PALANCA DE CAMBIOS DE VELOCIDADE beetle 2006
Volkswagen New Beetle, la nueva generacion casi al desnudo
Volkswagen New Beetle 2012, inicia su campaña publicitaria en el Show de Oprah
Volkswagen Beetle R-Line, ya disponible desde 27.100 euros
El Volkswagen Beetle Cabrio estara en el salon de Los Angeles
Volkswagen Beetle Fender Edition
Volkswagen lanzara tres ediciones especiales del nuevo Beetle cabrio
Volkwagen Beetle Fender Edition: escarabajo para melómanos
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Volkswagen Beetle Fender Edition: ¡vida al Rock 'n Roll!
Crea tu Escarabajo virtual con la nueva app iBeetle
Este New Beetle funciona con excrementos humanos
El Atlético de Madrid se sube al Volkswagen Beetle
Volkswagen Beetle "Beetlemania", el más equilibrado
Volkswagen Beetle R, segun Car&Driver esta confirmado
Y mas videos del nuevo Beetle, ahora paseandose por la carretera y en detalle
Volkswagen Beetle 53 Edition Herbie
Una plaga de Escarabajos amenaza Barcelona
Volkswagen Beetle Cabrio, a prueba
Volkswagen Beetle 53 edition: vuelve Herbie
El Volkswagen Beetle Cabrio 2013 llegará en primavera
Video espia: Volkswagen Beetle 2012
"Choca esos cinco", la campaña publicitaria del Beetle en EEUU
Oprah muestra la silueta del nuevo Beetle... y regala 275 coches solo porque si
Volkswagen Beetle GSR 2013 en el Salón de Chicago
Nuevo paquete R-Line para el VW Beetle
Llamadas a revision: Ford Ranger
El Volkswagen Beetle estrena dos nuevos motores
Lexus llama a revision al RX 400h producido entre 2004 y 2006
Volkswagen Beetle Cabrio 2013
Primeras fotos espia del nuevo Beetle
VW Beetle Black Turbo Edition, solo para Estados Unidos
El nuevo VW Beetle sera mas barato, al menos en Estados Unidos
LEGO diseña el Volkswagen Beetle con 1167 piezas
VIDEO: Oprah Windfrey presenta al nuevo Beetle 2012
Filed under: Espialo, Volkswagen, Marketing y Publicidad, Celebridades
Oprah Winfrey es tal vez la mujer más influyente de los Estados Unidos, y Volkswagen aprovechó de esta cualidad para presentar directamente desde su show de televisión, la primera silueta de lo que será el renovado Volkswagen Beetle 2012, y más impresionante aún, regalar un Beetle 2012 a cada persona de la audiencia cuando el auto haga su debut en mayo del 2011.
Jonathan Browning, presidente ejecutivo del Grupo Volkswagen en los Estados Unidos, declaró estar feliz de haber podido ser parte de esta experiencia, y catalogó al "Volkswagen Beetle y a Oprah Winfrey, como dos grandes íconos americanos". El renovado Beetle presentará además de una nueva estética, lo último en tecnología. Los detalles en el video que sigue.
Fuente: YouTube
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Para comenzar, basta con decir que el Passat llegará en tres versiones, dos con el conocido y tecnológicamente no muy avanzado motor de cinco cilindros, 2.5 litros y 170 caballos, acoplado a una caja automática de seis velocidades. La versión más completa lleva el V6 de 3.6 litros y 280 HP, en combinación con la deliciosa caja DSG. El rango de precios del Passat irá de los 300 mil a los 420 mil pesos, apuntando directamente por tamaño, acabados, equipamiento y potencias al Honda Accord, que por cierto, también tenían en la capacitación.
También serán tres las versiones del Beetle, dos equipadas con el nuevo-viejo 2.5 litros de 170 caballos y el más potente llevará el 2.0 TSI de 200 HP, acoplado a la caja DSG. Al igual que la receta Jetta/GLI, las versiones 2.5 del Beetle tienen suspensión trasera con eje torsional, dejando el esquema multibrazo para el Turbo. La gama de precios de Beetle va de 239 mil a 319 mil pesos. Muy atractivo
Eso sí, todos los Beetle y Passat, como debe de ser, con bolsas de aire por doquier y asistencias electrónicas, léase ABS, ASR, ESP y demás.
