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Carlos Sainz no vende humo. No en Miami, no en abril y, viendo el panorama de Williams en este arranque de 2026, tampoco en el corto plazo. El madrileño llegó al Media Day del Gran Premio de Miami con el discurso de quien sabe exactamente dónde está… y cuánto queda por recorrer. Porque si algo ha quedado claro tras el inicio de temporada es que el proyecto de Williams ha arrancado con el ...Sigue leyendo
El Rally Islas Canarias 2026 se decidió como se esperaba: al límite. En un duelo que se jugó a base de décimas durante todo el fin de semana, Sébastien Ogier volvió a imponer su experiencia para llevarse una victoria de enorme peso tras el error de Oliver Solberg en el penúltimo tramo. El francés resistió la presión hasta el momento clave y aprovechó su oportunidad para seguir ...Sigue leyendo
En el paddock, muchos han calificado a las unidades de potencia actuales como las más sensibles y complejas de la historia de la Fórmula 1. La presencia de un componente eléctrico tan potente exige, de hecho, un razonamiento mucho más complejo sobre cómo y dónde aprovechar una cantidad de energía limitada. También por eso, a partir de 2027 los motores volverán a cambiar. Mediante un ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 atraviesa su mes sin carreras después de cancelar por el conflicto bélico los GP de Bahrein (12 de abril) y GP de Arabia Saudí (19 de abril). Sin embargo, los equipos defienden que no han estado de brazos cruzados, y quizás el fabricante que mayor descontento ha generado en sus fans desde el inicio de curso sea Honda, que ha salido a explicar que no se han detenido. De hecho ...Sigue leyendo
La gestión energética es el tema central del reglamento de 2026, dado el aumento de potencia del MGU-K, que se ha triplicado con respecto al ciclo técnico anterior, pero con una batería que se ha mantenido prácticamente sin cambios. En este escenario, resulta decisivo comprender dónde y cómo distribuir los 8,5 MJ por vuelta, un aspecto sobre el que los test de Bahrein han ofrecido ...Sigue leyendo
Yuki Tsunoda volvió a subirse a un coche de Fórmula 1 este pasado fin de semana, y lo hizo por primera vez en meses. A pesar de su despido a finales de la temporada 2025 como piloto titular del Gran Circo, no hay que olvidar que el joven corredor japonés sigue unido bajo contrato con Red Bull Racing. Recuerda: Fórmula 1Repaso a la F1 2025: Tsunoda se quiebra ante la oportunidad ...Sigue leyendo
Los equipos están tratando de descubrir cuáles son las 'trampas' del nuevo reglamento de F1: los monoplazas que están rodando en Bahrein, pese a unas limitaciones normativas idealmente estrictas estudiadas por la FIA, son muy diferentes entre sí, demostrando la viveza creativa que anima el paddock, a la espera de que las líneas de desarrollo indiquen cuáles son las mejores soluciones y que ...Sigue leyendo
La caída en ventas de coches eléctricos, liderada por el Taycan, obliga a Porsche a reforzar su apuesta en motores híbridos y combustión, buscando un equilibrio en su futuro estratégico.
El Vaticano avanza hacia la sostenibilidad con su "Reconversión Ecológica 2030", sustituyendo su flota por autos eléctricos y apostando por la neutralidad de carbono para ese año.