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Aston Martin F1 confirma más mejoras además del motor para Zandvoort

Aston Martin F1 confirma más mejoras además del motor para Zandvoort

Si la última cita previa al parón veraniego ya fue más que importante para Aston Martin, también lo será el regreso del parón estival. La fábrica con sede en Silverstone sigue decidida a salir de su pozo de resultados tras encarar de manera nefasta el nuevo reglamento de la Fórmula 1 para 2026, con múltiples problemas de nacimiento en el AMR26. El equipo de Fernando Alonso y ...Sigue leyendo

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Haas lamenta pelear "con las manos atadas" contra sus rivales

Haas lamenta pelear "con las manos atadas" contra sus rivales

El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, afirma que la escudería estadounidense ha estado "peleando con las manos atadas" en comparación con los equipos más ricos de Fórmula 1. Komatsu se ha sincerado sobre la necesidad de encontrar más financiación para el equipo con el fin de alcanzar el límite presupuestario, fijado en 215 millones de dólares para la temporada 2026 (unos 188 ...Sigue leyendo

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Alonso, doblado tres veces en Austria: "Sabemos que será igual en Silverstone y Spa"

Alonso, doblado tres veces en Austria: "Sabemos que será igual en Silverstone y Spa"

El Aston Martin está poniendo a prueba la paciencia de un Fernando Alonso que, pese a todo, mantiene la compostura. El bicampeón del mundo sale a pista con el AMR26, da lo mejor de sí mismo, y no es suficiente ni siquiera para mantenerse en la misma vuelta que alguno de sus rivales. Porque si es destacable que le doblaran tres veces tanto el ganador George Russell como los pilotos de ...Sigue leyendo

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Colton Herta descubre la realidad de la F1: "Todo va más rápido de lo que imaginaba"

Colton Herta descubre la realidad de la F1: "Todo va más rápido de lo que imaginaba"

Colton Herta descubrió con mucho entusiasmo las prestaciones de un Fórmula 1 de la generación 2026. El pasado viernes se puso al volante del coche de Sergio Pérez para disputar la primera de las cuatro sesiones de entrenamientos libres en las que participará este año. En el Circuit de Barcelona-Catalunya, el estadounidense completó 27 vueltas al volante del Cadillac MAC-26 y marcó el ...Sigue leyendo

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Verstappen, "desconcertado" con que la FIA diga que el motor Red Bull es el mejor de la F1

Verstappen, "desconcertado" con que la FIA diga que el motor Red Bull es el mejor de la F1

Durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco, todos los equipos y fabricantes recibieron los resultados del primer periodo ADUO, el mecanismo de la Fórmula 1 para reducir la brecha competitiva entre las unidades de potencia, conocido como "Oportunidades Adicionales de Actualización y Desarrollo". Para sorpresa de muchos en el paddock, Red Bull se ha situado en lo más alto, lo que ...Sigue leyendo

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Leclerc lamenta que el piloto que más duro lucha contra Ferrari sea el único italiano

Leclerc lamenta que el piloto que más duro lucha contra Ferrari sea el único italiano

El piloto de Ferrari, el monegasco Charles Leclerc, admite que fue "un poco duro" con sus acaloradas críticas hacia Kimi Antonelli durante la carrera sprint de Miami, pero espera que el italiano "se calme un poco" cuando compitan rueda a rueda. Leclerc y Antonelli se enfrentaron en las primeras vueltas de las carreras sprint del sábado, en la que la mala salida de Antonelli le hizo caer ...Sigue leyendo

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El toque de queda será aún más flexible para el GP de China de F1

El toque de queda será aún más flexible para el GP de China de F1

Durante cada gran premio de Fórmula 1, se impone un toque de queda cada noche, para impedir que el personal de los equipos trabaje continuamente en los monoplazas, y garantizar así un periodo de descanso. En el GP de Australia que abrió el nuevo curso, la FIA eximió a los equipos de esta medida durante la noche del miércoles al jueves y la del jueves al viernes, debido al retraso de parte de ...Sigue leyendo

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McLaren lanza una advertencia antes de Melbourne: "Todo puede cambiar"

McLaren lanza una advertencia antes de Melbourne: "Todo puede cambiar"

McLaren afronta el arranque de la temporada 2026 de Fórmula 1 en Melbourne con sensaciones muy distintas a las del año pasado. Si en 2025 el equipo de Woking llegó al Circuito de Albert Park como la referencia clara de la parrilla, el cambio de reglamento ha vuelto a barajar las cartas. Tras nueve días de pruebas entre Barcelona y Bahrein —más de 1.000 vueltas acumuladas—, el equipo ...Sigue leyendo

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