Esperamos que VW tenga pronto ejemplares disponibles para nuestras pruebas a fondo, incluyendo el GLI. Mantente pendiente.
Salón de L.A.:Volkswagen Beetle R
Volkswagen ha confirmado que este modelo es prácticamente la versión de producción. O lo que es lo mismo, la variante de serie apenas distará de este Volkswagen Beetle que hemos podido ver en el Salón de Los Angeles.
El Volkswagen Beetle R es el Beetle más potente jamás concebido. Creado por el departamento Volkswagen R GmbH, el mismo que ha estado a cargo del Volkswagen Golf y el Scirocco R, esta variante musculosa del compacto más retro del mundo cuenta con nuevos atributos, tanto estéticos como mecánicos, respecto a la versión convencional.
Comenzando con la mecánica, se confirma que el Beetle R equipará el mismo motor TSI de 2.0 litros de 200 caballos que una de las dos opciones de serie. No obstante, la marca ha asegurado que contará con un extra de potencia de entre 60 y 70 hp adicionales, al igual que ocurre con las variantes R del Scirocco y el Golf.
No es de extrañar que esta potente mecánica fuera asociada al virtuoso cambio de doble embrague DSG.
En lo que a estética se refiere, el Volkswagen Beetle R gana figura, con unas defensas y unas salpicaderas ensanchadas 30 y 15 mm respectivamente. De igual manera suma un nuevo difusor y alerón en la zaga, nuevas salidas de escape más generosas y llantas de 20 pulgadas de nueva factura con diseño de cinco radios.
En el habitáculo, el aporte de deportividad se materializa en los asientos de corte sport confeccionados en cuero Nappa.
Inicia oficialmente la producción del Volkswagen Beetle
Para conmemorar la ocasión estuvieron presentes Dr. Guido Westerwelle, Ministro de Exteriores Alemán, el presidente Felipe Calderón y Hubert Waltl, miembro de la junta para producción y logística de autos de pasajeros de VW.
“El Beetle es un símbolo fuerte para nuestra marca. Combina la herencia emocional del Beetle original con el futuro de Volkswagen”, dijo Hubert Waltl.
“El nuevo Beetle y la planta de motores que estamos construyendo en Silao representan la gran confianza que tenemos en México como una locación de manufactura. Como uno de los mayores armadores de atos compactos, Volkswagen de México es un bloque clave en nuestra estrategia de crecimiento en Norteamérica”, dijo el oficial del VW.
La planta de Puebla es la más grande de su tipo en México y adicionalmente se producen allí el Jetta y el Golf Variant para América del Sur y Norteamérica.
Las ventas de coches con cambios manuales se han multiplicado por dos
Filtran imágenes del nuevo VW Beetle 2012
Filed under: Volkswagen
El Beetle 2012 de VW es una real reinvención del popular 'vochito' que fuera dada de baja su producción en el 2002. Gracias a las filatraciones que llegan por internet podemos ver que este modelo cuenta con perfiles angulados en su exterior y un interior realmente cómodo, como muchos expertos dicen, el auto perfecto para el sector femenino.
Para el 2012 los ingenieros automotrices de VW trataron de mejorar lo que ya hay, con la parte lateral de forma más alargada y una caída del toldo hacia la parte trasera.
El Beetle mantiene el pequeño alerón trasero, las luces son de nueva manufactura al igual que el amplio vidrio trasero, de hecho todo el auto cuenta con mucha superficie de ventanas, lo cual en teoría mejoraría la visión al manejarlo.
Los motores serán los ya existentes en la marca partiendo de los 105 hp hasta los 200hp (todos ellos TSI) para los gasolina y claro, TDI que van de los 105 hp hasta los 140 hp.
Será en el Salón de Shanghai, donde veremos las novedades del Beetle 2012 de VW.
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Alianza Volkswagen y guitarras Fender para un mejor sonido
Filed under: Volkswagen, TecnologÃa
Fuente: VW
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México: ¡El Volkswagen Beetle Clásico (Vocho) dejará de ser taxi!
Filed under: Volkswagen, México, noticias y consejos
Si siempre quisiste ir a México a ver los clásicos y masivos taxis Volkswagen Vocho (escarabajo antiguo), deberás apurarte, ya que el último de estos emblemáticos modelos saldrá de circulación a finales del presente año, según Associated Press.
