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La Fórmula 1 ha sido, a menudo, una sucesión de dinastías. Una vez que un equipo descifra la clave de un nuevo ciclo reglamentario, tiende a mantenerse ahí durante varios años, hasta que los demás le alcanzan o se modifica de nuevo la normativa. Pensemos en la Ferrari de Michael Schumacher, el Red Bull de Sebastian Vettel o el Mercedes de Lewis Hamilton. Esa tendencia no resta ...Sigue leyendo
Mercedes ha anunciado oficialmente su equipo de pilotos reserva para la temporada 2026 de Fórmula 1, con una novedad destacada: Frederik Vesti será el nuevo tercer piloto de la escudería alemana. El danés toma el relevo de Valtteri Bottas, quien ha abandonado la estructura de Brackley para regresar a la parrilla como piloto titular en el nuevo proyecto de Cadillac F1. A sus 24 años ...Sigue leyendo
Según la FIA, más de diez "preparadores" o "tuners" han mostrado interés en el nuevo reglamento técnico del Campeonato Mundial de Rallyes para 2027. El año que viene, el WRC se embarcará en una nueva era técnica que tiene como objetivo aumentar el número de constructores que compiten en la máxima categoría del rally. El nuevo reglamento técnico, que tendrá una vigencia de 10 ...Sigue leyendo
El gran SUV con sistema PHEV de 204 CV tiene una gran autonomía eléctrica y consume poco combustible, al menos fuera de la autopista.
Gaby Esono ha publicado un nuevo post en Cochesafondo: El BMW iX3 arranca la nueva era eléctrica de la marca BMW ha presentado oficialmente el nuevo iX3, el primer modelo de producción perteneciente a la plataforma Neue Klasse, un vehículo que supone un salto generacional completo tanto en diseño como…
Romain Grosjean ha completado su regreso a la Fórmula 1 al volante del VF-23 del equipo MoneyGram Haas F1 Team en el Autódromo Internacional de Mugello. El francés, cuya última carrera para Haas fue en 2020, se reunió con gran parte de su antiguo equipo para la prueba TPC (Prueba del Coche Anterior), lo que supone su primera vuelta a un monoplaza de F1 desde su dramático accidente en el Gran Premio de Baréin.
Viaja a bordo con Jacky Ickx en el circuito de Monza durante el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 2025. Pilota su Ferrari 312B de 1970, el mismo coche con el que consiguió la pole position en el Gran Premio de Italia de 1970.
Mientras Marc Márquez se acerca cada vez más y a marchas forzadas a la culminación exitosa de una temporada que pasará a la historia como su novena corona mundial, su compañero de equipo, Pecco Bagnaia, está cada vez más lejos de encontrar el hilo de una GP25 que le ha dejado fuera de combate. Alberto Gómez, Uri Puigdemont y, llegado directamente desde Hungría, Germán Garcia Casanova se juntan al rededor de una nueva edición del Podcast MotoGP 'Por Orejas' de MotorsportNetwork, para debatir sobre todo lo sucedido el pasado fin de semana en el nuevo y controvertido nuevo circuito del Balaton Park, donde se vieron algunas caídas escalofriantes, sobre todo una de Pedro Acosta en la que su moto acabó impactando contra un cámara de televisión; y la de Enea Bastianini en la carrera del domingo, cuando el italiano se fue al suelo y se arrastró cruzando toda la pista, mirando aterrorizado hacia atrás como le venían el resto de motos a toda velocidad.
La respiración de los aficionados que estaban viendo el Gran Premio de Japón 2026 "se paralizó" cuando, al acercarse a la curva Spoon, Oliver Bearman se vio sorprendido por una enorme diferencia de velocidad con respecto a Franco Colapinto, que circulaba delante de él. Giró hacia la izquierda para evitar una colisión y acabó saliéndose a la hierba. En ese momento, circulaba a más de 300 ...Sigue leyendo