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Domenicali pide "calma" con el reglamento de la F1 2026: "No entiendo el pánico"

Domenicali pide "calma" con el reglamento de la F1 2026: "No entiendo el pánico"

El director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha instado a los aficionados a "mantener la calma" ante la nueva normativa de la categoría para este 2026, que ya ha sido objeto de críticas antes incluso de que comience la temporada. Los cambios normativos del Gran Circo para este año giran en torno a un motor eléctrico mucho más potente y a combustibles ...Sigue leyendo

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No habrá un motor atmosférico único en la F1: el V8 podría tener solo el KERS igual

No habrá un motor atmosférico único en la F1: el V8 podría tener solo el KERS igual

Alguien, con una buena dosis de imaginación, ha dicho que podría haber quien quisiera, para la temporada 2030 de la Fórmula 1, un motor atmosférico único, igual para todos los fabricantes.  Es una mentira colosal que nunca se ha discutido, mientras que sobre la mesa de propuestas está la idea del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, de poner a disposición de los equipos que hoy ...Sigue leyendo

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Vídeo: el momento viral de Alonso quitando sus manos del volante por el motor Honda

Vídeo: el momento viral de Alonso quitando sus manos del volante por el motor Honda

Fernando Alonso no pudo terminar el Gran Premio de China de Fórmula 1. Y aunque sobre el papel fue un abandono más en un inicio de temporada complicado para Aston Martin, las imágenes que se han visto después de la carrera explican mejor que nada el calvario que vivió el asturiano dentro del AMR26. Un vídeo grabado desde la cámara onboard del coche muestra con total claridad el enorme ...Sigue leyendo

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La polémica del motor Mercedes es "la típica política de la F1", dice Zak Brown

La polémica del motor Mercedes es "la típica política de la F1", dice Zak Brown

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, cree que la polémica en torno a Mercedes y la relación de compresión de su unidad de potencia es "la típica política de la Fórmula 1". La relación de compresión de los motores de combustión V6, que mide cuánto se puede comprimir la mezcla de aire y combustible dentro de un cilindro, se ha reducido de 18:1 a 16:1, en parte para intentar ...Sigue leyendo

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Norris se rinde a Ferrari: "Si mejoran el motor, avergonzarán a todos"

Norris se rinde a Ferrari: "Si mejoran el motor, avergonzarán a todos"

Barcelona.- Lando Norris subió al podio por primera vez en toda la temporada. Sin embargo, cuando se bajó del McLaren, el británico no tenía la sonrisa de un piloto satisfecho con un tercer puesto. Porque detrás del trofeo había una conclusión mucho más preocupante para el equipo de Woking: Ferrari no solo fue más rápido en Barcelona, sino que, según él, podría llegar a ser el coche ...Sigue leyendo

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¿Podría McLaren seguir el camino de Red Bull con su propio motor de F1? ¿Debería hacerlo?

¿Podría McLaren seguir el camino de Red Bull con su propio motor de F1? ¿Debería hacerlo?

Después de los primeros fines de semana de carreras de la temporada 2026 de Fórmula 1, Andrea Stella dejó una frase tan interesante como reveladora. Según el director de McLaren, este es el primer año en el que su equipo ha sentido las desventajas de ser un equipo cliente en la F1. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo

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Stroll, muy duro sobre Aston Martin-Honda: "Estamos a 4 segundos y medio"

Stroll, muy duro sobre Aston Martin-Honda: "Estamos a 4 segundos y medio"

Hay frases que en unos test se dicen en voz baja. Y hay otras que, directamente, no se dicen. Lance Stroll eligió el camino menos diplomático durante los test de Bahrein de Fórmula 1. Y el mensaje no fue precisamente optimista. Aston Martin llegaba a la nueva era con ilusión renovada. El shakedown tardío en Barcelona dejó imágenes de un coche radical, agresivo en concepto y firmado por ...Sigue leyendo

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Honda trae cambios a Monza tras detectar un problema "mayor de lo esperado"

Honda trae cambios a Monza tras detectar un problema "mayor de lo esperado"

Honda no ha tardado en reaccionar después del estreno de su nuevo motor. Apenas unas semanas después de introducir en Zandvoort la segunda especificación de su unidad de potencia para 2026, el fabricante japonés ha regresado al banco de pruebas de Sakura con los datos recopilados por Aston Martin y el feedback de sus pilotos. El resultado son nuevas calibraciones y una serie de ...Sigue leyendo

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