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Carlos Sainz aterrizó en Williams en 2025 acompañado de una enorme expectación. Después de cuatro temporadas en Ferrari, varias victorias y de haber demostrado que podía plantar cara regularmente a Charles Leclerc, el madrileño iniciaba una nueva etapa junto a Alex Albon en una alineación que muchos consideraron una de las más fuertes y equilibradas de toda la parrilla. Un año y medio ...Sigue leyendo
Los problemas de Aston Martin en la Fórmula 1 no parecen tener fin tras el desplome del equipo hasta el último puesto de la clasificación en 2026, advirtió el embajador del equipo, Pedro de la Rosa. El cambio a la nueva normativa de la F1 resultó desastroso para el equipo, que pasó de utilizar motores Mercedes de cliente a una colaboración con Honda como fabricante, y el AMR26 se vio ...Sigue leyendo
Al igual que en la clasificación al sprint, George Russell volvió a colocarse en lo más alto de la tabla de tiempos al término de la clasificación del sábado, consiguiendo así la pole position para el Gran Premio de Canadá 2026 de la Fórmula 1. Sin embargo, marcar el mejor crono no fue una tarea sencilla, ya que su compañero Andrea Kimi Antonelli acabó segundo a sólo 0.068s de ...Sigue leyendo
Las partes interesadas de la Fórmula 1 tienen previsto llevar a cabo una siere de conversaciones sobre los cambios propuestos para las unidades de potencia de 2027 durante este fin de semana del Gran Premio de Canadá, ya que los fabricantes siguen sin ponerse de acuerdo sobre cómo llevarlas a efecto La nueva normativa sobre unidades de potencia es un tema de debate constante, ya que ha ...Sigue leyendo
La primera parte de la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha resultado ser todo un reto para Red Bull. La nueva unidad de potencia de los austriacos ha sido sorprendentemente competitiva —sobre todo a ojos de sus rivales en el paddock—, pero en lo que respecta al chasis, el paquete general no estuvo a la altura en las tres primeras carreras. Aunque Red Bull llevó su primer paquete de ...Sigue leyendo
Antes de los avances mostrados en Miami, las primeras semanas de la temporada 2026 no habían sido fáciles para Red Bull. Aunque la nueva unidad de potencia sorprendió a algunos de sus rivales, el panorama en cuanto al chasis y a la aerodinámica resultó inicialmente decepcionante. Además, se supo que Gianpiero Lambiase, mano derecha de Max Verstappen y también director de competición de ...Sigue leyendo
Argentina lleva casi 30 años sin figurar en el calendario de Fórmula 1. Sin embargo, este pasado fin de semana una gran multitud se congregó en Buenos Aires para ver a Franco Colapinto dar una exhibición al volante de un monoplaza de Alpine. En concreto, el piloto argentino se puso a los mandos del Lotus E20 de 2012, un coche con un motor Renault V8, que fue llevado hasta la victoria en el ...Sigue leyendo
Cuando los medios de comunicación se reunieron en la zona VIP de Red Bull durante la primera semana de test invernales en Bahrein, la mayoría de los periodistas se preguntaban cómo respondería Max Verstappen a la nueva normativa. Al fin y al cabo, el holandés ya había advertido sobre esta fórmula de motores en el verano de 2023, y había declarado abiertamente que, en su opinión, iba por ...Sigue leyendo
Muchos en el paddock esperaban un inicio difícil para Red Bull con el nuevo reglamento técnico, pero por una razón distinta a la que se plantea ahora. Antes de los test en Barcelona y Bahrein, las mayores eran por la nueva unidad de potencia. Toto Wolff fue el primero en mostrarse sorprendido en Bahrein al afirmar que Red Bull sería "el referente" en cuanto a la unidad de potencia ...Sigue leyendo