Volkswagen del país azteca no ha construido al clásico Beetle desde el año 2003, mismo año en que la Ciudad de México comenzó a exigir automóviles de cuatro puertas para su utilización como taxi. Los últimos Beetle clásicos en entrar al servicio de taxis, son de finales del 2002, motivo por el cual se les ha otorgado dos años extra, en relación a otros modelos taxis.
Como podrías esperar de un modelo de varias décadas de edad, sus cabinas no ofrecen la seguridad de los modelos más actuales. No solo eso, el Beetle clásico o Vocho se quedó muy atrás en espacio interior, velocidad y eficiencia.
Fuente: Associated Press vía The San Fernando Valley Sun
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México: ¡El Volkswagen Beetle Clásico (Vocho) dejará de ser taxi!
Filed under: Volkswagen, México, noticias y consejos
Si siempre quisiste ir a México a ver los clásicos y masivos taxis Volkswagen Vocho (escarabajo antiguo), deberás apurarte, ya que el último de estos emblemáticos modelos saldrá de circulación a finales del presente año, según Associated Press.
Volkswagen del país azteca no ha construido al clásico Beetle desde el año 2003, mismo año en que la Ciudad de México comenzó a exigir automóviles de cuatro puertas para su utilización como taxi. Los últimos Beetle clásicos en entrar al servicio de taxis, son de finales del 2002, motivo por el cual se les ha otorgado dos años extra, en relación a otros modelos taxis.
Como podrías esperar de un modelo de varias décadas de edad, sus cabinas no ofrecen la seguridad de los modelos más actuales. No solo eso, el Beetle clásico o Vocho se quedó muy atrás en espacio interior, velocidad y eficiencia.
Fuente: Associated Press vía The San Fernando Valley Sun
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Nuevos motores para el VW Beetle
La nueva generación del Volkswagen Beetle, trae consigo dos nuevos motores que se añaden a la gama mecánica ya existente. Dos propulsores que destacan por la máxima eficiencia en un modelo que ya de por sí incorpora nuevas tecnologías en esta materia, ligado también al alto rendimiento, que le convierten en uno de los vehículos más pasionales del mercado.
El primer motor Diesel para este histórico modelo, es el famoso 1.6 TDI de 105 hp que montan la gran mayoría de compactos y utilitarios del Grupo Volkswagen y que promete unos consumos y emisiones realmente moderadas. Este TDI anuncia apenas 25 km/l y unas emisiones de 119 gramos de CO2 por kilómetro. Logra hacer el 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y su velocidad máxima es de 180 km/h.
Ahora, a los ya existentes en la gama (los TSI 1.2 de 105 hp y 2.0 de 200 hp) se suma una versión intermedia; un 1.4 de 160 hp de potencia y 240 Nm de par motor entre las 1,500 y 4,500 rpm. El Beetle pasará de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos y tendrá una velocidad máxima de 208 km/h.
Volkswagen lanza configurador online del nuevo Beetle 2012
Filed under: Compra y Venta, Volkswagen, Internet, noticias y consejos
Si ya has visto información oficial del nuevo Volkswagen Beetle 2012 y te preguntas acerca de su valor, recientemente VW ha lanzado el configurador online para este modelo, el cual podrá adquirirse en Estados Unidos, por un precio de entre $20,000 a $30,000.
El VW Beetle base posee un motor de 2.5 litros y cinco cilindros, que desarrolla una potencia de 170 caballos, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades y un precio de $20,565. Por esos $2,000 extra por sobre el anterior New Beetle, obtienes sustanciales mejoras, tales como las llantas de 17 pulgadas, conectividad Bluetooth, interface multimedia, conexión iPod y Control Electrónico de Estabilidad. Si quieres la transmisión automática de seis velocidades, deberas pagar $1,100 adicionales.
Entre las otras versiones, tenemos la versión con sunroof por un precio de $23,065, que incluye un techo panorámico, volante forrado en cuero, partida por botón, etc. Un paso más arriba y por $24,865 obtienes sistema de navegación GPS, sistema de sonido superior, llantas de 18 pulgadas y computador de viaje.
Ahora si deseas un motor turbo de 200 caballos, los precios parten en los $24,165 y llegan hasta los $30,865 para la versión mas equipada, que incluye todo lo anteriormente mencionado mas llantas de 19 pulgadas.
