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No es ningún secreto que el campeón del mundo Lando Norris esperaba tener un inicio de temporada 2026 mucho mejor: el piloto de McLaren solo se tuvo que conformar con el quinto puesto en la primera carrera, en Australia, ya que ni tan siquiera pudo tomar la salida en el Gran Premio de China debido a un problema técnico. También en la tercera carrera de la temporada, en Japón, el ...Sigue leyendo
Nuevas fotos espía del BMW M3 eléctrico, con un aspecto muy distinto al del i3 y con una potencia superior a los 1.000 CV.
El Lynk & Co 10+ pasa del 10 % al 80 % en poco más de 5 minutos cuando se conecta a un cargador lo suficientemente potente.
Aunque las cajas automáticas pueden gestionar más potencia y par motor, las manuales no van a desaparecer por ahora.
La FIA ya ha dado el primer paso para corregir el rumbo de la Fórmula 1 2026. Tras apenas tres grandes premios disputados, el organismo rector ha iniciado una serie de reuniones con equipos y fabricantes para evaluar posibles cambios en un reglamento que, pese a haber ofrecido espectáculo, también ha generado dudas importantes. En un comunicado oficial, la FIA confirmó que "la primera de ...Sigue leyendo
Las estrellas emergentes del WRC2, Taylor Gill y Daniel Brkic, habrán recorrido más de 3.000 kilómetros solo para poder tomar la salida en la prueba del Mundial de Rallies de este fin de semana, en Croacia. Apunta: WRCHorarios del Rally de Croacia del WRC 2026, recorrido y cómo verlo en TV Para ponerlo en contexto, eso equivale, aproximadamente, a la distancia de ...Sigue leyendo
El fabricante hindú ofrece una naked básica para el carné A2, con 40 CV de potencia y un precio realmente ajustado.
Si todo siguiera su curso normal, la mayoría del personal de Fórmula 1 estaría hoy en un vuelo rumbo a Bahrein para preparar un doblete en el desierto. En cambio, la guerra en Irán y la posterior cancelación de las pruebas de Bahrein y Arabia Saudí han ofrecido al circo de la F1 unas "vacaciones de primavera" para reflexionar sobre las tres primeras rondas de la campaña 2026 antes de ...Sigue leyendo
El indeseado parón primaveral al que la Fórmula 1 se ha visto obligada debido a la guerra en Oriente Medio puede tener dos efectos positivos inesperados. En primer lugar, evita que la F1 compita en las rápidas calles de Yeda, donde las diferencias de velocidad que jugaron un papel en el accidente de Oliver Bearman habrían sido, según los pilotos, aún más peligrosas. ¿Quieres más ...Sigue leyendo