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Encontrados 4107 resultados

Horarios de la F1 en Madrid y todos los detalles del GP de España

Horarios de la F1 en Madrid y todos los detalles del GP de España

¡Por fin! Llega el GP de España de F1 en Madrid, en el estreno de circuito de Madring, que aspira a dejar huella en un calendario en el que estará, mínimo, diez años. Conoce aquí los horarios del fin de semana del 11 al 13 de septiembre en Madrid y todos los detalles para no perderte nada. ¿A qué hora es la F1 en Madrid? (GP de España en Madring) La clasificación del GP de España ...Sigue leyendo

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Del ajedrez online a la F1: ¡Gasly ganó dos veces el sábado a Russell!

Del ajedrez online a la F1: ¡Gasly ganó dos veces el sábado a Russell!

Pierre Gasly protagonizó una de las mayores sorpresas de la temporada de F1 el sábado en Monza, al conseguir una pole position inesperada en el circuito donde logró su única victoria en la Fórmula 1 allá por 2020. El francés superó a su rival más directo y favorito antes de la sesión, George Russell, por tan solo 60 milésimas en los últimos minutos de la clasificación, logrando ...Sigue leyendo

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¡Histórica pole de Gasly en Monza F1 por delante de Russell!

¡Histórica pole de Gasly en Monza F1 por delante de Russell!

La vida siempre da opción a revancha, y justo el día después de que la FIA la arrebatara el podio del GP de Mónaco de hace tres meses, Pierre Gasly encontró la más dulce con la pole position del GP de Italia 2026 de F1. La clasificación volvió a ser una guerra de rebufos, pero Alpine dio la campanada, liderando primero la Q1 y manteniendo sus opciones de liderar la clasificación hasta ...Sigue leyendo

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Análisis: Ferrari está cerca de Mercedes en Monza, pero no gracias al nuevo motor

Análisis: Ferrari está cerca de Mercedes en Monza, pero no gracias al nuevo motor

La tradición de Ferrari en Monza estaba marcada por el... motorazo. Se esperaba para el sábado con el objetivo de conseguir la pole position y, quizá, monopolizar incluso toda la primera fila. Eso bastaba para satisfacer a los tifosi, aunque después casi siempre acabaran regresando a casa derrotados. Aquella era otra Scuderia, otra Fórmula 1. Que quede claro: Ferrari no reniega de su ...Sigue leyendo

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¿Salir desde la pole es clave para ganar en Monza? Datos que te sorprenderán

¿Salir desde la pole es clave para ganar en Monza? Datos que te sorprenderán

Conocido como El Templo de la Velocidad, a priori el Autodromo Nazionale Monza debería ser una pista donde es fácil adelantar y por tanto la posición de salida no sería clave para ganar, pero... ¿qué dice la historia? Bueno, pues... Ahí van dos datos que pueden llevar a equívoco antes de leer el artículo entero: por un lado, desde el año 2000, en 25 sesiones de clasificación ...Sigue leyendo

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El nuevo constructor del WRC comienza las pruebas del coche de 2027

El nuevo constructor del WRC comienza las pruebas del coche de 2027

El Project Rally One ha comenzado a probar su nuevo coche para el Campeonato del Mundo de Rallies de 2027, de cara a su debut el año que viene. Fundado por el experimentado ingeniero de automovilismo Lionel Hansen, el exdirector de rallies de la FIA y jefe del equipo Citroën WRC Yves Matton, y Prospeed, Project Rally One anunció el pasado diciembre sus planes de diseñar, construir y ...Sigue leyendo

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La FIA aclara la elección de sus jueces tras la acusación de Briatore por el caso Gasly

La FIA aclara la elección de sus jueces tras la acusación de Briatore por el caso Gasly

La FIA ha salido al paso de la polémica generada por las acusaciones de Flavio Briatore en contra de uno de los jueces de la Corte Internacional de Apelación (ICA) que decidió devolver las penalizaciones a Pierre Gasly y arrebatarle el podio del GP de Mónaco, devolviéndose de esta manera a Isack Hadjar. El asesor ejecutivo de Alpine cargó este viernes contra Filippo Marchino, uno de los ...Sigue leyendo

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Alonso enumera por radio todos los males del Aston: "Motor, rectas, vibraciones..."

Alonso enumera por radio todos los males del Aston: "Motor, rectas, vibraciones..."

A veces hacen falta muchas vueltas y una larga reunión de ingenieros para explicar qué está fallando en un Fórmula 1. Fernando Alonso necesitó apenas unos segundos. Cuando desde el muro de Aston Martin le preguntaron durante la FP2 del GP de Italia cuáles eran sus principales problemas, el asturiano empezó a enumerarlos con una tranquilidad casi irónica: "Motor, las rectas, vibraciones, no ...Sigue leyendo

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