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Cadillac F1 reduce a la mitad su desventaja, pero ahora empieza su verdadero examen

Cadillac F1 reduce a la mitad su desventaja, pero ahora empieza su verdadero examen

El parón veraniego de la Fórmula 1 parecía el momento ideal para respirar, para reunir de nuevo fuerzas de cara a la segunda mitad del campeonato, que se presenta exigente. Pero en Cadillac, la pausa se ha convertido en la oportunidad para introducir cambios significativos en la estructura de la escudería, con un cambio de Team Principal, despidiéndose de Graeme Lowdon para dar la bienvenida ...Sigue leyendo

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Alonso se aferra a la esperanza tras otro sábado para olvidar: "Estamos más preparados"

Alonso se aferra a la esperanza tras otro sábado para olvidar: "Estamos más preparados"

Fernando Alonso saldrá desde la última fila de la parrilla una vez más en el Gran Premio de Bélgica de este domingo, ya que el Aston Martin volvió a ser, con mucha diferencia, el coche más lento de toda la parrilla, dos segundos incluso por detrás de Cadillac. Y, además, él tenía una sanción de 20 segundos por cambios en su motor Honda. Pese a todo, Alonso sacó aspectos positivos ...Sigue leyendo

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Verstappen dice que Red Bull F1 sabe qué necesita para que se quede en 2027

Verstappen dice que Red Bull F1 sabe qué necesita para que se quede en 2027

A pesar de tener un contrato que se extiende hasta finales de 2028, el futuro de Max Verstappen en la Formula 1 ha vuelto a convertirse en uno de los principales temas de conversación en el paddock en los últimos meses. Ahora que se han aprobado los cambios reglamentarios para 2027 y 2028, Verstappen parece destinado a seguir en la F1 durante más tiempo, aunque sigue la pregunta de con qué ...Sigue leyendo

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Norris explica por qué los pilotos no tienen más voz en la F1: "Es un negocio"

Norris explica por qué los pilotos no tienen más voz en la F1: "Es un negocio"

Aunque muchos de los implicados siguen negándolo en público, está claro que las reglas técnicas que la Fórmula 1 ha estrenado en este 2026 ha disgustado a una amplia parte de la afición, además de provocar duras críticas por parte de los propios pilotos. La reciente declaración de Norris, en la que deja claro que siguen sin poder ir a fondo en la clasificación tras los cambios de ...Sigue leyendo

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Por qué no se sancionó a Lawson por volcar a Gasly en Miami F1

Por qué no se sancionó a Lawson por volcar a Gasly en Miami F1

Liam Lawson evitó una sanción por su choque con Pierre Gasly durante el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, ya que su coche de Racing Bulls sufrió una avería en la caja de cambios momentos antes del accidente. En la quinta vuelta, el francés intentó adelantar al neozelandés en la horquilla de la curva 17 y fue golpeado por el piloto de Racing Bulls, lo que provocó que el Alpine diera ...Sigue leyendo

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Por qué Russell cree que la F1 y la FIA deberían decidir las reglas: "No son idiotas"

Por qué Russell cree que la F1 y la FIA deberían decidir las reglas: "No son idiotas"

La Fórmula 1 y la FIA implementarán una serie de cambios en el reglamento de 2026 en el Gran Premio de Miami de este fin de semana, y algunos pilotos han respondido pidiendo tener más voz en cómo se establecen las normas. Sin embargo, George Russell cree que sería mejor dejar estas cuestiones en manos del campeonato y su organismo rector. Los pilotos de toda la parrilla han sido cada vez ...Sigue leyendo

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Verstappen cree que la F1 ya no tiene excusa: "Cuando es por seguridad, es fácil"

Verstappen cree que la F1 ya no tiene excusa: "Cuando es por seguridad, es fácil"

El cuatro veces campeón del mundo ya se ha mostrado crítico en muchas ocasiones con las nuevas reglas de la Fórmula 1 para 2026, pero con el accidente de Oliver Bearman en Suzuka considera que ahora tiene un ejemplo real de por qué es necesario hacer cambios cuanto antes, incluso ya para el parón de abril antes de Miami. El británico de Haas chocó violentamente contra las protecciones ...Sigue leyendo

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"La F1 está tratando de ser más Fórmula E, y es un error", dice el cofundador de la FE

"La F1 está tratando de ser más Fórmula E, y es un error", dice el cofundador de la FE

Los cambios de reglas en la F1 2026 han llevado, más que nunca, a una multitud de menciones a la Fórmula E en el campeonato. Una mayor importancia del componente eléctrico (hasta el 50%) ha llevado a los pilotos a comparar la gestión de energía necesaria con la de la Fórmula E. En un encuentro con los medios, Motorsport.com ha preguntado al co-fundador y director general de la Fórmula E ...Sigue leyendo

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