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La Fórmula 1, con el reglamento 2026, permite que los equipos se salten que impide que los mecánicos trabajen en el circuito entre las horas estipuladas como descanso de un día para otro. McLaren rompió el toque de queda la semana pasada en Mónaco tras los problemas en el coche de Lando Norris, que se quedó tirado en la jornada del viernes. Ahora, pese a que cerraron el viernes de ...Sigue leyendo
Bajo el nuevo reglamento, antes incluso de que se recorriera un solo metro, ya surgió debate en torno a la relación de compresión. Se trata de la relación entre el volumen del cilindro cuando el pistón está en el punto más bajo y el volumen cuando el pistón está en el punto más alto. Con el reglamento anterior, esa relación era de 18:1, pero en las nuevas normas para 2026 dicha ratio se ...Sigue leyendo
El Rally Dakar 2026 entró ya en su recta final y la Etapa 12 se presentó como una de las jornadas más determinantes de toda la edición. No solo porque se trata de la penúltima etapa, sino porque fue también la más larga del rally, un auténtico examen final antes de una última jornada con apenas 105 kilómetros cronometrados donde, históricamente, rara vez se producen grandes vuelcos en ...Sigue leyendo
Con un mejor tacto dinámico que los SUV de la casa y por un precio mucho menor.
Ya tienes oportunidad de conducir un Porsche descapotable de 1.300 CV.
Un mes crucial. Ferrari no debe desperdiciar este parón del campeonato para dar el esperado salto de calidad. Mercedes ha confirmado en las tres primeras carreras una clara superioridad técnica: tres poles, tres victorias y dos dobletes. No hay duda de que el W17 es actualmente el mejor monoplaza y la unidad de potencia de Mercedes es, sin discusión, la más potente. La diferencia con el ...Sigue leyendo
Los grandes premios que se disputan con el formato al sprint son siempre menos propicios a la introducción de novedades aerodinámicas, ya que puede ser un arma de doble filo debido al contar con solo una sesión de entrenamientos libres, es decir, poco tiempo para recopilar datos fiables y realizar comparaciones. Sin embargo, esto no impide que varias escuderías hayan llegado a Zandvoort ...Sigue leyendo
Se trata de un coche de dirección de carrera del Tour, en perfecto estado, con 193 CV y equipamiento exclusivo.
440 km de autonomía y no sólo motor libre de emisiones, para este todocamino multienergía de diseño rompedor y acabado deportivo N Line.