87.646€

Mientras Porsche sigue trabajando duro en el desarrollo de mecánicas híbridas para mejorar la eficiencia y rebajar las emisiones de su gama de vehículos, el gasóleo es el único responsable de que podamos estar ante el Porsche más eficiente y también de mayor autonomía hasta el momento.El Porsche Pan...

Porsche nos enseñara en Ginebra una replica del Lohner Porsche de 1900

Acompañando al Panamera Hybrid, Porsche se llevará a su stand en el Salón de Ginebra una réplica exacta del primer coche híbrido conocido de la historia, el Lohner Porsche de 1900, llamado Semper Vivus. Para que hagas un poco de memoria te contaremos que el "abuelo" Porsche comenzó su carrera trabaj...

Vídeo: Porsche 918 RSR

Porsche, lejos de conformarse con una versión cerrada del 918 Spyder, ha presentado en Detroit el 918 RSR, es decir, el futuro de los GT.

Porsche presume con el 911 GT3 RSR

La firma de Stuttgart hace alarde de las bondades del 911 GT3 RSR, máximo exponente del Porsche Intelligent Performance.

VIDEO: Porsche revela a su nuevo deportivo híbrido 918 Spyder

Filed under: Porsche, Tecnología, Hibridos

Clic en la foto para ver el video

Confirmaron su producción apenas hace un mes, y ahora Porsche ha sacado al aire un video oficial sobre su más reciente proyecto, el 918 Spyder. Se trata del sucesor espiritual de los descontinuados modelos 959 y Carrera GT, con la pequeña diferencia que el 918 es uno de los primeros superautos híbridos de la marca germana, junto al Cayenne híbrido.

Mecánicamente es propulsado por un motor central V8 3.4 litros a gasolina que genera 500 caballos de fuerza, y complementado con un par de motores eléctricos localizados en los ejes delantero y posterior, que en combinación generan una potencia final de unos impresionantes 718 caballos.

Las cifras en desempeño son también impactantes, con una velocidad máxima de 198 mph (320 km/h), una aceleración de 0 a 62 mph en tan solo 3.2 segundos, y un sorprendente consumo de combustible de 78 millas por galón. Incluso, los ingenieros de Porsche dicen que recorre el trazado de Nurburgring, en menor tiempo que su modelo Carrera GT.

Fuente: YouTube

 

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Nuevo Porsche 911 RSR: listo para Le Mans

Porsche presenta el Porsche 911 RSR con el que competirá en las 24 Horas de Le Mans y en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC). El Porsche 911 RSR hace honor al 50 aniversario del 911, por lo que lleva impresos los números claves (50 y 911) y que son visibles desde vista aérea. El nuevo Porsc...

Porsche Boxster E, adios a la gasolina

No se trata de la sorpresa híbrida que Porsche va a presentar en el Salón de Ginebra, pero me ha sorprendido francamente ver un esfuerzo 100% eléctrico por parte de Porsche. Se trata de los Porsche Boxster E, de los que se han construido tres unidades con el propósito de pruebas de ingeniería y valo...

Porsche 928: fue un incomprendido

El Porsche 928 demostró una cosa: el problema de crear mitos es que luego tienes que convivir junto a ellos. Mira Porsche. Creó el 356 y cuando llegó la hora de sustituirlo todo fueron caras largas. Vale, el Porsche 911 de 1964 se hizo un hueco por méritos propios y su silueta sigue enamorando 40 añ...

Las mejores preparaciones 4x4 del Salón de Ginebra 2012

Sin lugar a dudas, el Porsche Cayenne de última generación ha sido el modelo más popular para mostrar las mejores preparaciones 4x4, pues muchas de las compañías han apostado por este SUV para enseñar sus novedades en el Salón de Ginebra 2012. Aunque también hay espacio para coches como el Mercedes ...

Vídeo: anticipo de lo que será el Porsche 918 Spyder

El próximo súperdeportivo de Porsche, el 918 Spyder, acapara todas las miradas cuando aún faltan mucho para verlo rodar "de verdad".

El Porsche 918 Spyder, al desnudo (literalmente)

Solo 918 privilegiados serán capaces de saborear las mieles del Porsche 918 Spyder. Pero mientras llega ese momento, Porsche sigue haciendo los deberes y poniendo a punto al sucesor del Porsche Carrera GT (se construyeron 1.270 unidades) en unas intensas sesiones que se están llevando a cabo en el c...

Un sueño haciéndose realidad: comienza la venta del Porsche 918 Spyder

Porsche ha abierto la veda para la caza del 918 Spyder, el biplaza híbrido del que producirá 918 unidades que se entregarán a partir de noviembre de 2013.

Primer vídeo del nuevo Porsche 911 GT3 Cup

Porsche publica el primer vídeo del futuro coche de competición Porsche 911 GT3 Cup, con el que muy probablemente correrá en Las 24 Horas de LeMans en 2013. El modelo estará basado en la nueva generación del Porsche 911, si bien incorporará bastantes tecnologías que lo mejoran más (si cabe). Aunque ...

Porsche celebra 80 años de diseño e ingeniería

Cuando Ferry Porsche creó en 1948 el 356, no sabía que había comenzado a labrarse una excelente reputación como constructor de automóviles. Mucho antes, en abril de 1931, su padre, Ferdinand Porsche, fundó y registró una oficina de diseño denominada "Dr. Ing. h.c. F. Porsche Gesellschaft mit beschr�...

VW remata la compra de Porsche SE pagando 4.460 millones de euros

Vokswagen ha accedido a comprar los 50,1% de las acciones de Porsche SE que aún no poseía por un importe total de 4.460 millones de euros (5.600 millones de dólares), poniendo fin así a una saga de 7 años que enfrentó la familia Porsche. Wendelin Wiedeking, entonces CEO de Porsche, decidió lanzarse ...

Nuevo Porsche Cayman, se presentará en noviembre

Porsche Cayman, o lo que es lo mismo, para muchos el coche más equilibrado de Porsche (entre los que me incluyo). Después de la llegada del nuevo Porsche Boxster, solo era cuestión de tiempo de que los chicos de Stuttgart se pusieran las pilas y se atrevieran a trabajar a fondo en su precioso y prec...

Sesenta años de Clubs Porsche

Hace ahora seis décadas de la aparición del primer club Porsche. Se trataba del Porsche Club Hohensyburg, fundado el 26 de mayo de 1952 por siete apasionados conductores de la marca. Un año más tarde, el Porsche Club Belgium inicia su historia de éxito internacional, que desde entonces no se detendr...

¡El Porsche Design Tower de Miami Beach incluirá elevadores para automóviles!

Estamos acostumbrados al estilo deportivo y elegante de los automóviles Porsche, tanto por sus dos puertas y convertibles como el 911, Cayman y Boxster, como también por su famoso SUV Cayenne o el reciente sedán Panamera. También sabemos de productos diseñados por Porsche Design, tales como relojes, teléfonos, barcos, bares, herramientas, juguetes y accesorios... pero ¿edificios?

Bueno, recientemente nos enteramos que un proyecto desarrollado por Porsche Design está listo para su construcción en Miami Beach. Se trata de la Porsche Design Tower, la cual es un fruto del esfuerzo conjunto entre esta casa de diseño y el desarrollador de bienes raíces Gil Dezer. El edificio se ubicara en la Collins Avenue y se emplazará en un terreno de 2.2 acres, tendrá 57 pisos y un total de 132 apartamentos.

Todo lo anterior quizás es demasiado convencional para tratarse del Porsche Design Tower. Por esto que el proyecto carecerá de estacionamientos subterráneos, ya que en su lugar incluye elevadores robóticos que permitirán subir hasta el apartamento a bordo del automóvil.

¡La solución perfecta para quienes deseen vivir con su flamante Porsche!

Fuente: Miami Herald
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¿Quieres trabajar en Porsche?

Porsche necesita ingenieros para desarrollar sus nuevos proyectos, entre los que se encuentra el 918 Spyder, híbrido, superdeportivo y fascinante a partes iguales.

América descubre que le gustan los Porsche

Algunas empresas se dedican a hacer sesudos y caros estudios de mercado para acabar concluyendo que a la gente le encanta su nuevo Porsche.

Porsche Panamera GTS: justo por debajo del Turbo

El Porsche Panamera GTS, que se presentó en el Salón de Los �ngeles de 2011, se coloca en el hueco que queda entre el Panamera 4S y el Porsche Panamera Turbo. Dicen en Porsche que por dinámica está muy cerca del modelo turboalimentado, pero yo creo que es el más deportivo de todos, ya que utiliza el...

