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McLaren causó sensación este viernes durante la clasificación al sprint para el Gran Premio de Miami de F1. Lando Norris logró hacerse con la pole con una ventaja de más de dos décimas sobre Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y Oscar Piastri (McLaren). Un excelente punto de partida para el fin de semana, pero el jefe del equipo de Woking, Andrea Stella, no quiere hablar todavía de un ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 y la FIA implementarán una serie de cambios en el reglamento de 2026 en el Gran Premio de Miami de este fin de semana, y algunos pilotos han respondido pidiendo tener más voz en cómo se establecen las normas. Sin embargo, George Russell cree que sería mejor dejar estas cuestiones en manos del campeonato y su organismo rector. Los pilotos de toda la parrilla han sido cada vez ...Sigue leyendo
Normalmente, las tandas largas representativas son bastante infrecuentes en un fin de semana al sprint, pero dado que la primera sesión de entrenamientos libres en Miami se amplió de 60 a 90 minutos con vistas a los cambios en las reglas de 2026, esta vez se ha obtenido una gran cantidad de datos, incluso con mucho peso en el depósito. Eso permite extraer conclusiones mucho más precisas ...Sigue leyendo
Una clasificación salvada en el último segundo, esta vez en el sentido literal de la palabra. El viernes de Andrea Kimi Antonelli fue una curiosa montaña rusa, en una jornada que, más allá del buen ritmo de carrera, parecía casi alimentar las primeras dudas. Sin duda, el problema con la unidad de potencia en la única sesión de entrenamientos libres no ayudó al italiano, ya que le ...Sigue leyendo
Debido al parón obligatorio de cinco semanas, a la gran cantidad de mejoras que traían muchos equipos y al formato al sprint, la FIA y la F1 decidieron aumentar la única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Miami hasta los 90 minutos de duración, en lugar de los 60 habituales. Durante la hora y media de acción, fueron McLaren, Ferrari y Mercedes los más rápidos, con Red ...Sigue leyendo
Las regulaciones de la Fórmula 1 para 2026 han generado serias dudas para Max Verstappen, quien ha sido uno de los mayores críticos de este nuevo reglamento. El cuatro veces campeón del mundo ya causó revuelo durante la pretemporada cuando lo calificó como "anti-carreras" y como "una Fórmula E con esteroides", debido a que las unidades de potencia ahora dependen más de la energía ...Sigue leyendo
¿Qué salió mal con el FW16? Lo primero, Ayrton Senna lo encontraba impredecible en su comportamiento. Segundo, le resultaba incómoda su posición de pilotaje, así como el volante más pequeño y confinado de lo que estaba acostumbrado en McLaren. La modificación de la columna de la dirección, que nunca se probó como la causa del accidente en Imola, se debió a que Ayrton Senna se ...Sigue leyendo
En el regreso de la Fórmula 1 a la acción tras un mes de abril sin carreras, a Fernando Alonso le preguntaron sobre todo por su futuro. El asturiano admitió que aún no ha pensado a fondo en ello, y que consultará con su familia la decisión, una decisión que cree que depende más de él que de que Aston Martin quisiera renovarle. También puedes leer: Fórmula 1Las preguntas ...Sigue leyendo
Lando Norris ha sido una de las voces más críticas con el rumbo técnico de la Fórmula 1 en los últimos meses, especialmente con el reglamento de 2026. Y en Miami, con algunos ajustes ya sobre la mesa, el piloto británico volvió a insistir en que los cambios no son suficientes para solucionar el problema de fondo. El piloto de McLaren se alineó con la corriente crítica de este jueves ...Sigue leyendo