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Encontrados 6685 resultados

Prohibido el ala móvil en las salidas de F1 por motivos de seguridad

Prohibido el ala móvil en las salidas de F1 por motivos de seguridad

En las últimas semanas se ha debatido intensamente sobre el tema de las salidas y lo complejo que resulta para los pilotos llevar el turbo a la ventana correcta de funcionamiento para disponer del empuje necesario en el momento de arrancar. Un aspecto que, en el pasado, no representaba un problema gracias al MGU-H, pero la decisión de eliminar el motogenerador eléctrico ha provocado que ahora ...Sigue leyendo

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McLaren lanza un aviso: el MCL40 cambiará por completo entre Miami y Canadá

McLaren lanza un aviso: el MCL40 cambiará por completo entre Miami y Canadá

"Entre Miami y Canadá veréis un MCL40 completamente nueva". No es un rumor en busca de confirmación, porque lo ha dicho Andrea Stella. El team principal de McLaren subrayó que espera novedades también en otros equipos, pero en el caso de los 'papaya' hay una curiosidad especial. Hace dos años, precisamente en Miami, McLaren llevó a pista una versión profundamente revisada del MCL38 ...Sigue leyendo

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Aston Martin se saltó el toque de queda en Hungría para el AMR26 'B'

Aston Martin se saltó el toque de queda en Hungría para el AMR26 'B'

En cada fin de semana de competición, la Fórmula 1 establece un toque de queda cada noche, desde la del miércoles hasta la del sábado, para garantizar un mínimo de horas de descanso para los mecánicos de los equipos, que no pueden quedarse más tiempo de la cuenta en el circuito trabajando. Y ahora, el delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, ha informado de que Aston Martin se saltó el toque ...Sigue leyendo

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Cómo ven el parón de la F1 en abril los distintos equipos

Cómo ven el parón de la F1 en abril los distintos equipos

La cancelación de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí crean un parón de cinco semanas en el mes de abril entre las citas de Suzuka y Miami, algo que podría ser perjudicial para Red Bull, a diferencia de lo que ocurre con otros equipos de Fórmula 1. Red Bull tuvo un Gran Premio de China complicado, en el que Max Verstappen e Isack Hadjar fueron superados por el Alpine de Pierre ...Sigue leyendo

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Sainz sentencia al Williams de 2026: "Incluso mis F1 de 2015 y 2016 eran mejores"

Sainz sentencia al Williams de 2026: "Incluso mis F1 de 2015 y 2016 eran mejores"

Carlos Sainz ha pilotado coches modestos en Fórmula 1. Empezó en una Toro Rosso que estaba lejos de luchar por los grandes resultados, pasó por Renault, McLaren y después disfrutó de victorias con Ferrari. Pero pocas veces se le había escuchado hablar de un monoplaza en términos tan duros como lo ha hecho sobre el Williams FW48 de 2026. De hecho, para encontrar un coche que el madrileño ...Sigue leyendo

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Vídeo: bandera roja tras fuerte accidente de Verstappen al inicio de la carrera

Vídeo: bandera roja tras fuerte accidente de Verstappen al inicio de la carrera

El último GP de Países Bajos de F1 antes de que el circuito de Zandvoort salga del calendario el próximo año ha acabado de la peor manera para el héroe local, un Max Verstappen que se marcó un fuerte accidente en la segunda vuelta, tras perder el control del coche en la última curva y acabar impactando el Red Bull contra el muro. Te lo contamos aquí: Fórmula 1F1 en DIRECTO ...Sigue leyendo

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Sainz advierte a Williams y ya da por perdido 2026: "Hay que espabilar"

Sainz advierte a Williams y ya da por perdido 2026: "Hay que espabilar"

Hay momentos en una temporada en los que un piloto deja de hablar del próximo paquete de mejoras, de la siguiente carrera o del potencial oculto del coche. Empieza a hablar del siguiente proyecto. Carlos Sainz ha llegado a ese punto. El madrileño ya no transmite la sensación de quien espera un milagro en lo que queda de 2026, sino la de quien da la temporada prácticamente por amortizada y ...Sigue leyendo

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Pirelli prorroga su contrato para suministrar neumáticos a la F1 hasta 2028

Pirelli prorroga su contrato para suministrar neumáticos a la F1 hasta 2028

Pirelli prolongará su contrato como proveedor único y oficial de neumáticos de la Fórmula 1 hasta 2028 tras ejercer la opción de prórroga de un año. Pirelli se incorporó en 2011 como único proveedor de la Fórmula 1, sustituyendo a Bridgestone, en un acuerdo que también abarca la Fórmula 2 y la Fórmula 3. En 2023, Pirelli se impuso a Bridgestone para ganar la licitación de la ...Sigue leyendo

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