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Hamilton: "Si la ventaja de Mercedes es por eso, me decepcionará que la FIA lo permita"

Hamilton: "Si la ventaja de Mercedes es por eso, me decepcionará que la FIA lo permita"

Los problemas en el mejor momento. Lewis Hamilton parecía un piloto muy diferente al del año pasado en cuanto a actitud y rendimiento, pero hoy, durante la clasificación del Gran Premio de Australia, no ha conseguido dar el golpe que habría certificado un tema muy valorado por muchos amantes de la lectura, "El retorno del rey". Después tres excelentes sesiones de entrenamientos libres ...Sigue leyendo

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Briatore critica a la nueva F1 de 2026: "Los fans solo entienden el 20%"

Briatore critica a la nueva F1 de 2026: "Los fans solo entienden el 20%"

Flavio Briatore ha vuelto al paddock y con él sus palabras claras. El asesor de Alpine no escatima críticas al rumbo tecnológico de la categoría reina. Su crítica: la Fórmula 1 corre el riesgo de caer en picado, debido a la compleja gestión energética de la nueva generación de coches, en un mero ejercicio de ingeniería en el que los aficionados se quedan en fuera de juego. El ...Sigue leyendo

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Colapinto explica su bandera roja en el primer día de test en Bahrein

Colapinto explica su bandera roja en el primer día de test en Bahrein

Franco Colapinto y Alpine, al igual que ocurriese en el shakedown de Barcelona, provocaron la primera bandera roja de los test de pretemporada en Bahrein. Debido a este problema, el piloto argentina sólo pudo completar un máximo de 28 vueltas en toda la mañana, mientras que por la tarde su compañero Pierre Gasly se quedó a uno de los 50 giros. Tras el primer día de pretemporada oficial de ...Sigue leyendo

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Antonelli revela cómo sacó casi 3 décimas a Russell y logró la pole en Japón

Antonelli revela cómo sacó casi 3 décimas a Russell y logró la pole en Japón

En el tercer entrenamiento libre, Andrea Kimi Antonelli ya había dejado su carta de presentación al ser más de dos décimas más rápido que su compañero de equipo, George Russell. Esa forma la mantuvo en la clasificación, donde logró su segunda pole en Fórmula 1 con un tiempo de 1:28.778. Antonelli habla de una "sesión sin problemas" en la que la primera tanda en la Q1 fue "fuerte" ...Sigue leyendo

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La FIA investiga por partida doble a Russell tras el viernes de Australia

La FIA investiga por partida doble a Russell tras el viernes de Australia

El favorito para ganar el título de Fórmula 1 en 2026, George Russell, ha empezado de una manera un poco extraña en el Gran Premio de Australia, ya que tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en Melbourne, tendrá que declarar ante los comisarios de la FIA debido a que en estos momentos está siendo investigado por partida doble. Ambas infracciones surgieron en la segunda ...Sigue leyendo

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Verstappen no recula en sus críticas: "La F1 no debe acercarse a la Fórmula E"

Verstappen no recula en sus críticas: "La F1 no debe acercarse a la Fórmula E"

Una semana después de sacudir el paddock, Max Verstappen no ha dado ni medio paso atrás sobre sus críticas a la nueva Fórmula 1 2026. Si en la primera tanda de test en el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir calificó los coches de 2026 como "no divertidos" y deslizó aquella comparación con un "Fórmula E con esteroides", este jueves, en la rueda de prensa de la FIA que abrió la ...Sigue leyendo

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El jefe de Haas F1, "muy orgulloso" de Ocon por asumir su culpa ante Colapinto

El jefe de Haas F1, "muy orgulloso" de Ocon por asumir su culpa ante Colapinto

El director del equipo Haas, Ayao Komatsu, se muestra "muy orgulloso" de la forma en que Esteban Ocon gestionó su colisión con Franco Colapinto en el Gran Premio de China de Fórmula 1. El incidente se produjo después de que el argentino entrara en boxes yendo octavo en la vuelta 32 de la carrera; el Alpine salió de la parada justo delante del francés, quien intentó un adelantamiento ...Sigue leyendo

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¿Qué hay detrás del "espectáculo de terror" de Red Bull y Verstappen en China?

¿Qué hay detrás del "espectáculo de terror" de Red Bull y Verstappen en China?

Tras un prometedor debut de Red Bull con su propia unidad de potencia en Australia, el fin de semana de carrera en China resultó ser una experiencia dolorosa. Isack Hadjar sumó sus primeros puntos para el equipo, pero su octavo puesto no fue motivo de alegría en el paddock. La retirada de Max Verstappen eclipsó ese resultado y, quizás aún más, la falta de ritmo puro a lo largo de todo el ...Sigue leyendo

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