Porsche 911 Carrera GTS, ensanchamientos en el Salon de Paris

Porsche ha presentado nada menos que dos primicias en el Salón de París. Dos Porsche 911, que responden a los apellidos de Speedster y GTS. Del primero ya hemos dado buena cuenta con un artículo de nuestras impresiones en vivo, así que ahora hablaremos del impresionante Porsche 911 Carrera GTS. Se t...

Porsche registra un aumento de las ventas del 67,5%

Filed under: Porsche

Porsche tuvo un evidente aumento de las entregas a clientes en mayo. Con 11.679 vehículos, hubo un aumento del 67,5% en las ventas en comparación con mayo de 2010. Considerando los cinco primeros meses del año fiscal 2011, se vendió un total de 49.982 vehículos, lo que constituye un aumento del 38,4% en comparación con el año anterior. Durante este período, la demanda del Cayenne fue particularmente alta: de enero a mayo de 2011, se entregaron 25.061 SUV de Porsche a los clientes. Esto es más del doble que el año anterior.

Bernhard Maier, Director de Ventas y Marketing de Porsche AG ve esta evolución como una señal evidente: "Con estos muy buenos resultados en mayo, hemos obtenido los mejores resultados mensuales de nuevos pedidos y entregas por decimosegunda vez consecutiva. Actualmente, las ventas en todas las regiones y de todas las líneas de modelos superaron nuestras expectativas. Esto demuestra una organización global de ventas con gran motivación, la cual, mediante la implementación de diversas medidas para la optimización de procesos en los últimos meses, en combinación con nuestros productos 'emocionales', goza de un amplio éxito".

Todos los mercados de Porsche en todo el mundo pudieron crecer en mayo de 2011. En particular, los clientes chinos respondieron con ímpetu: en comparación con el mismo mes del año pasado, las ventas se triplicaron y llegaron a 2.380 unidades.

En América del Norte (Estados Unidos y Canadá) Porsche registró un aumento del 51,3% en mayo con la entrega de 3.126 vehículos. Europa también siguió la tendencia positiva, con la facturación de más de 4.054 unidades (una aumento del 29,5%).

En su país de origen, Alemania, el fabricante de autos deportivos vendió 1.545 vehículos, lo que implica un crecimiento del 23,3% en comparación con el mismo mes del año pasado.

El Cayenne fue el más vendido en mayo con 5.886 vehículos, un aumento de tres veces. La línea de modelos del Panamera tuvo un buen desempeño, y la venta de 2.301 unidades significó una considerable participación en el índice del éxito.

Los modelos de autos deportivos de Porsche superaron holgadamente el nivel del año anterior: se realizaron 2.101 entregas de vehículos 911 (un incremento del 3,1%), mientras los modelos con motor montado en el centro (Boxster y Cayman) tuvieron una facturación de 1.391 unidades (un incremento del 2,1%). De éstos, 835 vehículos fueron Boxster y 556 unidades fueron Cayman.

 

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Porsche registra un aumento de las ventas del 67,5%

Filed under: Porsche

Porsche tuvo un evidente aumento de las entregas a clientes en mayo. Con 11.679 vehículos, hubo un aumento del 67,5% en las ventas en comparación con mayo de 2010. Considerando los cinco primeros meses del año fiscal 2011, se vendió un total de 49.982 vehículos, lo que constituye un aumento del 38,4% en comparación con el año anterior. Durante este período, la demanda del Cayenne fue particularmente alta: de enero a mayo de 2011, se entregaron 25.061 SUV de Porsche a los clientes. Esto es más del doble que el año anterior.

Bernhard Maier, Director de Ventas y Marketing de Porsche AG ve esta evolución como una señal evidente: "Con estos muy buenos resultados en mayo, hemos obtenido los mejores resultados mensuales de nuevos pedidos y entregas por decimosegunda vez consecutiva. Actualmente, las ventas en todas las regiones y de todas las líneas de modelos superaron nuestras expectativas. Esto demuestra una organización global de ventas con gran motivación, la cual, mediante la implementación de diversas medidas para la optimización de procesos en los últimos meses, en combinación con nuestros productos 'emocionales', goza de un amplio éxito".

Todos los mercados de Porsche en todo el mundo pudieron crecer en mayo de 2011. En particular, los clientes chinos respondieron con ímpetu: en comparación con el mismo mes del año pasado, las ventas se triplicaron y llegaron a 2.380 unidades.

En América del Norte (Estados Unidos y Canadá) Porsche registró un aumento del 51,3% en mayo con la entrega de 3.126 vehículos. Europa también siguió la tendencia positiva, con la facturación de más de 4.054 unidades (una aumento del 29,5%).

En su país de origen, Alemania, el fabricante de autos deportivos vendió 1.545 vehículos, lo que implica un crecimiento del 23,3% en comparación con el mismo mes del año pasado.

El Cayenne fue el más vendido en mayo con 5.886 vehículos, un aumento de tres veces. La línea de modelos del Panamera tuvo un buen desempeño, y la venta de 2.301 unidades significó una considerable participación en el índice del éxito.

Los modelos de autos deportivos de Porsche superaron holgadamente el nivel del año anterior: se realizaron 2.101 entregas de vehículos 911 (un incremento del 3,1%), mientras los modelos con motor montado en el centro (Boxster y Cayman) tuvieron una facturación de 1.391 unidades (un incremento del 2,1%). De éstos, 835 vehículos fueron Boxster y 556 unidades fueron Cayman.

 

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Porsche 911 Turbo: cuidado, que llega

El Porsche 911 Turbo será la estrella del Salón de Frankfurt 2013 sin lugar a dudas. De este modelo ya se sabe casi todo (aquí te dejo el link con toda la información del Porsche 911 Turbo y Porsche 911 Turbo S) En esta ocasión me he desplazado a Bilster Berg Resort, una especie de circuito Ascari, ...

Porsche lanza la primera edicion limitada del 911 991: Porsche 911 Club Coupe

Porsche 911 Club Coupe. Así se llama la edición limitada del 991 que Porsche lanza para conmemorar el 60 aniversario de los clubs oficiales de la marca. Sólo se venderán 13 unidades, en referencia a los 13 miembros iniciales del Club Porsche Alemania que se fundó exactamente sesenta años atrás.Sólo ...

Ferrari F40 vs Porsche 959, el duelo en Top Gear

Ferrari F40 y Porsche 959. Dos de los mejores superdeportivos de la historia cara a cara y tras el volante los chicos del divertido programa Top Gear. Pero retrocedamos 25 años atrás. Corría el año 1986 y Porsche presentaba el flamante Porsche 959, primero con objeto de competir en la categoría Grup...

Porsche Panamera S Hybrid, la berlina hibrida llega con 380 CV

El “Gran Turismo� de Porsche ve a la luz en una nueva forma híbrida cumpliéndose lo esperado hasta ahora. El Porsche Panamera S Hybrid demuestra nuevamente que Porsche puede hacer coches de altísimo nivel que a su vez sean deportivos y que a su vez tengan más controlado su consumo.En azul fuerte y b...

Porsche 991 Targa, ¡cazado!

El Porsche 991 Targa ha sido cazado, para alegría para los "porschistas" más puristas. Así lo demuestran estas fotos espía publicadas por la web CarScoops, en las que se puede al prototipo del futuro Porsche 991. Porsche retoma el diseño de la capota que tanto caracterizó al Targa entre 1960 y final...

El diseñador del mítico Porsche 911 muere a los 76 años

Muy recientemente Porsche anuncio que Ferdinand Alexander Porsche fallecio. ¿Quién es? Estamos hablando de nada menos que de una de las ultimas leyendas vivientes del diseño del automotriz global, hijo de Ferry Porsche y nieto de Ferdinand Porsche, el fundador de la marca de Stuttgart.

Ferdinand Alexander Porsche nació el 11 de diciembre de 1935 en Stuttgart, vivió gran parte de su vida en Austria y fue el responsable del diseño del mítico 901, modelo que posteriormente fue rebautizado como 911.

Este connotado diseñador industrial, después de dejar su puesto en Porsche, se dedico a fabricar productos de diseño bajo la conocida Porsche Design.

Descansa en paz, Ferdinand Alexander Porsche...

Fuente: Porsche
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Porsche 911 Club Coupe: solo 13 unidades

Porsche acaba de anunciar que presentará una versión especial de su deportivo más icónico. Se llama Porsche 911 Club Coupe y seguro que se convierte en una joya muy buscada por coleccionistas (y especuladores), ya que solo se van a fabricar 13 unidades. De ellas, una se quedará en el Museo Porsche y...

