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Domenicali pide "calma" con el reglamento de la F1 2026: "No entiendo el pánico"

Domenicali pide "calma" con el reglamento de la F1 2026: "No entiendo el pánico"

El director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha instado a los aficionados a "mantener la calma" ante la nueva normativa de la categoría para este 2026, que ya ha sido objeto de críticas antes incluso de que comience la temporada. Los cambios normativos del Gran Circo para este año giran en torno a un motor eléctrico mucho más potente y a combustibles ...Sigue leyendo

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Leclerc resta importancia a la emoción de Hamilton: "Llevo años aquí y sé cómo es"

Leclerc resta importancia a la emoción de Hamilton: "Llevo años aquí y sé cómo es"

Charles Leclerc cree que Lewis Hamilton no está en una "situación diferente" en Ferrari en comparación con su primer año en el equipo. En cambio, piensa que simplemente está emocionado porque se enfrentan a una serie de cambios en las reglas. La primera temporada de Hamilton vestido de rojo fue decepcionante, ya que el siete veces campeón del mundo tuvo problemas con su coche. Fue la ...Sigue leyendo

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Los términos que debes conocer para la temporada 2026 de Fórmula 1

Los términos que debes conocer para la temporada 2026 de Fórmula 1

La Fórmula 1 ha experimentado una gran transformación para la temporada 2026. El chasis es ligeramente más pequeño y ligero, mientras que las unidades de potencia dependen mucho más del rendimiento del motor eléctrico. Estos cambios vienen acompañados de una gran cantidad de nuevos términos. La FIA introdujo inicialmente conceptos como Manual Override Mode, X-Mode y Z-Mode, aunque ...Sigue leyendo

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Nuevo estilo de pilotaje: para optimizar la energía, ya no se acelera a fondo

Nuevo estilo de pilotaje: para optimizar la energía, ya no se acelera a fondo

La gestión energética es el tema central del reglamento de 2026, dado el aumento de potencia del MGU-K, que se ha triplicado con respecto al ciclo técnico anterior, pero con una batería que se ha mantenido prácticamente sin cambios. En este escenario, resulta decisivo comprender dónde y cómo distribuir los 8,5 MJ por vuelta, un aspecto sobre el que los test de Bahrein han ofrecido ...Sigue leyendo

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Jos Verstappen lanza un aviso: "Lo que hemos visto de Red Bull es muy prometedor"

Jos Verstappen lanza un aviso: "Lo que hemos visto de Red Bull es muy prometedor"

Después de uno de los mayores cambios reglamentarios técnicos de la última generación en la Fórmula 1, todas las miradas estaban puestas en cómo los equipos interpretarían el nuevo reglamento y qué soluciones innovadoras aparecerían en la parrilla. Para la escudería con sede en Milton Keynes el desafío era aún mayor. No solo diseñaron un chasis completamente nuevo, denominado RB22 ...Sigue leyendo

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