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Max Verstappen explicó tras la clasificación sprint de Canadá las razones de su decepcionante séptima posición. El neerlandés, que hace dos semanas había firmado un fin de semana alentador en Miami, sufrió en el Circuit Gilles-Villeneuve con un Red Bull RB22 muy complicado de pilotar y dejó claro que, sobre todo, el comportamiento del coche sobre los baches le causó grandes ...Sigue leyendo
No es habitual que llegue un equipo completamente nuevo a la Fórmula 1, por lo que siempre resulta difícil saber qué esperar de un debutante. Tras un largo proceso de admisión, Cadillac desembarcó en el campeonato en unas circunstancias muy distintas a las que vivió el jefe del equipo, Graeme Lowdon, en su anterior aventura con Manor. Además, ha tenido que fabricar o adquirir por su cuenta ...Sigue leyendo
Por segundo fin de semana de carrera consecutivo, Max Verstappen sufrió un accidente debido a un problema con el alerón trasero de Red Bull, aunque el tetracampeón del mundo subrayó inmediatamente que los dos fallos fueron causados por problemas diferentes. "Un fallo distinto, digamos, pero el mismo resultado", explicó Verstappen. Tras el accidente en Spielberg, donde Verstappen se ...Sigue leyendo
La carrera sprint del Gran Premio de Gran Bretaña 2026 dejó un pequeño incidente durante las primeras dos vueltas. Fernando Alonso y Sergio Pérez volvieron a encontrarse en pista, como ya viene siendo habitual esta temporada en la zona del fondo de la parrilla, aunque esta vez el duelo terminó antes de tiempo por un toque que acabó con el Aston Martin haciendo un trompo. El piloto ...Sigue leyendo
Paul Di Resta puede que nunca lograra un podio en Fórmula 1, pero hubo un momento en el que superó a un futuro cuatro veces campeón del mundo… y a muchos otros pilotos que acabarían en la parrilla de grandes premios. Allá por 2006, nombres como Sebastian Vettel, Giedo van der Garde, Kazuki Nakajima, Kamui Kobayashi, Sebastien Buemi y Romain Grosjean formaban parte de la parrilla de la F3 ...Sigue leyendo
Casi una semana después de conquistar su sexto Touareg, Nasser Al-Attiyah sigue digiriendo un triunfo que ya forma parte de la historia grande del Rally Dakar. No solo por ampliar su palmarés y quedarse a tiro del mito de Stéphane Peterhansel, sino por haber alcanzado una gesta reservada hasta ahora a un solo nombre: ganar el Dakar con cuatro fabricantes distintos. Un club en el que hasta ...Sigue leyendo
Sobradamente conocido por todos, detallamos puntos fuertes y mejorables del utilitario francés.
La versión eléctrica del SUV también adopta ligeros cambios estéticos.
Dongfeng obtiene la certificación CATARC para la nueva mecánica 2.0T Mach Power.