El nuevo Mazda MX-5 podría seguir siendo puro de gasolina
Es probable que se omita la electrificación para mantener el peso del coche por debajo de 1.000 kilos
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Es probable que se omita la electrificación para mantener el peso del coche por debajo de 1.000 kilos
El motor más grande de la compañía ha dejado de estar disponible en Europa y otros mercados.
Estas son nuestras conclusiones nada más ver la bandera a cuadros. ¡Dinos qué te parece! Y mira también: Fórmula 1Así queda el Mundial de F1 tras Japón: puntos y posiciones Fórmula 1Antonelli vuelve a ganar en Japón y presenta su candidatura al título de F1 Antonelli confirma sus aspiraciones al título de F1 - Jose Carlos de Celis George ...Sigue leyendo
El AM Van Concept debería haber relanzado la marca AMC en los años 70: un prototipo sin terminar, con un valor de 60.000 euros.
El Changan Deepal S05 ofrece la etiqueta 0 por un precio revolucionario.
No hay altas prestaciones, pero ofrece la configuración propia de un gran turismo y gratifica por su magnífico tacto en curvas.
Con un aspecto futurista, lo tiene todo para dominar las calles y aventurarte en excursiones por el campo.
El ZS Hybrid+ consume menos que su rival y, por supuesto, disfruta de la etiqueta Eco.
El Galibier, un auténtico "Veyron sedán", era un ejercicio de estilo exagerado, con ocho tubos de escape en la zaga.