¿Quieres construir un Volkswagen Beetle 2012 a tu gusto? Haz clic aquí
Fuente: Volkswagen
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Salón de Pekín 2012: Volkswagen Beetle E-Bugster Speedster Concept
Mostrado en Detroit a principios de año, el Volkswagen Beetle E-Bugster Concept era la apuesta deportiva, a la par de ecológica, de la marca germana. Ahora le toca el turno a la variante descapotable, que suma el apellido de Speedster y que bien podría llegar para anticipar la versión cabrio del nuevo Beetle. Este prototipo ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Pekín 2012.
Estéticamente, estamos ante el mismo modelo que conocimos en la muestra norteamericana. No obstante, el Beetle E-Bugster Speedster Concept se acerca 90 mm más al suelo respecto a la versión convencional y aumenta su longitud en 30 mm. Y valga la evidencia, la gran novedad es la ausencia de techo, que para el prototipo se elimina por completo. No será así para la futura variante cabrio del Beetle.
No hay novedades tampoco en la mecánica. A esa imagen deportiva se le añade un corazón completamente respetuoso con el medio ambiente: un propulsor eléctrico de 85 kW, que ‘al cambio’ vienen a ser unos 116 HP, que se alimenta gracias a unas baterías de ion litio ubicadas en el piso del Beetle. Éstas se benefician del sistema de carga combinada Combined Charging System que ofrecen dos modos de carga: rápida y estándar.
La primera precisa únicamente de 35 minutos para recargar las baterías del E-Bugster Speedster Concept enchufado a una toma de corriente convencional. Con una capacidad de 28.3 kWh, estas baterías de última generación ofrecen una autonomía de unos 160 kilómetros, gracias a beneficiarse de la tecnología KERS de recuperación de energía cinética, conocida por equipar los monoplazas de la Fórmula 1.
Se estima que será a finales de año cuando veamos la versión de producción descapotable del Beetle, posiblemente en París, a más tardar en Los Ángeles. A día de hoy sigue siendo una incógnita que la serie E-Bugster derive en una gama de propulsión eléctrica. Seguiremos esperando pues.
TOYOTA: ¡Otro llamado a revisión mundial a más de 1.5 millones de automóviles!
Filed under: Industria, Tendencias, Rumores, noticias y consejos
Fuente: Reuters vía Portfolio.com | Imagen: Rusty Jarrett/Getty for NASCAR
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VW Beetle Cabriolet: primer render no oficial
Hace unos meses fue presentada la segunda versión del Beetle en su versión coupé y ahora se espera la versión convertible que estéticamente conserva los rasgos básicos de su hermano con techo. Bajo si figura, el nuevo “Escarabajo” será reforzado para compensar la pérdida del techo y montará los mismos propulsores, encabezados por el 2.0 litros TSI de 200 hp y para México llegará además con el conocido L5 de 2.5 litros. El techo permanece de tela como en la generación anterior.
VW llevó a cabo The Beetle Immersion
Como parte de su programa ecológico, Volkswagen llevó a cabo The Beetle Immersion, suceso que consistió en el hundimiento de la escultura de The New Vocho en el parque nacional marino de Cancún, con el objetivo de crear un arrecife artificial y preservar la vida marina.
El monumento de The New Vocho, lleva como nombre “Arrecife Blue” por ser parte de la filosofía Think Blue de la marca, y fue elaborada con acabados amigables con el medio ambiente en un tiempo de cuatro meses por el artista Rodrigo Quiñones Reyes.
La obra es una réplica en tamaño original del Beetle, con un peso de más de 4 toneladas. Fue hecha con cemento marino, resistente a la corrosión y 20 veces más fuerte que el cemento normal, con propiedades similares a las de una roca natural que permitirá que corales, esponjas y algas se asienten en la estructura y atraiga a erizos, cangrejos, langostas, tortugas de carey, y otras especies más.
Otras de las actividades Think Blue que se llevaron a cabo previas a The Beetle Immersion, con la participación de la sociedad fueron: limpia de las playas Delfines y Langostas en Cancún, en donde se recolectaron 410 kilogramos de basura principalmente PET y colillas de cigarro; actividades deportivas como Zumba y Cardio Dance; y el patrocinio de la carrera “Por la Libre Cancún 2012”, en la que participaron 750 nadadores.
