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Encontrados 6424 resultados

Lo que Aston Martin F1 aprendió en su carrera más difícil del año en Silverstone

Lo que Aston Martin F1 aprendió en su carrera más difícil del año en Silverstone

Aston Martin no está atravesando un buen momento y toda la atención ya está puesta en Hungría, donde llegará un paquete de actualizaciones especialmente amplio que debería cambiar de forma significativa la cara del AMR26. La elección ha sido concentrar en una única solución varias intervenciones técnicas, actuando sobre los fundamentos del coche para mejorar la aerodinámica y reducir el ...Sigue leyendo

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Sainz, muy crítico con Williams: "No es donde prometimos estar"

Sainz, muy crítico con Williams: "No es donde prometimos estar"

Barcelona.- Carlos Sainz cruzó la meta en la duodécima posición, exactamente donde la realidad del Williams parecía indicar desde el viernes. No hubo milagros. Tampoco sorpresas. El madrileño volvió a maximizar un coche que durante todo el fin de semana se mostró incapaz de pelear con los mejores equipos de la zona media, pero esta vez, tras bajarse del FW48, dejó uno de los mensajes más ...Sigue leyendo

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Pirelli aumenta las presiones de los neumáticos de F1 para Australia

Pirelli aumenta las presiones de los neumáticos de F1 para Australia

Melbourne es la primera parada de la temporada 2026 de la Fórmula 1 y evidentemente es un momento importante, ya que supone el debut de los nuevos coches, creados a partir de la normativa técnica introducida el 1 de enero, pero también de los neumáticos Pirelli. Sí, porque también los neumáticos presentarán muchas novedades: se trata, de hecho, de neumáticos con una huella en el suelo ...Sigue leyendo

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Que los rivales copien las innovaciones de Ferrari es "un buen halago"

Que los rivales copien las innovaciones de Ferrari es "un buen halago"

El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, afirma que el hecho de que los equipos rivales copien sus innovadores diseños es "un buen halago" para Maranello. Ferrari se presentó al ciclo de normativa de 2026 con un monoplaza muy llamativo, el SF-26, que incorporaba una serie de innovaciones muy interesantes. En los test de invierno en Bahrein, el equipo instaló un pequeño alerón en la ...Sigue leyendo

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Checo Pérez ve a Alonso corriendo hasta los 60: "Fernando es diferente"

Checo Pérez ve a Alonso corriendo hasta los 60: "Fernando es diferente"

Fernando Alonso cumplió 45 años hace menos de un mes. En cualquier otro deporte de élite, probablemente esa frase serviría para empezar a hablar de retirada. En su caso, parece tener el efecto contrario. Mientras el español sigue decidiendo si quiere prolongar todavía más una carrera que comenzó en la Fórmula 1 en 2001, Sergio Pérez tiene una teoría sobre cuándo empieza realmente el ...Sigue leyendo

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"Una carrera de mejoras": cómo el desarrollo decidirá el título de F1 de 2026

"Una carrera de mejoras": cómo el desarrollo decidirá el título de F1 de 2026

La temporada de Fórmula 1 de 2026 se está desarrollando tal y como se esperaba, con la batalla por el desarrollo determinando la jerarquía a medida que avanza el curso. Aunque Mercedes comenzó este ciclo normativo de forma dominante, ganando los seis primeros grandes premios desde la pole, "solo" ha ganado dos de los últimos cinco, y Ferrari y McLaren se han estrenado como ...Sigue leyendo

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Test Pirelli: Antonelli trabaja en las construcciones de 2027 y Albon se centra en los C1 y C2

Test Pirelli: Antonelli trabaja en las construcciones de 2027 y Albon se centra en los C1 y C2

Los test de Pirelli en el trazado de Silverstone han quedado para la historia esta tarde después de una jornada que ha tenido como protagonistas a Mercedes y Williams. Para el equipo alemán y el británico han salido a pista Andrea Kimi Antonelli y Alex Albon respectivamente, quienes han realizado dos trabajos diferentes, centrándose en distintos aspectos de los neumáticos. El líder ...Sigue leyendo

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Sainz: "Empieza a ser frustrante porque las mejoras no funcionan"

Sainz: "Empieza a ser frustrante porque las mejoras no funcionan"

Golpe de realidad para Williams en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026. El equipo de Grove quería dar un gran paso adelante en Silverstone gracias a su nuevo alerón delantero, que desafortunadamente parece no haber funcionado. Si bien Carlos Sainz realizó una gran salida y llegó a colocarse en el top 10, el rendimiento de su FW48 no estaba a la atura de sus rivales y poco a poco fue ...Sigue leyendo

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