Porsche Boxster S Black Edition

Tras el reciente anuncio de la version… limitada Porsche 911 Black Edition, llega su homonimo al roadster de la gama en una version aun mas exclusiva. Tan solo se produciran 987 unidades de este modelo (987 es el codigo de chasis de la segunda generacion de los Porsche Boxter).El Porsche Boxster S B...

Porsche dará grandes sorpresas en Auto Show de Ginebra

Filed under: Auto Show de Ginebra, Porsche

Porsche está poniendo el foco de su presencia en el 81 º Salón de Ginebra con el estreno mundial de un modelo híbrido paralelo completo. A raíz del éxito del Cayenne S híbrido, que marcó un nuevo capítulo de la empresa, ahora se mostrará otro modelo con rendimiento inteligente que cumpla con la filosofía de la compañía en Zuffenhausen.

El nuevo modelo híbrido se dará a conocer el próximo 1 de marzo de 2011 a la conferencia de prensa que se celebrará en el stand de Porsche en el Hall 1, stand número 1050, a partir de las 7:30 am.

El estreno mundial en Ginebra se complementa con los 918 RSR concepto híbrido de carreras, haciendo su primera aparición en público delante de un público europeo. El coupé de motor central combina el diseño de los 918 Spyder con la tecnología del coche de carreras 911 GT3 R híbrido. Porsche también exhibirá el especialmente deportivo 330 CV (243 kW) Caimán R en Europa por primera vez.Ediciones limitadas especiales del 911 y las líneas del modelo Boxster también estarán presentes en Ginebra. Porsche produce el 911 Negro Edición limitada a 1.911 unidades, con base en los 345 CV (254 kW) 911 Carrera. El Boxster S Edition Negro, que con sus 320 CV (235 kW) paquetes de diez caballos de fuerza (7 kW) más poder que el Boxster S, está limitada a 987 unidades.

 

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Porsche presentara el Cayman Clubsport en Los Ãngeles

Porsche Cayman y Porsche Cayman SPoco a poco comienzan a destaparse las bazas de los fabricantes para el Salón de Los �ngeles, que dará comienzo el próximo 19 de noviembre. Porsche ha anunciado que presentará allí una primicia mundial, aunque sin dar datos. Guardar secretos en la industria automovil...

Porsche Boxster S Black Edition: aún más especial

Porsche anuncia una versión de lujo para el Boxster S que hará compañía al 911 Black Edition.

Las American Le Mans Series reclaman el Porsche 911 GT3 R Hybrid

El híbrido de Porsche también participará en la última carrera de la primera temporada de las Le Mans Intercontinental Cup.

Barcelona y Girona, los mejores Centros Porsche de 2010

El Centro Porsche de Barcelona y el Centro Porsche de Girona, ganadores del premio Concesionario del Año 2010.

Llega el Porsche 911 Speedster

Disponible desde finales de este año estará el Porsche 911 Speedster, del que solamente se fabricarán 356 unidades en homenaje al primer Porsche Speedster que llegó al mercado, el 356.

Porsche desarrolla autos con motores eléctricos para investigación

Filed under: Porsche

El motor eléctrico cumplirá un rol cada vez más importante en la aplicación de la filosofía Porsche Intelligent Performance. Con el propósito de combinar mayor eficiencia con aun menor consumo de combustible y menos emisiones, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, trabaja consistentemente, no sólo en los conceptos de motor híbrido que están ya en producción, también en pruebas prácticas, a través de tres autos de investigación completamente eléctricos basados en el Porsche Boxster.

En el proceso de prueba, estos tres Boxster eléctricos proporcionarán un importante primer acercamiento a los componentes y sistemas de baterías para vehículos completamente eléctricos. Esta prueba de campo que también tendrá como objetivo el proporcionar más información sobre la infraestructura requerida para la electromovilidad, el comportamiento del usuario y las exigencias para los futuros productos, comenzará a principios del 2011.

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Michael Macht, Presidente y CEO de Porsche AG, considera esta contribución realizada por Porsche, como algo absolutamente esencial: "Definitivamente ofreceremos un deportivo eléctrico en el futuro. Pero tal concepto solamente tiene sentido si ofrece las cualidades de un producto típico de Porsche".

El espectacular prototipo de alto rendimiento, el 918 Spyder con motor central y sistema híbrido "plug in", combina avances de alta tecnología en materia de motores y electromovilidad con una gama fascinante de cualidades. Las emisiones de tan solo 70 g/km de CO2 y la eficiencia de 33.3 km/l en el Nuevo Ciclo Europeo de Conducción (NEDC), se combinan con el desempeño de un súper deportivo de más de 600 hp.

El sistema híbrido del 911 GT3 R Hybrid ha sido desarrollado especialmente para el automovilismo deportivo, con dos motores eléctricos de 82 hp en el eje delantero que complementan la potencia del motor de seis cilindros de 480 hp, montado en la parte trasera. Reemplazando a las baterías convencionales, el 911 GT3 R Hybrid utiliza un volante de inercia que almacena energía cada vez que el conductor aplica los frenos, para aportar dicha reserva a los motores eléctricos. El 911 GT3 R Hybrid ya ha dado muestra de sus cualidades deportivas en las 24 horas de Nürburgring.

Con la introducción del Cayenne S Hybrid, Porsche Porsche ofrece también el primer auto de producción en serie de la gama que puede funcionar únicamente con energía eléctrica. El Cayenne S Hybrid presenta 380 hp, un consumo de 12.2 km/l en el NEDC y emisiones de CO2 de 193 g/km. La tecnología híbrida de este modelo, también estará presente en el Panamera S Hybrid que ingresará al mercado en el 2011.

 

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Porsche Cayman 2013: desvelado en Los Ángeles

Es probablemente el modelo más esperado del Salón de Los �ngeles. El Porsche Cayman 2013 es la tercera generación del deportivo alemán y también el tercer modelo en incorporar el nuevo concepto de diseño ligero, justo por detrás de la última generación del Porsche 911 (991) y del Porsche Boxster. Má...

Porsche 984, un nuevo coupé de cuatro plazas con 700 CV

El Porsche 984 será un nuevo coupé de cuatro plazas basado en el Porsche 918 Spyder. Al menos, estos son los rumores que circulan por el mundo del automóvil y así lo reflejan en esta web. Parecer ser que en Porsche están pensado en construir un coupé de con una habitabilidad para cuatro personas con...

Reporte: La Serie Cayenne entre las preferidas por los clientes

Filed under: Porsche

Porsche registró 67,5 por ciento de aumento en las entregas a clientes y fue capaz de aumentar sus entregas a los clientes de mayo 2011 con claridad. Con 11, 679 vehículos, el número de vehículos entregados a clientes fue 67,5 por ciento más que en mayo de 2010.

Mirando hacia atrás en los primeros cinco meses del año fiscal 2011 un total de 49, 982 vehículos fueron vendidos - un incremento de 38,4 por ciento respecto al año anterior. Durante este período la demanda de la Cayenne fue particularmente alta: De enero a mayo de 2011, fueron enviados 25, 061 vehículos a los clientes. Esto representa más del doble que el año anterior.

Bernhard Maier, Director de Ventas y Marketing de Porsche AG indicó que el desarrollo fue una señal clara: "Con los muy buenos resultados en mayo, hemos alcanzado su duodécimo año consecutivo, los mejores resultados de cada mes en los nuevos pedidos y entregas".

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"A partir de mayo, estamos en todas las regiones y en todas las series del plan. Esto habla de una organización de ventas altamente motivado en el mundo. Esto ha puesto muchas medidas en los últimos meses para la optimización de procesos. En combinación con nuestros productos emocional, esto ahora lleva a un éxito de amplia base ".

En Porsche, las ventas registradas en mayo de 2011, un crecimiento de las regiones. Especialmente fuerte fue la respuesta de los clientes chinos: Con 2380 los envíos de más de agudos se ha logrado en comparación con el mismo mes del año pasado. Para América del Norte (EE.UU. y Canadá) Porsche anuncia en mayo de 2011, un incremento del 51,3 por ciento: vehículos deportivos fueron entregados exactamente 3.126. También una evolución positiva para las entregas en Europa, con 4.054 unidades vendidas.

