Resultados de búsqueda de noticias de coches para: orden de encendido de un motor de 5.7 MOTOR hemi 16 bujias 2004

Encontrados 6477 resultados

Para Neuville, el Rally de Finlandia fue "demasiado rápido"; sus rivales discrepan

Para Neuville, el Rally de Finlandia fue "demasiado rápido"; sus rivales discrepan

Thierry Neuville considera que el Rally de Finlandia del WRC del pasado fin de semana fue "demasiado rápido", tras un número inusual de accidentes de gran repercusión en la cita del Mundial de Rallies disputada sobre tierra y caracterizada por su alta velocidad. La prueba de Finlandia es famosa por sus tramos de tierra ultrarrápidos; el rally de 2026 ha sido el segundo más rápida de la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Verstappen: "Al principio decían que me quejaba; ahora más gente ve cómo es la F1 de 2026"

Verstappen: "Al principio decían que me quejaba; ahora más gente ve cómo es la F1 de 2026"

Tras el fin de semana de Spa-Francorchamps y sobre todo tras las contundentes palabras de Oscar Piastri, un tema acapara la atención de los medios en Budapest: la gestión de la energía, y más concretamente el autoaprendizaje de la unidad de potencia de 2026. Piastri calificó como "una mierda" que los pilotos puedan verse sorprendidos por algoritmos con visión de futuro que se adaptan en ...Sigue leyendo

Motorsport.com
La FIA anuncia la nueva distribución de potencia de los motores de F1 y más cambios

La FIA anuncia la nueva distribución de potencia de los motores de F1 y más cambios

Tras muchas negociaciones, parece haber llegado el acuerdo, y es que el Consejo Mundial de la FIA ha publicado este martes el primer borrador de las reglas de la F1 2027 y, además, ha hecho ajustes en los reglamentos Deportivos, Técnicos y Financieros de este 2026. Reajuste de la potencias de los motores de F1 en dos años La medida más esperada era el ajuste de la potencia entre el motor ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Análisis: cómo serán los cambios en el reglamento de la F1 2027

Análisis: cómo serán los cambios en el reglamento de la F1 2027

A pesar de todas las garantías de las altas esferas de que todo va sobre ruedas con el reglamento de la Fórmula 1 2026, justo tras un paquete de ajustes implementados para el Gran Premio de Miami, la FIA ha anunciado más cambios y de mayor alcance para 2027. Todo ello sin descartar más retoques de aquí a entonces. Recuerda: Fórmula 1¡La FIA anuncia cambios en las reglas de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
La FIA revela la sorprendente cifra de voluntarios que necesita la F1 cada año

La FIA revela la sorprendente cifra de voluntarios que necesita la F1 cada año

Un nuevo estudio encargado por la FIA ha revelado que se necesitan más de 20.000 voluntarios al año para organizar adecuadamente los 24 fines de semana de grandes premios de Fórmula 1, con una media de 838 por evento. El automovilismo es el deporte global que más depende de los voluntarios para garantizar el desarrollo seguro de su amplia pirámide de competiciones, desde las categorías de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
¿Adiós vibraciones? Aston Martin confía en solucionarlo de cara a Miami

¿Adiós vibraciones? Aston Martin confía en solucionarlo de cara a Miami

Dentro de los numerosos problemas de Aston Martin en este inicio de temporada 2026 de F1 junto a Honda, el asunto de las vibraciones del motor ha sido el más mencionado, ya que además de a la propia unidad de potencia, afectaba a la salud de los pilotos. Fernando Alonso dijo tras la carrera de China que empezaba a no sentir las manos y los pies por el traqueteo, y en Japón admitió el ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Mercedes arrasa antes de la clasificación en Japón; Sainz y Alonso, atrás

Mercedes arrasa antes de la clasificación en Japón; Sainz y Alonso, atrás

Después de dos sesiones de prácticas el viernes que dejaron más dudas que certezas, los pilotos de Fórmula 1 volvieron al asfalto de Suzuka para disputar los Libres 3 para perfeccionar sus monoplazas antes de la clasificación del GP de Japón. Tras 60 minutos de acción, algunos problemas en el McLaren de Lando Norris al inicio de la sesión y una única bandera amarilla provocada por un ...Sigue leyendo

Motorsport.com
La FIA reduce el límite de recuperación de energía para la clasificación de Japón F1

La FIA reduce el límite de recuperación de energía para la clasificación de Japón F1

Durante la sesión de clasificación de la Fórmula 1 en el emblemático circuito de Suzuka, los pilotos solo podrán recuperar ocho megajulios de energía, después de que ese límite se hubiese fijado inicialmente en nueve megajulios. La FIA ha reducido la tasa de recuperación de energía con el claro objetivo de disminuir el "superclipping" en un circuito en el que, al igual que Melbourne, se ...Sigue leyendo

Motorsport.com