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Ferrari apuesta por el escape soplado: menos resistencia y un motor más potente

Ferrari apuesta por el escape soplado: menos resistencia y un motor más potente

Andrea Stella, director del equipo McLaren, ha adelantado que el Gran Premio de Italia de este año no convertirá a Monza en el Templo de la Velocidad, "ya que las velocidades máximas de Hungría podrían ser más altas que las de aquí".  Se trata de un cambio de paradigma que modifica el enfoque de los equipos en función del nuevo reglamento, que convierte al histórico circuito de ...Sigue leyendo

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Un expiloto incluye a Sainz entre los grandes beneficiados del reglamento F1 2026

Un expiloto incluye a Sainz entre los grandes beneficiados del reglamento F1 2026

En Barcelona, los pilotos de Fórmula 1 han podido experimentar por primera vez en la vida real cómo es pilotar los coches de 2026. Varios pilotos señalaron que, con las nuevas unidades de potencia —con una proporción aproximada del 50-50 entre el motor de combustión interna y el motor eléctrico—, todo girará especialmente en torno a correr con inteligencia. Habrá que pensar bien ...Sigue leyendo

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Ferrari espera estrenar en Austria un motor y combustible más potentes gracias al ADUO

Ferrari espera estrenar en Austria un motor y combustible más potentes gracias al ADUO

Ferrari solo espera la oficialización de la FIA. La escudería de Maranello enviará al Red Bull Ring la tercera unidad de la unidad de potencia 067/6 equipada con las modificaciones permitidas por el ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities). La Scuderia debería ser capaz de reducir la diferencia de potencia respecto al motor Mercedes M17 E Performance gracias a los frutos de ...Sigue leyendo

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Piastri no se fía del orden de 2026: "Para nosotros también es aleatorio"

Piastri no se fía del orden de 2026: "Para nosotros también es aleatorio"

Oscar Piastri salió de Hungría con las manos vacías, pero no exactamente con malas noticias. Su abandono dejó un cero junto a su nombre mientras Lando Norris celebraba la primera victoria de McLaren en 2026, aunque debajo de aquel resultado había algo bastante más importante para lo que viene: el MCL40 había dado un salto que ni siquiera dentro del equipo esperaban del todo. Ahora toca ...Sigue leyendo

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