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George Russell, piloto de Mercedes, asegura que es demasiado pronto para juzgar la nueva generación de coches de F1 después de las críticas sobre cómo se conducirán. En la primera prueba de tres días en Bahrein, los pilotos de F1 pudieron finalmente probar la tan comentada generación de coches de 2026 en condiciones representativas, prestando mucha atención a la optimización de las ...Sigue leyendo
Hay frases que en unos test se dicen en voz baja. Y hay otras que, directamente, no se dicen. Lance Stroll eligió el camino menos diplomático durante los test de Bahrein de Fórmula 1. Y el mensaje no fue precisamente optimista. Aston Martin llegaba a la nueva era con ilusión renovada. El shakedown tardío en Barcelona dejó imágenes de un coche radical, agresivo en concepto y firmado por ...Sigue leyendo
Solo un mes después del choque múltiple en Spa-Francorchamps que le valió una suspensión de una carrera, Romain Grosjean logró un alentador quinto puesto en la parrilla de salida del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 de 2012. A falta de seis carreras para el final, las esperanzas de Mark Webber de ganar el título se estaban desvaneciendo. El piloto de Red Bull era solo quinto en la ...Sigue leyendo
Gaby Esono ha publicado un nuevo post en Cochesafondo: El BMW iX3 arranca la nueva era eléctrica de la marca BMW ha presentado oficialmente el nuevo iX3, el primer modelo de producción perteneciente a la plataforma Neue Klasse, un vehículo que supone un salto generacional completo tanto en diseño como…
El JAECOO 5 da el golpe definitivo entre los SUV gracias a una potente versión híbrida, con un precio competitivo. ¿Quieres conocerlo?
El Mazda CX-30 estrena un acabado especial en Europa y presume de una relación precio-equipamiento muy atractiva. ¿Quieres conocer más?
El Mazda MX-5 eleva aún más su deportividad gracias a las sugerentes versiones Spirit Racing. Arrancan su comercialización internacional.
La nueva plataforma para furgonetas y furgones se llamará VAN.CA y se construirá a partir de VAN.EA para adaptar motores térmicos.
En 1954, el Mundial de Fórmula 1 adoptó una fórmula de motores de 2,5 litros, cuya torpe introducción llevó directamente a que el campeonato tuviera que abrirse a los coches de Fórmula 2 durante las dos temporadas anteriores. La idea detrás de anunciar las nuevas reglas con mucha antelación, a finales de 1951, era dar tiempo a los fabricantes para prepararse; en cambio, muchos de los ...Sigue leyendo