Esto representa un aumento del 29,5 por ciento en mayo de 2010. En el mercado nacional de Alemania, el fabricante de automóviles deportivos registrado en mayo de 2011, con 1.545 entregas a clientes creció un 23,3 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado. Series más éxito en mayo de 2011 fue el Cayenne: 5.886 vehículos vendidos significar más que un aumento de tres veces respecto al mismo mes del año pasado. El Panamera tiene 2.301 unidades vendidas y un aumento del 27,8 por ciento de una parte importante del éxito.

La serie de autos deportivos sobrepasó con facilidad su nivel del año anterior. De los 911 fueron entregados en 2101 un incremento de 3,1 por ciento. La serie Boxster, que también incluye a las Islas Caimán, registraron mil 391 unidades, un leve crecimiento de 2,1 por ciento respecto al mismo mes del año pasado. Aproximadamente 835 vehículos eran Boxster y de esos 556 unidades fueron entregadas en las Islas Caimán.

 

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Porsche renueva completamente su 911 GT3 RSR

Cuando Porsche presentó hace unos meses el nuevo 911, los más fanáticos del deporte del motor pensamos que habría problemas con la evolución deportiva de los Porsche. Y es que el 997 estaba ya muy desarrollado, y parecía difícil que los de Stuttgart dieran una vuelta de tuerca más a un diseño que se...

Porsche presentará un deportivo compacto en Los Ángeles

Porsche presentará un deportivo compacto en el Salón de Los �ngeles. Porsche desvelará esta exclusiva mundial el 28 de noviembre en la muestra americana. De momento poco más se sabe de este nuevo deportivo compacto que será exclusiva mundial de Porsche. Además de esta primicia mundial, Porsche celeb...

Nuevo Extra: 'TOTAL PORSCHE' ya está a la venta

El nuevo extra "TOTAL PORSCHE" ya está en tu quiosco. Descubre todos los secretos de la marca, sus novedades, modelos, historia y mucho más. Todo ello con el Porsche 911 como actor principal. Además, no te pierdas las espectaculares fotografías que ilustran el nuevo "TOTAL PORSCHE". Las secciones de...

Fifth Gear prueba el Porsche 911 GT2 RS

Con el reciente Porsche 911 GT2 RS, la marca de Zuffenhausen lanzó un órdago a la grande. Sus 620 CV turboalimentados le hacen ser el 997 más potente y brutal, además de ser el vehículo de producción de calle de la marca más rápido de su historia, superando en tales honores al Porsche Carrera GT. Qu...

Porsche 911 GT2 RS, al limite en circuito

Orgullo. Es lo que siente la casa de Stuttgart al hablar de su nuevo Porsche 911 GT2 RS. No es para menos, se trata del deportivo de calle más rápido que ha fabricado Porsche hasta el momento y una joya que con una producción limitada a 500 unidades (las cuales ya se han vendido) está llamada a conv...

Porsche sí tendrá superauto

Acorde a rumores captados por los especialistas de Car&Driver, Porsche ya trabaja en la creación de un superauto que rivalice con el Ferrari 458 italia. Este nuevo vehículo dispondrá de motor central, cuya potencia rondará los 600 HP. Por su tamaño y objetivo, el nuevo hijo de Sttutgart estará por arriba de la gama 911 pero justo por debajo del futuro 918.

Esta posición hace especular un precio sobre los 400 mil euros o medio millón de dólares, lo que volverá exclusiva su adquisición. Sin embargo, los fanáticos puristas de la casa alemana no ven con buenos ojos esta “profanación” del mito, pero hay que recordar que tanto la Cayenne como el Panamera -consideradas versiones herejes por sus detractores-, son los que permiten el flujo de dinero para la realización de este nuevo proyecto.

Sin duda alguna, el cliente manda y el autoconstructor dispone.

Todos los detalles y vídeo del Porsche Cayman R

Aquí tienes las fotos y el vídeo del nuevo Porsche Cayman R, el pequeño más radical de la marca alemana.

Jaguar F-Type contra Porsche 911: la bella es una bestia

Finalmente, llegó. Casi 50 años se ha tomado Jaguar para poner en el asfalto un modelo capaz de plantar cara al Porsche 911. Vale, ya estaba el XK, pero es demasiado grande y pesado, y más bien sería un rival para el Porsche 928, si aún existiera. Ahora, llega el duelo: Jaguar F-Type contra Porsche ...

Porsche 911 GT3 R: alma de circuito

El Porsche 911 GT3 R es un deportivo orientado a los circuitos que, por potencia, se sitúa en el punto intermedio de la gama de competición de Porsche. En su versión 2012 incorpora una serie de cambios que lo hacen más interesante. Por una parte, el motor bóxer de 4,0 litros aumenta su potencia en 2...

Vídeo: Porsche 911 Speedster, para ti y para mí

Nueva edición, y llevamos cuatro, de la versión biplaza y sin techo del Porsche 911, al que la firma alemana convierte en un roadster de lo más exclusivo.

El Porsche 911 GT3 R Hybrid vuelve a Nürburgring

El primer coche de carreras híbrido de Porsche volverá a competir en el Invierno Verde, aunque con una versión 2.0 más potente y eficiente del 911 GT3 R Hybrid.

Especulaciones sobre la nueva Porsche Cajun

Cuando Volkswagen se hizo de Porsche lo primero que comenzó a escucharse fue que el Grupo VW llevaría a la casa de Stuttgart de vuelta a sus orígenes eliminando proyectos como la Cayenne o el Panamera, pero al final todo parece indicar que es lo contrario.

Ahora con el próximo arribo de la Cajun, la gama de Porsche en lugar de decrecer va a incrementar. Según los últimos reportes, la nueva camioneta podrá estar basada en la misma plataforma que le da vida a la actual Q5 de Audi pero con la diferencia de que en lugar de contar con tracción delantera ésta incorporará tracción a las cuatro ruedas.

Se mencionan opciones diesel e híbridas para el nuevo modelo, pero la base será una gama de motores TFSI L4 de 220 hp a V6 supercargado de 350 hp. El tema de las transmisiones abarcara una manual de seis relaciones, una DSG de siete y una automática de ocho cambios.

En términos de diseño la Cajun tendrá que diferenciarse del resto sumando los clásicos ragos Porsche con carrocerías de cinco y tres puertas que compitan contra modelos como la Range Rober Evoque.

Todo lo anterior son solo especulaciones y tendremos que ver el modelo final para corroborar la información, sin embargo no será una sorpresa que la nueva Cajun se aproxime mucho a las especulaciones.

Arte en movimiento: Porsche 917K

La tarde de ayer me di de bruces con un vídeo de uno de mis coches favoritos de todos los tiempos, el Porsche 917K. En la web de RS Edition habían colgado una filmación creada por los editores del libro "Porsche 917-021. The fabulous story", una publicación que cuenta el proceso de restauración de l...

Video: La premiere de Porsche con su 911 GT3 RS 4.0 en Goodwood

Aprovechando el Goodwood Festival of Speed, Porsche se llevó el 911 GT3 RS 4.0 (del que se dice que ya no quedan unidades disponibles) para mostrarlo en primicia a sus clientes y a los aficionados en general. Ya que no tuvimos en este año la ocasión de asistir al evento, al menos Porsche sí que dedi...

Porsche Driving Experience: aprende a esquiar sobre un Porsche

¿Quieres aprender a derrapar con un Porsche sobre la nieve? Si quieres (y tienes el dinero para ello), puedes. Se abre la temporada de invierno en la Porsche Driving Experience, donde los asistentes adquieren los conocimientos necesarios para exprimir al máximo los modelos de la marca sobre el manto...

Porsche confirma una sorpresa en el Salón de París 2012

Según ha comunicado Porsche, en el Salón de París 2012 presentará en primicia "otra importante novedad que será foco de atención". Algunos rumores apuntan que esta sorpresa podría ser el Porsche Panamera Shooting Brake. Las otras novedades de Porsche en el Salón de París 2012 -ya confirmadas- son el...

Curiosidad: ¿Cómo le fue a Porsche en América Latina durante 2011?

Filed under: Compra y Venta, Porsche, Latinoamérica, noticias y consejos

Aunque en Estados Unidos se comercializaron 29,023 automóviles Porsche durante el 2011, siendo uno de los principales mercados de esta marca a nivel global, la relevancia de América Latina es cada vez mayor. Según el director general de Porsche Latin America, el 2011 fue un excelente año a pesar de algunos desafíos como el problema con los autos importados en Argentina y el aumento de impuestos en Brasil.

