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Mercedes muestra su poderío: en Montreal gana más de medio segundo en cuatro rectas

Mercedes muestra su poderío: en Montreal gana más de medio segundo en cuatro rectas

Se esperaba que Mercedes fuera la protagonista, y la pista ha confirmado los pronósticos. En un viernes que dominaron, tanto en los entrenamientos libres como en la clasificación sprint, los de las Flechas Plateadas han reafirmado su superioridad en vuelta rápida, dejando atrás a McLaren, el único equipo capaz hasta ahora de romper la hegemonía del W17. Las tres décimas de ventaja sobre ...Sigue leyendo

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Norris y Piastri celebran el "paso adelante" de McLaren y ya miran la flaqueza de Mercedes

Norris y Piastri celebran el "paso adelante" de McLaren y ya miran la flaqueza de Mercedes

Lando Norris y Oscar Piastri celebraron el paso adelante de McLaren en Canadá tras acabar tercero y cuarto, aunque reconocen que Mercedes sigue siendo la referencia. McLaren salió de la clasificación sprint de Montreal con una sensación extraña, pero positiva. No porque haya conseguido discutirle la pole a Mercedes —todavía demasiado lejos este viernes—, sino porque el equipo de Woking ...Sigue leyendo

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Antonelli: "La vuelta fue muy mala, pero fue ajustado y el potencial está ahí"

Antonelli: "La vuelta fue muy mala, pero fue ajustado y el potencial está ahí"

Andrea Kimi Antonelli no pudo derrotar a su compañero de equipo en la clasificación al sprint del Gran Premio de Canadá 2026, tras una sesión en la que cometió algún error y donde no pudo sentirse cómodo al 100%. Sin embargo, salva una buena segunda plaza, sólo 0.068s por detrás de George Russell. Tras la SQ3, el piloto italiano de Mercedes explicó lo sucedido y confirmó que aunque ...Sigue leyendo

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Sainz destaca el cambio de Williams tras entrar por primera vez en SQ3

Sainz destaca el cambio de Williams tras entrar por primera vez en SQ3

Carlos Sainz empieza a encontrar algo peligrosísimo para el resto de la zona media: confianza. Y cuando el madrileño entra en esa espiral positiva, suele convertir coches limitados en proyectos incómodos para todos los demás. En Montreal, bajo el muro de los campeones y en un trazado donde el piloto marca diferencias, el español firmó la mejor clasificación sprint de Williams en todo 2026 ...Sigue leyendo

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Russell manda en la qualy sprint de Canadá; Sainz top 10 y Alonso al muro

Russell manda en la qualy sprint de Canadá; Sainz top 10 y Alonso al muro

La clasificación al sprint del Gran Premio de Canadá 2026 de Fórmula 1 empezó fuerte tras solo una sesión de entrenamientos, con un accidente de Fernando Alonso en la SQ1 que manchó la que fue su primera vez clasificando a una SQ2/Q2, una ronda donde Carlos Sainz fue la gran sorpresa al meter su Williams en el top 10. Ya en la SQ3, los pilotos pudieron utilizar por primera vez los ...Sigue leyendo

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Vídeo: Accidente de Alonso en la qualy sprint de Canadá, tras su mejor resultado

Vídeo: Accidente de Alonso en la qualy sprint de Canadá, tras su mejor resultado

 Fernando Alonso rozó el milagro antes de acabar contra el muro en la clasificación sprint del Gran Premio de Canadá 2026 de Fórmula 1. Cuando el asturiano estaba firmando una actuación inesperada con un Aston Martin condenado durante toda la temporada a luchar por evitar la SQ1, un bloqueo de frenos terminó con su sesión antes de tiempo. El piloto español había dejado una de las ...Sigue leyendo

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Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?

Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?

Desde hace años, la Fórmula 1 limita los elementos o piezas de motor que se pueden utilizar durante una temporada completa como una medida más de ahorro de costes, ya que antaño los equipos despilfarraban el dinero para intentar siempre tener un propulsor con las máximas prestaciones posibles. De hecho, de cara a este 2026, la FIA y la F1 han revisado el límite en varios elementos de la ...Sigue leyendo

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Problemático inicio para Franco Colapinto y Albon en el GP de Canadá de F1

Problemático inicio para Franco Colapinto y Albon en el GP de Canadá de F1

No se habían cumplido aún los primeros cinco minutos de la única sesión de entrenamientos libres del GP de Canadá de F1 2026, cuando Franco Colapinto tuvo que devolver el coche al box, con problemas en su Alpine.   "Mi acelerador no funciona", dijo el argentino por radio, antes de regresar al garaje para que la escudería gala empezara a investigar el problema. Después de los primeros ...Sigue leyendo

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