VW Beetle RS 2012, se vale soñar
Evidentemente, este proyecto no es un producto oficial de la marca, y más bien ha salido de los seguidores más fanáticos que la marca de Wolfsburg tiene en el mundo, la gente de VWvortex. Curioso que lograron hacer que la armadora les facilitara un Beetle nuevo antes que nadie, y más curioso aún que lo pudieran modificar; más pareciera que la marca tenía ganas de hacer algo así y encontraron en sus seguidores la vía de escape.
Entre que son peras o manzanas, el Beetle negro y naranja de las imágenes tiene muy pocas modificaciones mecánicas, siendo los frenos Brembo delanteros de 355 mm de diámetro el cambio más significativo. Desde luego, también resultan evidentes el chillante juego de rines de 20” y las gomas Continental que acompañan.
Como detalle adicional, el cromo que viene de serie ha sido obscurecido y los logos otrora brillantes como espejo fueron cubiertos por un material plástico de 3M que emula el titanio cepillado.
Sin duda un ejercicio de diseño que francamente quedó bastante bien y que, previo y cuidadoso estudio de mercado, bien valdría la pena para que la marca lo ofreciera eventualmente como paquete opcional en el Beetle Turbo. Al final del día, Porsche es el objeto del deseo de casi todos los que se digan amantes de los autos, y si pueden acercarse a uno aunque sea visualmente, habrá filas para pedir el paquete. Solo queda esperar.
Canadá: Mira cuales fueron los automóviles mas robados en 2011
Filed under: Ford, Toyota, Honda, Chevrolet, Pontiac, Cadillac
La Oficina de Seguros de Canadá ha hecho una lista con los modelos más robados durante este año 2011 y el honor al automóvil mas robado cae en el Toyota Venza 2009. Para este año 2011 el Honda Civic SiR de los años 1999 y 2000 caen al número dos y tres de la lista. Al igual que en Estados Unidos, el Acura Integra de los años 1998 y 1999 también aparecen en la lista, en los puestos nueve y diez.
En cuanto a automóviles estadounidenses, tenemos a la camioneta Ford F-350 2006, Cadillac Escalade EXT 2002, Chevrolet Trailblazer 2006 y de manera increíble, el Pontiac Aztek, modelo que según Inside Line de Edmunds, es el peor automóvil de la historia.
A continuación tienes una lista con los modelos más robados en Canadá durante el 2011:
Toyota Venza 2009
Honda Civic SiR Coupe 1999
Honda Civic SiR Coupe 2000
Ford F350 Pickup Truck 4WD 2006
Cadillac Escalade EXT AWD 2002
Chevrolet TrailBlazer SS 4WD 2006
Ford F350 Pickup Truck 4WD 2007
Pontiac Aztek 2001
Acura Integra Coupe 1998
Acura Integra Coupe 1999
Fuente: Carscoop
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Ligeros cambios para el Nissan Note 2011
2012 Cadillac CTS, nuevo motor V6 y pequeños cambios esteticos
Salón de Detroit 2012: Volkswagen Beetle E-Bugster Concept
Basado en la nueva generación del Beetle, Volkswagen nos propone un prototipo original que responde al nombre de E-Bugster Concept. La letra "E" hace referencia a su propulsión eléctrica, las letras "Bug" al apodo que recibe el Escarabajo en Estados Unidos y las tres últimas letras "Ster" a la denominación Speedster. El resultado final es un interesante concepto con carrocería coupé y de marcados tintes ecológicos.
El VW Beetle E-Bugster Concept incorpora un motor eléctrico de 85 kW (unos 115 hp), que utiliza la energía eléctrica almacenada en una batería de ión-litio. Ésta va alojada debajo de los asientos traseros y bajo la tapa de la cajuela. Con esta batería a plena carga y siempre y cuando las circunstancias de conducción sean idóneas, se estima una autonomía de unos 160 kilómetros.
Esta batería se podrá recargar a la red eléctrica y será compatible con tomas de carga de 120 y 240 Voltios. Asimismo, existe la posibilidad de realizar una carga rápida, gracias a la utilización de un adaptador especial que permite cargar las baterías del E-Bugster Concept en un 80 por ciento transcurridos únicamente 30 minutos.