Durante el 2011 se comercializaron un total de 3,113 unidades, lo cual significa un aumento del 21 por ciento en relación al año anterior. De esta cifra, el deportivo utilitario Cayenne fue el más popular con 2,080 unidades, mientras que el segundo lugar lo obtuvo la dupla Boxster y Cayman con 507 unidades, seguido por el icónico 911, el cual tuvo un cambio generacional. En el último lugar estuvo el sedán premium deportivo Panamera con 254 unidades.

¿Principales mercados de América Latina? Naturalmente por tamaño y población, Brasil es el principal mercado, el cual rompió la barrera de las 1,000 unidades, seguido por México con aproximadamente 550 unidades. Chile fue el tercer lugar, con más de 300 automóviles vendidos.

Fuente: Porsche Latin America
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Confirmado: el Porsche 918 Spyder será un mito en vida

Tras la expectación causada en el pasado Salón de Ginebra, a Porsche sólo le quedaba una opción: producir en serie el primer roadster híbrido del mundo.

El Porsche 911 y sus 50 años, en el Museo Porsche

Que el Porsche 911 cumple 50 años es algo que seguro que ya sabes a estas alturas. Se está haciendo mucho ruido, y es más que lógico: es el exponente de una estirpe de deportivos con una confguración mecánica... digamos extraña. Hoy en día no quedan coches con el motor descolgado por detrás del eje ...

Porsche 911 Carrera: se vuelve a superar

Mientras pruebo el nuevo Porsche 911 Carrera me viene a la cabeza el recuerdo del 911 que casi daba carpetazo a la saga 997. Me refiero al Porsche 911 GTS, concretamente en su versión de tracción trasera. Con él conocí el equilibrio en un nueveonce. Sin sobrealimentación, potente aunque sin pasarse ...

Nuevo Porsche 911 Cabriolet: el más completo

La nueva generación 991 (así se denomina a nivel interno) del Porsche 911 Cabriolet ha vuelto a superar a su predecesor. En el caso concreto de la variante Cabriolet, la evolución es incluso más significativa porque los diseñadores de Porsche han logrado que por primera vez en la historia el modelo ...

Porsche 911 GT3 R Hybrid 2011, mas eficiente y con 50 kg menos

Cada vez está más claro que el futuro de Porsche es híbrido, y no sólo en lo que respecta a sus modelos de calle sino también a sus exitosos deportivos de carreras-cliente. De momento la punta de la lanza de las aspiraciones deportivas de los híbridos en la competición es el Porsche 911 GT3 R Hybrid...

Varios Porsche clasicos destruidos en un incendio

Para los amantes de los Porsche (entre los que me incluyo) la imagen que abre este post es de las que hacen daño. No hace falta ser un entendido en automóviles para distinguir las siluetas de dos Porsche 356 calcinados por el fuego. Sin embargo, eso no es lo peor que se observa en la foto.Si una vez...

Paris 2010: Porsche 911 Carrera GTS

Uno de los mitos del automóvil se presenta en París con una versión adicional para completar la gama. Se trata del Porsche 911 GTS, un clásico dentro de la historia de Porsche y que parece adelantarnos el final de la actual generación como ya ocurriera con las anteriores ediciones.Bajo un aspecto mu...

Porsche 911 Carrera GTS

De un primer vistazo podría recordarnos al Porsche 911 Sport Classic, pero que nuestro instinto no nos engañe: estamos ante una de las novedades que la marca de Zuffenhausen presentará en el Salón de París, una nueva vuelta de tuerca a los 911 Carrera, suponiendo su tope de gama. El Porsche 911 Carr...

Ya se han fabricado 25.000 unidades del Porsche Panamera

De la línea de montaje de Leipzig acaba de salir la unidad número 25.000 del Porsche Panamera, concretamente se trata de un V6 de 3.6 litros, 300 CV y carrocería de color rojo rubí metalizado, que irá destinada a un afortunado comprador de Estados Unidos. El hito alcanzado por la berlina de Porsche ...

Porsche 928 “powered by Boeing”

Al contrario que el Porsche 911, que nació con motor refrigerado por aire para acabar aceptando con el paso de las generaciones un propulsor que disipaba el calor mediante agua, el Porsche 928 nació, además de con un inmenso V8, con refrigeración liquida.Ahora, 15 años después del cese de su producc...

Porsche Cayman R en el Salon de Ginebra

El Porsche Cayman R es en realidad la respuesta para aquellos que ven en el Cayman una versión en miniatura de su todopoderoso hermano mayor el nine eleven a veces incluso, como es el caso, capaz de medirse con el Porsche 911 Carrera. Con la presentación del modelo R pretenden satisfacer a los que d...

El Porsche 918 Spyder ya es real… en una maqueta de barro

Cuando lo vimos en marzo en el Salón de Ginebra y por mucho que Porsche nos asegurase que no descartaban su producción, muy pocos nos podíamos imaginar que podría llegar a la calle una máquina de ensueño como el Porsche 918 Spyder con su carácter, su tecnología y su aspecto que tanto nos recuerda al...

Porsche celebra una década de éxito en América Latina

Filed under: Porsche

Miami, Florida, 07 de Septiembre de 2010.- Porsche Latin America, Inc. festejó el décimo aniversario de su fundación el mes pasado. La sede regional de la prestigiosa fábrica automotriz Alemana, ubicada en Miami, Florida, fue fundada en agosto de 2000 para representar a los mercados del Caribe y de América Latina y monitorear permanentemente las condiciones de la región.

Porsche Latin America, Inc. respalda a su red de importadores y concesionarios en las áreas de ventas, post-venta, marketing y relaciones públicas.

Desde su inicio, la compañía, en colaboración con sus socios locales, pudo aumentar el volumen de sus ventas significativamente año con año, convirtiendo a América Latina en una de las regiones de negocios de Porsche con un crecimiento cada vez más rápido en el mundo.
"Estamos muy orgullosos de nuestros logros durante los últimos diez años", subrayó el Director Ejecutivo de Porsche Latin America, Inc., Matthias Brück. "Recorrimos un largo camino, hicimos frente a varias crisis y vemos el futuro con expectativas".

América Latina sigue siendo un mercado emergente para Porsche y, desde el principio, ha significado un interesante desafío. Aunque opera en una región caracterizada por considerables contrastes sociales, políticos y económicos, los exigentes clientes y aficionados de la marca, en su justo derecho, esperan que la etiqueta "Fabricado en Alemania" ofrezca el mismo nivel de calidad, solidez y exclusividad que en otras partes del mundo.

Con el respaldo de su red de asociados profesionales, que ha crecido hasta comprender 16 importadores y 36 concesionarias, la compañía tuvo éxito en la implementación de los elevados estándares de Porsche y cumplió así con los requisitos de identidad corporativa y un excepcional servicio al cliente. Hoy, más que nunca, la marca es más visible en toda América Latina. "Nuestros representantes han demostrado en todo momento que tienen una visión para Porsche y gran confianza en la marca. Son la razón de nuestro éxito rotundo", explica Brück.

Sin dudas, un hito importante de los últimos diez años fue el lanzamiento, en el 2004, del Porsche Cayenne, que ahora constituye el 60% de las ventas del fabricante de automotores en América Latina. El modelo hasta hoy sigue siendo el Porsche ideal para la región, ya que combina el lujo y la funcionalidad deportiva de la marca con la utilidad necesaria para las características de los caminos de cada país.

Los modelos Porsche, desde el Boxster, el Cayman, el 911, el Cayenne y hasta el Panamera de reciente lanzamiento, lideran los segmentos principales del mercado. Los mercados más grandes de Porsche en América Latina son Brasil, México y Chile, en ese orden.

"Tenemos muchas expectativas para los próximos diez años en América Latina, donde continuaremos aumentando la presencia de la marca en nuestros mercados. Nuestra excelente y amplia cartera de productos, que incluye la tecnología híbrida y la tecnología Diesel, nos permitirá crecer significativamente de nuevo a mediano plazo. Estamos convencidos de que el futuro de Porsche en la región es brillante", afirma Matthias Brück.

 

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El Porsche 911 GT3 2013 se pasea sin camuflaje

El Porsche 911 GT3 RS 2013 por fin se ha dejado ver sin ningún tipo de camuflaje por el norte de Europa. La página web Motorauthority ha publicado estas fotos en las que aparece la que será la versión aligerada y potenciada de la nueva generación del 991 tal y "como Porsche lo trajo al mundo". Parec...

Volkswagen se adjudica la fabricacion de los Porsche Cayman y Boxster

Volkswagen sigue empeñada en convencer a todo el mundo y a sí misma en que su intromisión en Porsche es sana y no significará la pérdida de identidad de los valores de la marca. De momento nadie tiene claro que ocurrirá ya que las últimas noticias conocidas demuestran que la integración de Porsche c...

