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La Fórmula 1 ha sido, a menudo, una sucesión de dinastías. Una vez que un equipo descifra la clave de un nuevo ciclo reglamentario, tiende a mantenerse ahí durante varios años, hasta que los demás le alcanzan o se modifica de nuevo la normativa. Pensemos en la Ferrari de Michael Schumacher, el Red Bull de Sebastian Vettel o el Mercedes de Lewis Hamilton. Esa tendencia no resta ...Sigue leyendo
¿Ha renunciado el grupo Renault a los compromisos adquiridos con la fábrica de Viry-Châtillon al decidir poner fin a su programa de motores en la Fórmula 1, en septiembre de 2024? Eso es lo que denuncia el alcalde de la ciudad, Jean-Marie Vilain, en una publicación en sus redes sociales, en la que aparece un vídeo y un enlace a un comunicado de prensa, que recoge sus declaraciones. Cabe ...Sigue leyendo
¿Ha renunciado el grupo Renault a los compromisos adquiridos con la fábrica de Viry-Châtillon al decidir poner fin a su programa de motores en la Fórmula 1, en septiembre de 2024? Eso es lo que denuncia el alcalde de la ciudad, Jean-Marie Vilain, en una publicación en sus redes sociales, en la que aparece un vídeo y un enlace a un comunicado de prensa, que recoge sus declaraciones. Cabe ...Sigue leyendo
Alfa Romeo se hizo cargo del nombre de Sauber para la temporada 2019 de Fórmula 1 y se fue finales de 2023, y ahora Sauber se marcha y pasa a ser Audi. Esa escudería de Peter Sauber entró en el mundial en 1993 y, sorprendentemente, de aquel año solo quedan Ferrari, McLaren y Williams. Para 2020 Toro Rosso cambió a AlphaTauri, que también desapareció de cara a 2023, y desde 2021 Racing ...Sigue leyendo
Los nuevos motores de la F1 2026 cambian a un reparto de potencia del 50% para la combustión interna (mediante el ICE) y un 50% de energía eléctrica. Los pilotos tendrán que gestionar la energía con tres modos durante las carreras (Adelantamiento u Overtake, Impulso o Boost y Recarga o Recharge), lo que ha llevado a muchos a pensar que la Fórmula 1 tendrá ciertas similitudes con la ...Sigue leyendo
Impresionante, y a veces contando con algo de suerte, Oliver Solberg estaba a dos especiales de la gloria este domingo por la mañana en el Rally de Montecarlo, y no dejó pasar su oportunidad en el cierre de la edición más dura que se recuerda en mucho tiempo en la prueba reina del WRC. Así llegaba el rally: WRCWRC Montecarlo: Solberg roza la victoria pese a un nuevo ...Sigue leyendo
El Dakar no siempre te devuelve lo que le das. A veces te exige paciencia, otras sacrificio. Y, en ocasiones, te obliga a esperar. Cristina Gutiérrez ha tenido que hacerlo. Pero el Dakar 2026, el de su consolidación en la categoría Ultimate, le ha devuelto la sonrisa… y algo más. Undécima en la general final, a las puertas de un top 10 que habría sido histórico, la piloto burgalesa ha ...Sigue leyendo
Tras dos años sin ganar el Dakar, Nasser Al-Attiyah sigue agrandando su leyenda y en 2026 conquistó su sexto Touareg, relevando a Yazeed Al Rajhi, que ganó en 2025 y a Carlos Sainz, que lo hizo en 2024. Con este triunfo, el catarí sigue siendo el 2º clasificado en los pilotos con más Touaregs en coches, a solo 2 de Stéphanse Peterhansel, e igualando la marca de Sainz de ganar con cuatro ...Sigue leyendo
La Etapa 12 ha dejado algunas cosas vistas para sentencia, a falta de una única jornada, la del sábado, de apenas 100 kilómetros. Ricky Brabec ganó y acaricia el que sería su tercer Touareg aventajando en tres minutos y 20 segundos al argentino Luciano Benavides. Detrás de ellos, Tosha Schareina fue tercero, pero a casi 13 minutos del ganador, y se queda ya a 27'51 del ...Sigue leyendo