Desde el punto de vista estético, el VW Beetle E-Bugster Concept destaca por elementos nuevos, como un techo en una posición más baja, los pilares B pintados en color negro, unos montantes C más anchos y unas llantas de aleación más grandes, concretamente unas de 19 pulgadas de diámetro.
El Beetle E-Bugster Concept se encuadra dentro de la familia ecológica 'Blue-e-motion' de Volkswagen, en la que también se incluyen eléctricos como el Golf Blue-e-motion. Como ves, el glamour y la tradición más 'chic' también se apuntan a la moda ecológica de los coches eléctricos. Seguiremos informando.
América del Sur: ¡Ventas de autos nuevos al alza!
Filed under: Compra y Venta, Tendencias, Latinoamérica, EconomÃa, noticias y consejos
Según un reporte de Los Angeles Times, las ventas de automóviles nuevos en América del Sur se encuentran en un explosivo crecimiento producto de las mejores perspectivas económicas, lo cual deriva en más y mejores empleos, y en el acceso al crédito. Por ejemplo, solo en Brasil se comercializaron 3.5 millones de unidades en el 2010, lo cual representa un aumento del 86 por ciento en relación al 2006.
Mientras Brasil lidera la región en cuanto a números, Perú es el líder en cuanto a crecimiento per cápita: durante el 2010 se comercializaron 106,000 automóviles nuevos, lo cual representa tres veces la cifra del 2006. Argentina y Colombia también viven una expansión de sus respectivos mercados automotrices, creciendo un 25 y 50 por ciento en relación al 2006.
A pesar de las alentadoras cifras de crecimiento en Argentina, Brasil, Colombia y Perú, en México las ventas de automóviles nuevos han disminuido. Mientras que en el 2006 los mexicanos compraban 1.2 millones de automóviles, en el 2010 la cifra bajó a 820,000. Los distribuidores culpan a que México abrió su mercado a vehículos usados provenientes de Estados Unidos.
Venezuela también ha visto decrecimiento en su mercado, producto de las trabas a la importación y a la elevada inflación que sufre la economía de ese país.
Esta tendencia es muy buena para fabricantes como General Motors, ya que mueven grandes cifras en América del Sur.
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Volkswagen The Beetle Xbox: presentación en México
Desde que la segunda generación del Beetle llegó al mercado directamente de Volkswagen México, no ha parado de crecer y globalizarse como producto. Si bien las mecánicas hasta ahora se mantienen intactas en toda la gama, -a excepción de la versión “R”- The Beetle ha experimentado diferentes fusiones dando mucho de que hablar y revolucionando la manera de combinar conceptos muy diferentes como lo hizo con su versión Fender Edictio presentada hace algunas semanas en nuestro país ó la misma versión “R” develada meses atrás en Europa.
Y es justo la recta final de 2012, la fecha elegida por Volkswagen México para anunciar su alianza con Microsoft con el fin de celebrar los 10 años de una de las consolas de videojuegos más exitosas de todos los tiempos, el Xbox. Para tal fin Volkswagen ha creado a The Beetle Edición Limitada XBOX, de las que solo habrá 360 disponibles en el mercado.
Y como es de esperarse, la estética ha sido muy bien cuidada con detalles específicos para esta versión como los asientos, detalles interiores, acabados y cuatro bolsas de aire. El exterior luce un techo panorámico corredizo, franjas decorativas XBOX, alerón trasero y rines de 18” modelo Disc. Unicamente habrá tres colores disponibles: Blanco Candy, Plata Reflex y Negro Profundo. El costo será de 287, 400 pesos. Y como el tema principal es divertirse, al adquirirlo te harás acreedor a una consola XBOX.
Volkswagen México sigue dando de que hablar en cuanto a sus productos los cuales, han adelantado que no van a detenerse en su evolución y se preparan para volver a la carga. Finalmente, entre dinámicas, trabajo en equipo y retos con Go-karts, The Beetle Edición Limitada se apoderó todo un dia de Go-Kartmanía para lucir ante los medios e invitados especiales.
Así es el paquete M para la nueva BMW X3
La línea opcional M para el nuevo SUV (SAV para los más cercanos a la marca) intermedio de BMW, como es usual, propone una carrocería más agresiva gracias a dos tomas de aire delanteras de mayor volumen, líneas más marcadas en ambos paragolpes y rines de mayor tamaño.
