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El jefe de equipo de Williams, James Vowles, ha revelado que el límite de costes de la Fórmula 1 está obligando a la escudería de Grove a desviar recursos del desarrollo de su monoplaza actual para modernizar con urgencia unas instalaciones que se han quedado obsoletas. Después de un duro inicio de la temporada 2026, condicionado por un coche con sobrepeso y que llegó con retraso durante ...Sigue leyendo
No hay duda de que Cadillac ha demostrado que muchos de sus detractores estaban equivocados simplemente por conseguir poner dos coches en pista al comienzo de la temporada 2026 de Fórmula 1. Aunque comenzó a contratar personal en el verano de 2024, antes incluso de recibir el visto bueno para incorporarse a la parrilla este año, 18 meses no ofrecen demasiado margen para encontrar instalaciones ...Sigue leyendo
La transformación completa de Williams, desde un histórico equipo con pocos recursos hasta convertirse en una potencia moderna, siempre iba a ser un proyecto a largo plazo. Sin embargo, la escudería había insistido mucho en que quería aprovechar el reglamento de 2026 para dar un gran paso adelante, sacrificando para ello buena parte del desarrollo de su coche de 2025. El año pasado ...Sigue leyendo
De vuelta al frente del equipo de Enstone hace dos años, Flavio Briatore considera que Alpine está cumpliendo sus objetivos en 2026, a pesar de haber perdido por el momento la quinta posición del campeonato de constructores en favor de Racing Bulls. "Es el primer año en el que tenemos más o menos todas las piezas en su sitio", explicó el asesor ejecutivo de Alpine a The Race. "El año ...Sigue leyendo
Si hay un claro perdedor tras la primera mitad de la temporada 2026 de Fórmula 1 —entre las muchas clasificaciones que inevitablemente aparecen a estas alturas del año—, Aston Martin es un candidato evidente. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Adrian Newey admitió antes de la llegada del paquete de ...Sigue leyendo
No es habitual que llegue un equipo completamente nuevo a la Fórmula 1, por lo que siempre resulta difícil saber qué esperar de un debutante. Tras un largo proceso de admisión, Cadillac desembarcó en el campeonato en unas circunstancias muy distintas a las que vivió el jefe del equipo, Graeme Lowdon, en su anterior aventura con Manor. Además, ha tenido que fabricar o adquirir por su cuenta ...Sigue leyendo
La decisión de la Fórmula 1 de ampliar el contrato del Gran Premio de Las Vegas hasta 2037 sorprendió a pocos, dado que la carrera se ha convertido en uno de los grandes eventos del campeonato. Lo más interesante del anuncio fue, en realidad, lo que no lo acompañó. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo
Hay confesiones que no sorprenden, pero sí dejan una escena curiosa cuando se producen delante de determinados protagonistas. Lance Stroll volvió a reconocer que Michael Schumacher fue el piloto que marcó su infancia, aunque esta vez lo hizo sentado frente a Pedro de la Rosa, en un podcast en el canal de Youtube de Aston Martin. La respuesta del canadiense derivó en una broma sobre ...Sigue leyendo
El jefe del equipo Red Bull de Fórmula 1, Laurent Mekies, afirma que su escudería no puede sentirse demasiado satisfecha por los progresos realizados esta temporada mientras no vuelva a ganar carreras, un objetivo que pasa por solucionar la imprevisibilidad del RB22. El conjunto de Milton Keynes comenzó 2026 como el cuarto equipo más rápido de la parrilla, por detrás de sus rivales tanto ...Sigue leyendo