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Audi F1 sorprende con pinzas delanteras de ocho pistones únicas en la parrilla

Audi F1 sorprende con pinzas delanteras de ocho pistones únicas en la parrilla

Audi, en el primer GP de su historia, ya ha entrado en el Top 10: en Australia, Gabriel Bortoleto llevó el R26 a los puntos, sumando 2 puntos para el campeonato y situando de inmediato al equipo en la séptima posición del Mundial de Constructores. La marca de los cuatro aros ha lanzado un proyecto a largo plazo con el objetivo de luchar por el título mundial en cinco años, pero la ...Sigue leyendo

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Barcelona renueva con la F1 y rotará con Spa: ¡tres años más de dos carreras en España!

Barcelona renueva con la F1 y rotará con Spa: ¡tres años más de dos carreras en España!

La Fórmula 1 ha cerrado un nuevo acuerdo con los organizadores del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, por el que la carrera de Montmeló seguirá en el calendario durante tres de los próximos cinco años, en los que habrá dos rondas en España. El Circuit de Barcelona-Catalunya ha entrado en el último año de su contrato actual y se vio sometida a una fuerte presión para invertir en sus ...Sigue leyendo

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Cinco formas en las que la F1 puede solucionar el problema del Madring

Cinco formas en las que la F1 puede solucionar el problema del Madring

El tan esperado regreso de la Fórmula 1 a Madrid ha dejado a los aficionados con ganas de más debido a la falta de acción, aunque fuera de la pista, la realidad es que se organizó un buen evento. A continuación, analizamos las cinco mejores maneras para mejorar lo que sucede en la pista de cara a su segunda edición en 2027. En general, la primera carrera de F1 de Madrid en 45 años se ...Sigue leyendo

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Explicado: Por qué tantas sanciones por exceso de velocidad en el pitlane de Mónaco

Explicado: Por qué tantas sanciones por exceso de velocidad en el pitlane de Mónaco

El Gran Premio de Mónaco dio lugar a una serie de sanciones por exceso de velocidad en el pitlane. Los documentos de la FIA publicados tras la carrera revelan que, en todos los casos, la infracción fue inferior a un kilómetro por hora. En el caso de Oscar Piastri, George Russell, Franco Colapinto y Pierre Gasly, el exceso fue de solo 0,1 km/h. Tras la accidentada carrera en El Principado, la ...Sigue leyendo

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"Volví al coche y me eché a llorar", revela Ocon sobre su año al margen de la F1

"Volví al coche y me eché a llorar", revela Ocon sobre su año al margen de la F1

Esteban Ocon ha hablado abiertamente sobre la temporada de Fórmula 1 de 2019, que pasó como piloto de reserva de Mercedes tras una serie de acontecimientos desfavorables. Allá por julio de 2018, Ocon estaba en buen momento. En su segunda temporada completa en la F1, el protegido de Mercedes lideraba por un estrecho margen el duelo frente a su compañero de equipo en Force India, Sergio ...Sigue leyendo

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Norris abre la puerta a una alianza con Valentino Rossi para las 24 Horas de Le Mans

Norris abre la puerta a una alianza con Valentino Rossi para las 24 Horas de Le Mans

Lando Norris ha compartido sus esperanzas de formar equipo con su ídolo de la infancia y leyenda de MotoGP, Valentino Rossi, para participar alguna vez en las 24 Horas de Le Mans en el futuro. El campeón del mundo de Fórmula 1 en 2025, que es un gran aficionado del nueve veces campeón del mundo de motociclismo, se unió al 'Dottore' en el Festival de la Velocidad de Goodwood el viernes, a ...Sigue leyendo

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Alonso sobre la mejora de Hungría: "Ganaremos carreras, pero no este año"

Alonso sobre la mejora de Hungría: "Ganaremos carreras, pero no este año"

Adrian Newey confirmó recientemente que el "coche B" de Aston Martin debería llegar a la pista en el Gran Premio de Hungría 2026, es decir, en la última prueba antes del parón de verano. Con esta especie de nuevo AMR26, el equipo confía en dar un buen gran paso. De hecho, Fernando Alonso, en la previa del GP de Gran Bretaña 2026 de este fin de semana, reconoció lo importante que sería ...Sigue leyendo

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Norris explica por qué la clasificación frustra a los pilotos de F1 en 2026

Norris explica por qué la clasificación frustra a los pilotos de F1 en 2026

La primera carrera que trabajé fue el de Austria de 2002, una carrera que a la mayoría se le quedó grabada por motivos relacionados con las órdenes de equipo de Ferrari. Un recuerdo mucho más feliz es el de pedir prestado un chaleco para la clasificación y adentrarme entre los árboles detrás de boxes, en el interior de la Jochen Rindt Kurve, donde podía situarme junto a la barrera y ...Sigue leyendo

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El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

AVUS (Gran Premio de Alemania) El circuito más poco ortodoxo de la Fórmula 1 fue el Automobil-Verkehrs-und Übungsstraße en Alemania, conocido simplemente como AVUS. El trazado tenía algo más de ocho kilómetros de longitud y consistía en dos curvas de 180 grados conectadas por un par de largas rectas paralelas y una impresionante curva peraltada que los pilotos apodaron 'el muro de la ...Sigue leyendo

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