Los enormes “rodillos” de 19 pulgadas, que ya no parecen tan grandes en estos días, están conectados a la carrocería a través de una suspensión deportiva más rígida.
En el habitáculo se sustituye el volante, la palanca de cambios para el caso de los vehículos con transmisión manual y los asientos.
Una pintura exclusiva para el paquete M, denominada “Carbon Black”, recubre parte de algunos elementos exteriores adicionales.
Al ser una presentación preliminar estaremos pendientes de más imágenes en los próximos días.
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Confirmado el Mercedes-Benz A45 AMG
Bajo el cofre llevará un motor 2.0 litros turbocargado, llamado internamente M133, que erogará alrededor de 350 hp y 295 lb-pie, con la línea roja en las 6,300 rpm. “Será el motor más poderoso en su clase”, dijo Ola Källenus, jefe de AMG. En otras palabras, será más potente que el que llevan el BMW Serie 1 M 135i y el Audi RS3. Falta ver lo que hará Polestar, el preparador oficial de Volvo, con el nuevo V40.
El Mercedes-Benz A45 AMG estará disponible solamente con tracción integral, aunque si apagas el control de estabilidad, toda la potencia irá al eje trasero. La transmisión será la misma automática de siete velocidades de los Clase A menos rabiosos, pero reforzada para resistir los embates del motor. Otra diferencia con el resto de la Clase A es que llevará una palanca de cambios en la consola central, además de las manetas en el volante.
Lo que aún no sabemos es si la marca tiene planes de traerlo a México. Ustedes qué opinan, ¿que venga o no?
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Rumores, rumores: ¿Caja manual de siete velocidades de Porsche?
Hay un montón de pistas escondidas en el video del nuevo 911 que Porsche lanzó esta semana. A pesar del camuflaje de tela, podemos ver una consola central inspirada en el nuevo Panamera, y también se alcanza a distinguir un incremento de dimensiones, además de un motor boxer que ahora se encuentra más cerca del centro del coche para lograr un mejor balance de pesos. Pero una cosa que se nos había escapado es la evidencia de una transmisión manual de siete velocidades. Sí, leyó bien, de siete.
Ponga atención en el acercamiento de la foto y se alcanza a ver el puño de la palanca de velocidades. Es difícil darse cuenta, pero apenas se notan esas líneas adicionales que corren hacia arriba y a la derecha del clásico patrón de cambio de marcha en forma de H. En los modelos actuales con transmisión manual de Porsche, la reversa está hacia atrás y hacia la izquierda, lo que significa que si estamos viendo esto correctamente, el grabado extra que se aprecia en la palanca parece ser la corroboración de una séptima marcha.
Vea el vídeo original del nuevo Porsche 911.
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Filed under: Tendencias, noticias y consejos
Si en alguna ocasión has escuchado de manera peyorativa "auto de mujer"... ¿Qué auto viene a tu mente? ¿El Mazda MX-5 Miata? ¿Volvo C70? ¿Volkswagen Beetle? Pues bien, para salir de dudas, Inside Line ha creado una lista con los modelos 2011 con más porcentaje de mujeres propietarias. El primero de la lista es el Vovo S40, modelo que posee un 57.9 por ciento de propietarias mujeres. Lamentablemente para ellas, este modelo será totalmente descontinuado para después del modelo 2012.
El segundo lugar es para el Nissan Rogue, modelo del cual un 56.9 por ciento de los propietarios corresponden a mujeres. En tercer lugar tenemos al Volkswagen Eos, ese convertible de atractiva apariencia.
En el cuarto lugar, tenemos a otro modelo de la marca alemana de Wolfsburg, ya que es el New Beetle el que se lleva una gran preferencia por parte del sexo femenino.
¿Quieres ver más? A continuación tienes una lista de los 10 modelos 2011 con mayor proporción de dueñas mujeres.
1. Volvo S40 - 57.9%
2. Nissan Rogue - 56.9%
3. Volkswagen Eos - 56.4%
4. Volkswagen New Beetle - 54.6%
5. Toyota Matrix - 54.1%
6. Hyundai Tucson - 54%
7. Honda CR-V - 53.4%
8. Toyota RAV4 - 54%
9. Nissan Juke - 52.7% (empatados)
10. Jeep Compass - 52.7% (empatados)
Fuente: Inside Line
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