Audi A6 Sportback e-tron, dimensiones y maletero de la berlina eléctrica
La primera berlina A6 de batería es 10 cm más alta que el A6 térmico, pero conserva el confort y un amplio maletero.
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La primera berlina A6 de batería es 10 cm más alta que el A6 térmico, pero conserva el confort y un amplio maletero.
El legendario coleccionista de automóviles Barry Skolnick venderá su McLaren P1 y su Lamborghini Aventador SV en un evento en línea.
Lo más probable es que este extraño anuncio no sea más que un grito de auxilio.
El todocamino francés apuesta por una imagen muy personal, asociada a un buen espacio interior y las ventajas de la tecnología híbrida.
La empresa Nuro ha desarrollado un vehículo de reparto con esa protección externa para viandantes y ciclistas.
La unidad de potencia de Honda para la temporada 2026 de la Fórmula 1 carece tanto de rendimiento como de fiabilidad, según ha admitido el fabricante japonés. El único cliente de Honda y por tanto que actúa como equipo de fábrica es Aston Martin, que ¡fue el más lento de todos en las pruebas de pretemporada en Bahrein y completó muchas menos vueltas que cualquier otro equipo: 334 en ...Sigue leyendo
La noticia de la salida de Sergio Pérez de Red Bull —el 18 de diciembre de 2024— apenas se había asentado cuando el entonces mexicano de 34 años ya fue vinculado al nuevo proyecto de Fórmula 1 de Cadillac. Aquel proyecto acababa de ponerse en marcha y podía aprovechar toda la ayuda (y la financiación) del experimentado (y fuertemente patrocinado) Pérez. Por ello, no fue una sorpresa ...Sigue leyendo
Toyota ha nombrado a Jonne Halttunen, excopiloto de Kalle Rovanpera, director de proyecto para la incursión de la marca en el Campeonato Nacional de la American Rally Association (ARA) este año. La marca japonesa anunció el año pasado sus planes de competir en el campeonato con su nuevo coche de rally GR Corolla RC2, que será pilotado por la estrella del Campeonato Mundial de Rally Raid de ...Sigue leyendo
Los dos pilotos de McLaren se mostraron sorprendidos por la diferencia entre ellos y Mercedes en el GP de Australia, e incluso se llegó a sospechar de "secretos" que los alemanes no habían contado a sus equipos clientes en cuanto a la optimización de la unidad de potencia se refiere. Sin embargo, de regreso al paddock en la previa del GP de China, Lando Norris fue más autocrítico al ...Sigue leyendo