Porsche 911 GT3 2013

El Porsche 911 GT3 2013 presentado en el Salon de Ginebra 2013 es la version mas especiala€¦ de toda la gama actual del deportivo definitivo de Porsche. Esta variante, que se encuentra en su salsa en los circuitos, llega cuando el 911 cumple 50 años y tiene la dificil tarea de emular el exito lograd...

Lagonda revivirá ofreciendo un portafolio de SUVs

El fabricante inglés generó controversia en tiempos recientes tras la presentación del prototipo Lagonda Concept en 2009. Ahora Lagonda estaría cada vez más cerca de conformarse como una marca especializada en crossovers y vehículos SUV de lujo.

Los mercados principales a los que estarían orientados son China y Rusia, comenzando con un competidor a las Porsche Cayenne y Land Rover Range Rover más equipadas.

Rumores apuntan a que la arquitectura base sería de origen Mercedes-Benz.

Porsche Cayman R: deportividad extrema

Porsche cumple con lo prometido y presenta en el Salón de Los Ángeles el Cayman R, la versión más ligera, potente y efectiva de su coupé pequeño.

Porsche presenta el 911 Cabrio al público por primera vez en Detroit

Filed under: Porsche, Auto Show de Detroit

Porsche está iniciando el 2012 con el pie derecho y con un estreno mundial. El fabricante de coches deportivos alemán está presentando la versión Cabrio 911, por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit (a llevarse a cabo del 9 al 22 de enero).

Como uno de los espectáculos más grandes del mundo de automóviles, el Salón de Detroit tradicionalmente marca el comienzo del año nuevo del automóvil. El espectáculo en la capital de la automoción es considerado como un importante mercado internacional y un foro para las tendencias y opiniones que es de particular importancia para el mercado norteamericano y por ello Porsche hará el lanzamiento de su Cabrio 911.

"Los EE.UU. es y seguirá siendo un mercado importante para Porsche con buenas perspectivas de crecimiento ", dijo Bernhard Maier, miembro de la Junta de Gestión de Ventas y Marketing de Porsche AG . "Detroit fue elegido deliberadamente para el estreno mundial del nuevo 911 Cabrio, porque los EE.UU. es por mucho, el mayor mercado de nuestros 911 Cabrio." La variante Coupé del clásico coche deportivo estará disponible en los EE.UU. a partir de febrero de 2012 con la siguiente Cabriolet unos meses más tarde, proporcionando un nuevo impulso a la automotora germana.

En 2011, concesionarios de Porsche en los EE.UU.tuvieron ventas récord para la automotora. El modelo de mayor éxito en 2011 fue el Cayenne, con 12.978 unidades (55,6%). Poco antes del cambio de modelo, Porsche incluso se las arregló para impulsar las ventas del 911 en 4,9 por ciento, a 6.016 vehículos. En el Año Nuevo 2012, la compañía anticipa vender más de 30 mil vehículos en los Estados Unidos.

Para lograr esto, el fabricante de coches deportivos está presentando numerosos modelos en los Estados Unidos: el estreno del nuevo 911 será seguido por la GTS 430 CV Panamera en la primavera de este año.

 

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El nuevo Porsche 911 contra los BMW 650i y Chevrolet Camaro

A lo largo de la historia, el Porsche 911 se ha llevado laureles de sobra. En realidad, con la última generacion no hay nada de lo que asombrarse. Todos sabíamos ya que el nuevo Porsche 911 iba a ser el mejor y el más rápido de todos los tiempos. Aunque su batalla ha crecido 10 centímetros y a pesar...

Fotos espia: Porsche Boxster

A pesar de que últimamente la actualidad de Porsche está dominada por el Panamera y el 918 Spyder, no podemos olvidar el hecho de que el Boxster (para muchos clientes de Porsche su primer vehículo de la marca) está a punto de ser renovado, y así nos lo demuestran los prototipos que están rodando est...

Porsche el mejor en autos deportivos desde 2007 en Estados Unidos

Filed under: Porsche

Porsche fabricante de automóviles deportivos, con los mejores resultados en América del Norte desde julio de 2007. Aumenta entregas en Estados Unidos durante abril con un margen de 82 por ciento.

Publicado en el mercado de América del Norte en abril de 2011, un mes récord: el fabricante de automóviles deportivos vendió un total de tres mil 172 vehículos a los clientes de EE.UU. - un aumento de 82 por ciento en comparación con abril de 2010 y también la mejor cifra mensual desde julio de 2007.

"Nuestras ventas y la ofensiva de producto Porsche también va tras el primer trimestre muy exitoso en el carril rápido. Porsche ofrece una sola vez la compra y experiencia de propiedad y también productos muy atractivos, como por ejemplo, actualmente la Carrera GTS Negro Edition y las ediciones especiales ", dijo Bernhard Maier, Director de Ventas y Marketing de Porsche AG.

El deportivo SUV Cayenne era como el mes pasado, la serie más vendida en los EE.UU.. En total se vendieron 1.578 vehículos. Esto representa casi un aumento de cuatro veces respecto al mismo mes del año pasado. Además, el auto deportivo 911 vuelto a poner demasiado. Con 645 unidades vendidas, es un 66 por ciento desde abril del año anterior. Los modelos de la serie Boxster, que también incluye a las Islas Caimán se ha mantenido, con un total de 352 vehículos vendidos el año anterior (-1%). El Panamera muestran un leve descenso. 597 vehículos vendidos en abril significa una disminución de 12 por ciento.

 

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Porsche Boxster 2012: ¡primavera calentita!

El Porsche Boxster 2012 toma el relevo del que se presentó en el Salón de Detroit de 1993. Aquel pequeño roadster acaba de cumplir 16 años y ya va por su tercera generación. Para diferenciarlo de las dos anteriores, puedes hablar de Porsche 981, ya que la actual se denomina 987 y la primera 986. Est...

300 ingenieros mas para Porsche

Wolfgang Hatz, jefe de I+D de Porsche, confirmó a Automotive News la buena noticia de año nuevo si has estudiado ingeniería mecánica o industrial, o similar y manejas el alemán: Porsche contratará a lo largo de 2012 300 ingenieros más para reforzar todas las ramas de sus departamentos de desarrollo,...

Video-comparativa: Porsche 911 GT3 versus BMW M3 GTS

Venimos ahora con una comparativa de cajón entre dos rivales claros: BMW M3 GTS y Porsche 911 GT3. El primero nos encanta, pero muchos señalamos que es "demasiado caro en proporción al Porsche", y que además, no es tan bonito como el M3 CSL, pero eso no le quita para ser un gran coche.Tienes el víde...

Porsche 911 GT3 RS con 500 CV, una interesante posibilidad

Porsche 911 GT3 RS500 CV tiene el 911 Turbo y 450 CV tiene el Porsche 911 GT3 RS. Pero el segundo es toda una máquina pensada para las carreras y para disfrutar en un circuito, es definitiva es todo un Rennsport. Por lo visto en un futuro ambos modelos igualarían potencia a máximas revoluciones grac...

Porsche Panamera Turbo S: no va más

Más potencia, más deportividad, más lujo, ¿más Porsche?

Un Porsche 911 'made in' Facebook

El Porsche 911 Facebook es un regalo que la marca alemana ha querido compartir con todos sus fans en las redes sociales. Con motivo del 50 aniversario del 911, la marca permitió que sus fans en Internet eligieran las especificaciones de este 911 único. En colaboración con "Porsche Exclusive", el dep...

¿Esto que es? ¿Porsche Boxster o Porsche 550?

Ayer me fui a la cama feliz tras comprobar el inesperado parecido del nuevo Boxster con el Carrera GT, haciendo gala de unos rasgos Porsche sorprendentemente vigorosos para lo estilado hasta ahora por su modelo de "iniciación". Cuando esta mañana regresaba de un viaje a Madrid, me he parado en un ba...

España: Precios del nuevo Porsche 911

Tan sólo han pasado horas desde que Porsche desvelara la nueva generación del 911 y la filial española ya les ha puesto precio. Pese a que podrán reservarse en cuestión de unos días, no será hasta diciembre cuando se realicen las primeras entregas.La gama inicial del más mítico de los Porsche será l...

