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Desde que llegaron tarde al shakedown de Barcelona, el Aston Martin AMR26 y el motor Honda no han podido demostrar tener la fiabilidad necesaria para competir en la Fórmula 1, con muchos más problemas de lo esperado y un rendimiento también bastante pobre. De hecho, tras un nuevo problema con la unidad de potencia en la mañana de este miércoles, el jefe de Aston Martin en pista, Mike ...Sigue leyendo
El Mercedes había mostrado pocos puntos débiles en este inicio de temporada 2026 y, sin duda, entre ellos estaban sus salidas. En varias ocasiones, sobre todo con Andrea Kimi Antonelli, la marca de la estrella había perdido posiciones al apagarse los semáforos, hasta el punto de que, antes de Canadá, el equipo nunca había liderado la carrera al término de la primera vuelta a pesar de haber ...Sigue leyendo
Max Verstappen afirma que, para él, "mentalmente es imposible" seguir en la Fórmula 1 si la categoría no mejora drásticamente el reglamento de las unidades de potencia para 2027, ya que las propuestas de pasar a una distribución 60/40 entre la potencia de combustión y la energía eléctrica están ahora en peligro. Mientras las partes interesadas de la F1 intentan encontrar formas de ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 regresa… y lo hace con una sorpresa de última hora que puede marcar el fin de semana desde el primer minuto. A tan solo una semana de que arranque el Gran Premio de Miami 2026, la FIA ha movido ficha. Y no es un cambio menor. En un comunicado oficial publicado este 23 de abril, el organismo ha confirmado una modificación clave en el programa del fin de semana: "Tras ...Sigue leyendo
El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, ha instado a la Fórmula 1 a acordar varios ajustes en el reglamento de las unidades de potencia de 2026 para mejorar el espectáculo y la seguridad general. El cambio de la F1 hacia unidades de potencia con un componente eléctrico mucho mayor, cercano al 50% de la potencia total, ha generado inquietud durante muchos meses. Pero cuando los coches ...Sigue leyendo
Si bien las expectativas eran un poco mejor de cara al Gran Premio de Mónaco, en gran parte debido a la menor importancia de la unidad de potencia, el viernes de Montecarlo realmente ha sido otro duro varapalo para Aston Martin. Fernando Alonso solo pudo ser 20º tanto en la FP1 (donde además salvó milagrosamente un trompo) como en la FP2 y, cuando se le preguntó por sus sensaciones al ...Sigue leyendo
Hace apenas un año, Lewis Hamilton parecía un hombre derrotado. El británico aterrizó en Ferrari rodeado de expectación, pero su primera temporada vestido de rojo estuvo muy lejos de lo esperado. Le costaba adaptarse al coche, acumulaba fines de semana frustrantes y llegó a reconocer públicamente que la Scuderia quizá necesitaba otro piloto para liderar el proyecto. Algo más de un ...Sigue leyendo
Fernando Alonso y Aston Martin siguen rezagados a la cola del pelotón en este inicio de la temporada 2026 de la F1, peleando con Cadillac por no ser el farolillo rojo pero muy lejos de la zona media. Obviamente, este inicio de curso ha supuesto una gran decepción internamente, pero el mensaje está muy claro. Tanto la fiabilidad como el rendimiento han lastrado el arranque del proyecto de ...Sigue leyendo
George Russell ha confirmado que el reciente debate entre los pilotos de F1 sobre el nuevo reglamento de 2026 ha dado lugar a consultas más intensas con la FIA sobre posibles modificaciones. Según el piloto de Mercedes, hay un consenso notable. "Después de Japón, muchos pilotos han expresado su opinión", afirma Russell. "Pero, al margen de ese incidente, ya estaba prevista una reunión ...Sigue leyendo