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La lucha entre los equipos punteros por el liderato de la Fórmula 1 ha disminuido, es decir, entre Miami y Canadá. Pero la categoría ofrece también una historia diferente, pero igualmente interesante: la de Cadillac. La marca estadounidense debutó este año en el Gran Circo como undécimo equipo y, como era de esperar, se encuentra tratando de alcanzar a los otros nueve equipos tras ...Sigue leyendo
Las condiciones climáticas eran terribles cuando Alain Prost, autor de la pole position, patinó a través de la variante inicial de Sainte Devote por primera vez. René Arnoux, de Ferrari, y Derek Warwick chocaron detrás de él, y Patrick Tambay, compañero de Warwick en Renault, no pudo evitar el incidente. No era un genial inicio de día para Francia en la F1... El McLaren de Prost, que ...Sigue leyendo
Este año, el Gran Premio de Mónaco inaugura la temporada europea de la Fórmula 1 tras las primeras cinco pruebas disputadas fuera del Viejo Continente y, precisamente, lo hace a lo grande y con un glamour único. Se trata de una cita irrepetible en toda la temporada. Lo es por cuestiones históricas, pero también por las características del circuito urbano. Se corre en dos carriles en ...Sigue leyendo
El jefe de equipo de Williams, James Vowles, ha explicado que la escudería ha dado máxima prioridad a la producción de piezas de repuesto antes del Gran Premio de Mónaco. Además, destacó que el exigente circuito urbano podría ofrecer la primera carrera verdaderamente bajo la lluvia de la temporada. Tras un complicado fin de semana en Canadá, que afectó considerablemente al stock de ...Sigue leyendo
Iba a ser sólo eléctrico, pero se produjo un acertado cambio de rumbo.
Andrea Kimi Antonelli volvió a escribir su nombre en los libros de historia el pasado fin de semana en Montreal. El joven italiano de Mercedes ganó con autoridad el Gran Premio de Canadá. Fue su cuarta victoria consecutiva en la categoría reina, una prueba de que atraviesa el mejor momento de su aún corta trayectoria en la Fórmula 1. Kimi Raikkonen —el piloto del que Antonelli heredó ...Sigue leyendo
En el motorsport actual se dan una serie de circunstancias muy especiales cuando uno echa un vistazo a los dos campeonatos principales: el Mundial de MotoGP y la Fórmula 1. La primera es que las dos categorías están lideradas por pilotos italianos, algo no tan inusual en el mundo de las dos ruedas (Pecco Bagnaia fue campeón en 2024), pero sí en el de las cuatro (el país transalpino no ganaba ...Sigue leyendo
En su séptimo rally de la temporada 2026 del WRC, en Japón, Sébastien Ogier tuvo que conformarse con un podio. Segundo por detrás de un Elfyn Evans imperial, que reafirmó su liderazgo en la general, el nueve veces campeón del mundo vio cómo la diferencia se ampliaba el viernes, cuando su posición de salida en una carretera húmeda, y cada vez más sucia, benefició a su compañero ...Sigue leyendo
Una firma de moda italiana convertida en patrocinador principal de un equipo de Fórmula 1. No, no estamos en 1983, sino en 2026. La marca de moda en cuestión no es Benetton, sino Gucci, y el equipo patrocinado no es Tyrrell, sino Alpine. Mira: Fórmula 1¡Gucci llega a la F1 y cambiará el nombre del equipo Alpine en 2027! Sin embargo, resulta interesante rescatar ...Sigue leyendo