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Lando Norris perdió una victoria en Fórmula 1 sin que fuera culpa suya ni de su equipo, sino simplemente por el desafortunado momento en el que apareció un coche de seguridad virtual, activado en la vuelta 14 del Gran Premio de España tras el abandono de Lance Stroll. El piloto de McLaren había pasado por apenas unos segundos la entrada del pitlane cuando se activó el VSC y probablemente fue ...Sigue leyendo
Lando Norris apenas ha necesitado unas horas para cambiar completamente de escenario. Después de abandonar Madrid con una pole, un podio y la sensación amarga de haber dejado escapar una victoria prácticamente en sus manos, el británico se ha bajado del monoplaza de Fórmula 1 para ponerse al volante de una máquina muy diferente: el nuevo Hypercar de McLaren. El vigente campeón del mundo ...Sigue leyendo
Lo ocurrido en el Gran Premio de España disputado en Madring podría dar pie a una reflexión sobre las normas que regulan el coche de seguridad virtual. Andrea Stella no tiene ninguna duda sobre la actuación de Dirección de Carrera, pero el director del equipo McLaren considera que la F1 debería plantearse una modificación del reglamento para limitar el impacto que la activación de un ...Sigue leyendo
El futuro de Fernando Alonso ha terminado poniendo al motor Honda en el centro de uno de los debates más inesperados del Gran Premio de España. Mohammed Ben Sulayem quiere que el asturiano siga en la Fórmula 1 y está dispuesto a explorar qué más puede hacer la FIA para ayudar a Aston Martin y a su motorista a salir del agujero. Pero desde Honda, al menos por ahora, no esperan ningún ...Sigue leyendo
Hay un nuevo jefe de diseño en la marca sueca: así serán los Polestar del futuro.
Franco Colapinto salió del primer Gran Premio de España de Fórmula 1 disputado en el Madring con motivos de sobra para estar satisfecho. El argentino completó uno de sus fines de semana más sólidos desde que llegó a Alpine, alcanzó la Q3 el sábado y lo remató el domingo con una séptima posición que le permitió sumar seis importantes puntos. El resultado fue especialmente ...Sigue leyendo
Aston Martin esperaba estar al nivel de la zona media en el Gran Premio de España 2026 después de las dificultades sufridas en Monza, pero el rendimiento del AMR26 en Madring volvió a situar al equipo británico en una posición más discreta. Mike Krack admitió que las expectativas para la carrera eran superiores y que el coche tenía más potencial. El jefe de Aston Martin recordó que ...Sigue leyendo
Dos segundos. Ese fue el margen entre el momento en el que Lando Norris pasó por delante de la entrada al pitlane del Madring y la activación del coche de seguridad virtual que acabó con sus esperanzas de victoria en el Gran Premio de España, un triunfo que finalmente recogió Andrea Kimi Antonelli. Norris había construido una ventaja de 6,2 segundos sobre Antonelli al inicio de la vuelta ...Sigue leyendo
El nuevo K4 Hybrid puede restar muchas ventas a su contrincante japonés.