Ferdinand Porsche, padre del 911, fallece a los 76 años

Ferdinand Alexander Porsche, una de las últimas leyendas del diseño automovilístico e industrial, nos ha dejado hoy a los 76 años en Salzburgo. Hijo de Ferry Porsche y nieto del fundador de la compañía que lleva su apellido, nació el 11 de diciembre de 1935 en Stuttgart, aunque también pasó un impor...

Porsche 911 GT3 RS versus McLaren MP4-12C, en video

Una comparación curiosa esta que nos ofrece en vídeo Autocar tras el salto. Enfrenta a ambos coches en Rockingham, un circuito que debería dar por vencedor al más tecnológico y moderno McLaren. Pero el Porsche es mucho Porsche. Más puro, rudo y duro. Más entretenido de conducir, y espectacularmente ...

El Porsche 918 y sus planes deportivos

Si hay que elegir una estrella en el Salón de Detroit de 2011, esa ha sido sin duda el Porsche 918 RSR. En el momento de su presentación hablamos de los planes deportivos que podía esconder Porsche con este coche. Pues bien, parece que la cosa va tomando forma, y aunque todos esperamos verlo corrien...

Porsche y el 911 aumentan sus ventas

A nivel mundial, las ventas de Porsche crecieron en un 29 por cierto para quedar por encima de las 30 mil unidades vendidas, lo que se tradujo en un nivel de ventas de 3,025 millones de euros, 32.4% superior al año pasado.

Una buena parte de estas ventas, fueron las del nuevo 911 lanzado a finales de 2011, que aumentaron un 37.6 por ciento en comparación con el modelo predecesor. Una nueva camada de nuevos vehículos, derivados del 911 hasta la versión GTS de la Cayenne, impulsaran esta tendencia a lo largo del año. “Detrás de estas cifras tan gratificantes hay una línea claramente definida: nos centramos de manera sistemática en el crecimiento sólido, sostenible y de alta calidad”, afirmó Matthias Müller, Presidente y Ejecutivo Jefe de Porsche AG. “La gama de modelos más joven y más eficiente de todos los tiempos nos proporciona una plataforma sobresaliente sobre la cual sustentar este camino a lo largo del 2012”, dijo Müller.

Uno de los mercado donde se registro el mayor beneficio fue en China, el mercado domestico alemán y los Estados Unidos. Estamos muy satisfechos con los resultados del primer trimestre del 2012. Vamos a mantener este ímpetu – exactamente en línea con nuestra estrategia de crecimiento”, indicó Lutz Meschke, Miembro del Consejo Ejecutivo de Finanzas y TI de Porsche AG.

Entre enero y marzo del 2012, Porsche produjo 36,067 vehículos lo que representa un aumento del 15 por ciento respecto al 2011 y que va en línea con las estrategias de vender 200,000 vehículos para el 2018.

Accidente de un Porsche 911 GT3 en una prueba de conducción

Un accidente de un Porsche 911 GT3 es poco frecuente pero siempre es noticia. Hace unas semanas te contábamos el accidente que sufría otro Porsche 911 GT3 en el Montmeló. Esta vez, el escenario fue diferente pero el resultado muy parecido. Poca fue la suerte que tuvo en Johannesburgo un cliente de P...

El jefe de Porsche medio-confirma el modelo pequeño

"Puedo imaginarme que una versión moderna del famoso Porsche de James Dean sería bien recibida por nuestros clientes"Así de claro y conciso fue Matthias Mueller cuando el diario alemán Handelsblatt le preguntó por la posibilidad de ver un modelo de acceso "a lo Porsche 550", que tanto viene rumoreán...

Cuatro nuevos Porsche hasta 2018

El director ejecutivo del fabricante, Matthias Muller, ha hablado acerca del futuro de la gama Porsche. Según la información que ha publicado la web Autonews, el fabricante podría incorporar dos modelos más a su catálogo en los próximos años. De esta manera, sobre 2018, además del Porsche Macan y el...

El nuevo Porsche Macan llegará en 2013

Quizá te suene más Porsche Cajun, pero ahora tendrás que acostumbrarte a decir Porsche Macan. El futuro SUV deportivo de la marca empezará a producirse en Leipzig en 2013 para que a finales de ese mismo año salga a la venta. Aunque no hay fecha definida, me atrevo con un mes: septiembre. ¿Por qué? P...

Porsche Club of America sorteará un 911 T Coupé

Del 31 de julio al 7 de agosto, la ciudad de Savannah en Georgia acogerá el Porsche Parade, donde todos los aficionados de la marca tendrán oportunidad de ver muchos de los modelos más emblemáticos de Stuttgart. Un miembro del Porsche Club of America saldrá de la feria como propietario de este clási...

Porsche 911 GT3 Cup, actualizado para 2011

Porsche se vanagloria de que su 911 GT3 Cup es el coche de carreras más vendido de la historia. Y no lo hacen en vano, ya que desde 1998 han vendido más de 1.400 ejemplares a particulares y equipos privados, además de correr de manera oficial con Porsche Motorsport. Para 2011 llega un nuevo modelo, ...

Porsche Boxster Spyder en el Salon de Paris

Definitivamente no era uno de los protagonistas del stand de Porsche de París, ni tan siquiera una premiere internacional. Pero allí estaba el Porsche Boxster Spyder, uno de los deportivos que más me ha llamado la atención últimamente por su propuesta radical y hasta cierto punto descabellada o inso...

Sale a la venta un peculiar Porsche 959 descapotable

Aunque oficialmente Porsche nunca construyo una version descapotable del espectacular 959a€¦ esto no quiere decir que nadie quisiera disfrutar a cielo abierto del sonido de su motor boxer de 2,8 litros y 450 CV. Para demostrar esta teoria, os presentamos este Porsche 959 descapotable que actualmente...

Rumores sobre una supuesta versión R del Volkswagen Touareg

Volkswagen presuntamente estaría considerando un sistema de propulsión híbrido, que en la actualidad ya monta una de las versiones de la Touareg en conjunto con el motor 3.0 TSI; para esta ocasión el propulsor eléctrico funcionaría junto a un V8 de unos 500 caballos.

En conjunto la potencia total del teórico Touareg R híbrido sería una cifra superior a la del Porsche Cayenne Turbo (500 CV), y superaría por gran margen a versión más potente del primer Touareg, el V10 TDI R50, que anunciada algo más de 350 caballos.

¿Cómo funciona la tecnología híbrida de Porsche?

Una cifra resume todo este artículo sobre el presente y futuro de la tecnología híbrida de Porsche: 3,4 litros. Esa es la cantidad de combustible que marcó en el ordenador de viaje el nuevo Porsche Panamera S E-Hybrid durante un pequeño trayecto por ciudad, carretera comarcal y un tramo de autopista...

Porsche alcanza las 300.000 unidades vendidas de los Boxster y Cayman

No sólo los coches generalistas son capaces de alcanzar cifras de escándalo en intervalos de tiempo razonables. Sin ir más lejos Porsche se encuentra celebrando en estos días la unidad 300.000 de los Cayman/Boxster que acaba de salir de la cadena de montaje.Para lograr tal resultado Porsche ha neces...

Porsche mostrara algo “espectacular” en Detroit

Porsche 918 SpyderEl Grupo VAG mostrará en el Salón de Detroit de 2011 conjuntamente en un enorme stand todas las marcas que vende en EEUU, incluyendo la recientemente integrada Porsche. Esto supone particularmente una novedad puesto que la firma de Stuttgart no se ha dejado ver por allí desde 2007,...

Bentley confirma una SUV

Se eliminaron todos los rumores e interrogantes sobre la posibilidad de una SUV de Bentley al asegurar Dürheimer que el potencial en este segmento, el de los todoterrenos de lujo, es muy elevado sobre todo en los mercados de Estados Unidos y China.

 Dado que Bentley forma parte del grupo Volkswagen todo indica que utilizaría la plataforma de la Porsche Cayenne para reducir costos, aunque el comportamiento sería completamente distinto al del ejemplar de Stuttgart. Cabe recordar que a pesar de que es el primer SUV de producción de la marca, en 1994 la firma fabrico seis unidades del Dominator para el Sultán de Brunéi.

Porsche, GMC y Lexus, las marcas con más calidad

Porsche, GMC y Lexus son las marcas con más calidad inicial según ha revelado un estudio realizado por la firma de marketing J.D. Power. El análisis consiste en comprobar qué marca es la que menos problemas presenta durante sus primeros años de vida. Este año, tal reconocimiento recayó en Porsche, c...

