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Mercedes F1 analiza su primera derrota en 2026 ante Ferrari: ¿qué pasó?

Mercedes F1 analiza su primera derrota en 2026 ante Ferrari: ¿qué pasó?

En Barcelona, Mercedes fue derrotado por primera vez en lo que va de la temporada 2026 de la Fórmula 1. Tras seis victorias consecutivas, Ferrari y Lewis Hamilton aparecieron de la nada con un gran paquete de mejoras que parece haber permitido al SF-26 dar un enorme salto adelante que ha puesto la mosca detrás de la oreja a los alemanes. En la habitual rueda de prensa posterior a las ...Sigue leyendo

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Alonso, muy crítico con el Aston en Mónaco: problemas de agarre, subviraje, caja de cambios y energía

Alonso, muy crítico con el Aston en Mónaco: problemas de agarre, subviraje, caja de cambios y energía

Si bien las expectativas eran un poco mejor de cara al Gran Premio de Mónaco, en gran parte debido a la menor importancia de la unidad de potencia, el viernes de Montecarlo realmente ha sido otro duro varapalo para Aston Martin. Fernando Alonso solo pudo ser 20º tanto en la FP1 (donde además salvó milagrosamente un trompo) como en la FP2 y, cuando se le preguntó por sus sensaciones al ...Sigue leyendo

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WRC Portugal: ¡Ogier sufre un pinchazo! Neuville, nuevo líder

WRC Portugal: ¡Ogier sufre un pinchazo! Neuville, nuevo líder

La última jornada del Rally de Portugal comenzó tal y como había terminado el sábado, con condiciones de barro y lluvia. Tras salirse de la pista y chocar violentamente contra un muro de hormigón en la superespecial, Josh McErlean volvió al volante de su Ford Puma y se hizo notar de inmediato en la primera etapa del día (Vieira do Minho 1, 21,60 km) con un fuerte golpe contra un talud ...Sigue leyendo

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En Haas defienden a Ferrari tras las dudas de los clientes de Mercedes

En Haas defienden a Ferrari tras las dudas de los clientes de Mercedes

El piloto de Haas, Oliver Bearman, ha elogiado la transparencia y la ayuda de Ferrari en lo que respecta al funcionamiento óptimo de su nueva unidad de potencia. La F1 ha cambiado a una nueva normativa sobre motores que pone mucho más énfasis en la potencia eléctrica, lo que significa que la gestión de la energía se ha convertido en un factor clave para lograr un buen tiempo por ...Sigue leyendo

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Por qué no es el momento de entrar en pánico por las carreras "artificiales" de la F1 2026

Por qué no es el momento de entrar en pánico por las carreras "artificiales" de la F1 2026

Un hombre más sabio que este autor opinó una vez que se pueden manipular las estadísticas para que digan lo contrario de lo que realmente indican. Tras el GP de Australia 2026, las cuentas oficiales de la Fórmula 1 en las redes sociales publicaron un gráfico en el que destacaban el hecho de que en 2025 hubieron 45 maniobras de adelantamiento, mientras que este año hubo 120. ¿Quieres ...Sigue leyendo

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