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Hamilton espera sanciones a Antonelli y Russell por motor en algún momento

Hamilton espera sanciones a Antonelli y Russell por motor en algún momento

Lewis Hamilton espera que los pilotos de Mercedes George Russell y Kimi Antonelli afronten sanciones en parrilla por exceder el uso de componentes del motor más adelante en la temporada 2026 de Fórmula 1. El siete veces campeón del mundo de F1, que inicialmente elogió la fiabilidad de Ferrari, puso el foco en Mercedes dadas sus problemas de fiabilidad en lo que llevamos de ...Sigue leyendo

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Nos subimos al coche del campeón del Dakar con Dacia: así fue la experiencia

Nos subimos al coche del campeón del Dakar con Dacia: así fue la experiencia

Hay experiencias que empiezan mucho antes de arrancar el motor. En nuestro caso, todo comenzó con un mapa. O, mejor dicho, con un roadbook. Ese cuaderno lleno de viñetas e indicaciones que durante décadas ha guiado a los pilotos y copilotos del Dakar por algunos de los lugares más inhóspitos del planeta. Evidentemente, nosotros no estábamos en Arabia Saudí ni íbamos a disputar una ...Sigue leyendo

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Varios miembros de la F1 se unen contra el acoso online, entre ellos Alonso y Colapinto

Varios miembros de la F1 se unen contra el acoso online, entre ellos Alonso y Colapinto

Este 7 de julio de 2026 se ha celebrado el primer Día de la UAOA (Unidos Contra el Acoso Online), una jornada que ha ideado la FIA en su campaña por hacer más seguros los espacios online relacionados con el deporte. Y la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha revelado que en el acto, celebrado durante el GP de Gran Bretaña de F1 reciente, asistieron además del presidente  ...Sigue leyendo

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Así es el circuito de Madring de F1: curvas, longitud, vueltas y diseño

Así es el circuito de Madring de F1: curvas, longitud, vueltas y diseño

Madring avanza y se acerca a un mes de septiembre de 2026 que acogerá durante al menos diez años el GP de Madrid de Fórmula 1. Cómo es el circuito de Madring de F1: curvas, trazado y más El GP de España 2026 de F1 será a 57 vueltas a una pista, la del circuito de Madring, de 5,47 kilómetros y 22 curvas (una peraltada) y dos túneles. El circuito fue diseñado por la empresa italiana ...Sigue leyendo

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Antonelli terminó la carrera de Silverstone pesa a perder 100 puntos de eficiencia

Antonelli terminó la carrera de Silverstone pesa a perder 100 puntos de eficiencia

No sumó puntos, pero lo intentó hasta el final. No se rindió y no se dirigió abatido a boxes, sino que quiso terminar el Gran Premio de Gran Bretaña con su Mercedes, que ya no era más que un caballo cojo... El muro de boxes del equipo le llamó varias veces por radio, aconsejándole que se detuviera, pero no hizo caso.   Los técnicos temían un fallo estructural en la parte delantera ...Sigue leyendo

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El revés de Silverstone aumenta "el fuego interno" de Antonelli

El revés de Silverstone aumenta "el fuego interno" de Antonelli

Andrea Kimi Antonelli ha visto cómo su ventaja en el campeonato de pilotos se ha reducido a solo 25 puntos sobre su rival más cercano, George Russell, y a 32 sobre el piloto de Ferrari Lewis Hamilton, en el transcurso de tres fines de semana de carrera. Si bien a Antonelli le costó alcanzar un buen rendimiento durante la etapa europea de la temporada el año pasado, esta vez el panorama es ...Sigue leyendo

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Wolff la suelta: "Habría preferido que esto hubiera pasado en 2021..."

Wolff la suelta: "Habría preferido que esto hubiera pasado en 2021..."

El GP de Gran Bretaña terminó detrás del coche de seguridad, para gran decepción de muchos aficionados en Silverstone. Los abucheos resonaron por las gradas, aunque parte de esa reacción fue provocada por un error de comunicación. Las pantallas de tiempos mostraron brevemente el mensaje "Safety Car ending", pero más tarde se demostró que era incorrecto. La FIA aclaró posteriormente que ...Sigue leyendo

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Tres sanciones en nueve vueltas: así llamó Stroll la atención en Silverstone

Tres sanciones en nueve vueltas: así llamó Stroll la atención en Silverstone

Aunque no sumó puntos, Lance Stroll dejó huella en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026 al acumular un total de tres sanciones en menos de diez vueltas, todas ellas por exceder los límites de la pista. El piloto de Aston Martin tenía pocas esperanzas de destacar en la prueba de Silverstone. Con un rendimiento muy pobre, el AMR26 es actualmente el coches más lento de toda la parrilla con ...Sigue leyendo

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