Porsche debera esperar o conformarse con la base del R8 para su superdeportivo

Las interioridades de VAG y la integración de Porsche dentro del sistema de plataformas comunes está resultando una locura para los planes de cada marca. Ya sabes que Porsche "venció" la batalla interna para convertirse en la desarrolladora de plataformas de vehículos deportivos y prestacionales del...

Nuevo Porsche 911: punto y seguido

Actualizarse, mejorar y seguir siendo el mismo. El nuevo Porsche 911 con código interno 991 estrena soluciones técnicas nunca antes vistas en un Porsche, pero mantiene el ADN y los genes de siempre. Como grandes novedades, apunta la inédita caja de cambios manual de siete velocidades, el nuevo motor...

Porsche 911 Edicion 50o Aniversario

Cinco decadas no se cumplen todos los dias, y eso lo saben muy bien en Stuttgart. Esta es la razon por la que la firma alemana presentara en el Salon de Francfort 2013 el Porsche 911 Edicion 50o Aniversario.En 1963, Porsche presento el modelo original en la famosa feria alemana del automovil. Como a...

Maria Sharapova ficha por Porsche

Maria Sharapova ficha por Porsche para ser la imagen de la firma durante tres años. El Consejero Delegado de Porsche AG, Matthias Müller, ha comparado a la tenista con sus deportivos diciendo que "combina un rendimiento al maIximo nivel en su deporte, con elegancia y potencia. Estas son precisamente...

MT Performance lanza el Techart Porsche 911

La última generación del que para muchos es el mejor deportivo de todos los tiempos, el Porsche 911 -con código 991-, ya dispone de traje nuevo. Gracias a MT Performance disponible en España de un paquete de accesorios estéticos Techart Porsche 911 para la máquina alemana. Está compuesto por un comp...

Porsche presentará una primicia mundial en Los Ángeles

Porsche presentará en el Salón del Automóvil de Los �ngeles del próximo 16 de noviembre, dos nuevas estrellas. Por un lado, un "viejo" conocido como el nuevo Porsche 911, desvelado en el Salón de Frankfurt 2011 y debutante en el mercado americano. Por otro, un misterio que todavía no ha sido revelad...

Porsche Cayman 2013: va sobre raíles

Basta subirse al Porsche Cayman 2013 para darse cuenta de que hay muchas cosas han cambiado y que, sin embargo, su esencia sigue siendo la misma. Lo cierto es que el Porsche parte de una base totalmente nueva, con una batalla y vías más grandes, longitud mayor y altura rebajada. Si a eso le sumas qu...

Porsche Boxster 2012

El nuevo Porsche Boxster 2012 es la mejor version del deportivo biplaza con… motor central jamas disponible. Por estetica, prestaciones y consumos el pequeño Porsche se situa como una de las mejores opciones para todo aquel que busque diversion al volante. La formula empleada es efectiva: mayor dist...

Lotus Evora S frente a Porsche 911 Carrera

El enfrentamiento entre el Lotus Evora y el Porsche 911 tiene mucha historia detrás; no tengo ni idea de si Ferry Porsche y Colin Chapman coincidieron alguna vez, pero estoy seguro de que el austriaco y el inglés se habrían entendido a las mil maravillas sin necesidad de intérpretes. Eran almas geme...

24 Horas de Nurburgring: Porsche correra con el 911 GT3 R Hybrid

Aunque en un primer momento nos emocionamos pensando que el 918 RSR podía ser el máximo candidato para correr este año las 24 Horas de Nurburgring en las manos del equipo oficial de Porsche, pronto nos dimos cuenta que eso tardaría hasta 2012. Hace unos minutos Porsche ha confirmado que tomará parte...

Asi podria ser el nuevo superdeportivo de Porsche

Recreación del futuro superdeportivo de PorscheAyer mismo os lanzábamos una sencilla pregunta: ¿cuál creéis que será la sorpresa de Porsche para el próximo Salón de Detroit? Dado que Porsche tiene varios ases escondidos en la manga y listos para dar mucho de que hablar en 2011, es difícil pronostica...

El Porsche Panamera de N.Technology ya esta listo para competir

Hace unas semanas mi compañero David nos dejaba ver un adelanto del primer Porsche Panamera destinado a la competición. La berlina nació en Alemania como un Porsche Panamera S, equipado con un motor 4.8 V8 de 400 CV. Ya ha debutado en el Autodromo di Mugello, como parte de las V8 Superstar Series, u...

Porsche lanza la serie especial Black Edition para el 911

El Porsche 911 Black Edition tendrá una tirada limitada a 1.911 unidades y contará con un equipamiento especial sin coste adicional sobre las versiones Carrera.

Una Blackberry 'made in Porsche'

El nuevo smartphone Blackberry Porsche Design P"9981, realizado en colaboración con Research in Motion, ha sido diseñado como seña de identidad de la marca Porsche. Con este nuevo aparato, la marca alemana sigue su andadura en el mundo de los smartphones. Entre los materiales seleccionados que podem...

Porsche construirá el nuevo "Cajun" en Leipzig

Filed under: Porsche

La decisión acerca de dónde se producirá el quinto modelo de la gama Porsche ya ha sido tomada: el nuevo vehículo, bajo el nombre de proyecto 'Cajun' (se pronuncia "Cayun"), se construirá en la planta de Porsche en Leipzig, según ha decidido su Consejo de Supervisión.

. Este órgano de vigilancia ha autorizado al Consejo de Dirección a finalizar el proyecto para que la fábrica de Sajonia se convierta en el centro donde se produzca el "Cajun" en su totalidad, lo que incluye una nueva línea de montaje y un módulo de pintura.

. Gracias a la producción del "Cajun" se crearán al menos mil nuevos puestos de trabajo en Leipzig, así como otros adicionales en las instalaciones de Porsche de Zuffenhausen y Weissach. A falta de la aprobación final por parte de las autoridades, está previsto en 2011 el comienzo de la construcción de las nuevas instalaciones en las 400 hectáreas de terreno.

."Durante la producción del Cayenne y el Panamera, nuestra planta de Leipzig ha demostrado que puede producir vehículos premium de muy alta calidad", manifestaba Matthias Müller, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG. "La decisión en favor de esta ubicación es una prueba de nuestra confianza en la alta competencia y calificación del personal de Leipzig, a la vez que supone una contribución más en el avance económico de la región"

. Uwe Hück, presidente del Comité de Empresa, decía al respecto: "Estoy muy contento de lo que se ha conseguido. Hemos tenido unas negociaciones duras, pero correctas. Los representantes de los trabajadores han estado siempre convencidos de que valía la pena hacer el 'Cajun' en nuestra planta de Sajonia. Al final, la gran flexibilidad y productividad de nuestros compañeros, hombres y mujeres, han convencido a los consejos de Supervisión y Dirección para producir el "Cajun" en Leipzig.

Unas imágenes del prototipo dado a conocer en 2010:



Estamos, por tanto, muy contentos de que el Consejo de Supervisión haya autorizado al Consejo de Dirección a planificar la expansión de la planta de Leipzig y a convertirla en la fábrica definitiva del nuevo modelo. La producción del "Cajun" es una buena señal para Leipzig. Sin embargo, no podemos relajarnos ahora y debemos comenzar las conversaciones para una expansión en la planta de Zuffenhausen, que permita también adaptarla de cara a un futuro crecimiento".

Burkhard Jung, alcalde de Leipzig, manifestaba: "La decisión de Porsche AG demuestra una vez más que Leipzig, con su administración profesional de la ciudad, es un lugar atractivo, cosmopolita y, además, una localidad internacional con futuro para los negocios"..

Con el eficiente y ágil "Cajun", Porsche ampliará su segmento de vehículos todoterreno, que está teniendo una gran demanda en todo el mundo. Junto a la nueva generación del Cayenne, que ha logrado reforzar su posición en el mercado como uno de los vehículos deportivos todoterreno de mayor éxito en el segmento premium, el ligero y manejable 'Cajun', que conjunta los valores típicos de Porsche, dará un nuevo impulso a esta situación. Como modelo de acceso a la familia, se espera que este vehículo abra las puertas para entrar en el mundo de Porsche a nuevos y aún más jóvenes clientes, un complemento ideal para el Boxster, líder del mercado entre los deportivos biplaza con motor central.

Desde su inauguración en 2002, la moderna planta de Sajonia ha estado produciendo el Cayenne. Tras su primera expansión, el Gran Turismo de cuatro plazas, el Panamera, se construye allí desde 2009. Actualmente se combina su producción con la del todoterreno deportivo. Hasta hoy, Porsche lleva invertidos cerca de 280 millones de euros en Leipzig.

 

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