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Las críticas al reglamento de 2026 han abierto un nuevo debate en la Fórmula 1: ¿siguen pudiendo los pilotos marcar la diferencia? Mientras algunos, entre ellos Oscar Piastri, consideran que los nuevos coches y sobre todo las nuevas unidades de potencia perjudican al talento, Lando Norris no comparte esa visión. En la rueda de prensa previa al Gran Premio de Hungría, el piloto de McLaren ...Sigue leyendo
El mayor rival de Lando Norris en la Fórmula 1 de 2026 no siempre ha estado en otro coche. A veces, según el propio piloto de McLaren, ha viajado detrás de su espalda. El británico dejó una de las reflexiones más llamativas del Gran Premio de Bélgica al cargar, de nuevo, contra el comportamiento de las nuevas unidades de potencia, convencido de que buena parte del rendimiento ya no depende ...Sigue leyendo
George Russell sufrió un nuevo golpe en la temporada 2026 de Fórmula 1 después de que un toque con Lewis Hamilton pusiera fin a su Gran Premio de Bélgica en la primera vuelta. Sin embargo, el británico aseguró que estaba más "enfadado" por la falta de carga en la batería de su Mercedes, que le convirtió en un blanco fácil en la recta de Kemmel, que por el propio incidente con el ...Sigue leyendo
A falta de una sola cita antes del parón de verano, el Mundial de Fórmula 1 2026 dio un nuevo vuelco en el Gran Premio de Bélgica. La victoria de Andrea Kimi Antonelli en Spa-Francorchamps no solo refuerza su candidatura al título, sino que amplía todavía más su ventaja al frente de la clasificación, mientras que el abandono de George Russell provoca un cambio en la segunda posición del ...Sigue leyendo
Red Bull tiene previsto volver a montar su alerón trasero giratorio en el RB22 el próximo fin de semana, durante el Gran Premio de Hungría, según anunció su director técnico, Pierre Waché. Pionero de esta solución fue Ferrari con la llegada del nuevo reglamento de Fórmula 1. El alerón giratorio, que mejora el rendimiento en las rectas cuando entra en su modo de baja resistencia, fue ...Sigue leyendo
Los últimos fines de semana de Ferrari han sido totalmente caóticos: en Barcelona introdujeron un gran paquete de mejoras para el chasis, mientras que en Austria estrenaron su nuevo motor con las mejoras del ADUO. Sin embargo, en España consiguieron ganar y en Spielberg acabaron fuera del podio y sin ritmo. De regreso a la pista en Silverstone, Charles Leclerc explicó los cambios de ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Europa de 2012 es recordado como una de las carreras más caóticas de la historia reciente de la Fórmula 1 y una de las mejores de todos los tiempos. El hecho de que Fernando Alonso remontara del 11° puesto en la parrilla de salida hasta el triunfo en su propio país, en Valencia, es considerada como una de sus victorias más emotivas y memorables. De hecho, cuando le ...Sigue leyendo
La carrera de Lance Stroll duró apenas cuatro vueltas. Lo justo para comprobar que el Aston Martin seguía siendo tan lento como durante el resto del fin de semana y para sufrir un nuevo problema de fiabilidad que acabó definitivamente con su domingo. Pero entre la frustración de otro Gran Premio para olvidar apareció un detalle que no pasó desapercibido. Porque mientras explicaba el ...Sigue leyendo
Nuevo sábado durísimo para Charles Leclerc en la Fórmula 1 2026. Si el piloto de Ferrari ya venía de fallar en el día clave de su cita de casa, el Gran Premio de Mónaco, cuando clasificó cuarto con dos errores en la Q3, incluido un toque al muro, que comprometió sus opciones de cara a una carrera en la que terminó abandonando por un accidente, peor le han ido las cosas siete días ...Sigue leyendo