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La Fórmula 1 ha abandonado, de cara a 2026, sus planes de repetir la regla única para el Gran Premio de Mónaco sobre las paradas en boxes obligatorias, tras la polémica del año pasado. Dado que adelantar es prácticamente imposible en las calles de Montecarlo, la FIA implementó el año pasado el uso obligatorio de tres juegos de neumáticos, para obligar a los equipos a adoptar una ...Sigue leyendo
Una parada en boxes de Fórmula 1 es una demostración cuidadosamente coreografiada de precisión, agilidad y velocidad, en la que los equipos sustituyen los cuatro neumáticos, realizan ajustes en el alerón delantero y devuelven el coche a la pista en apenas unos segundos. En total, una parada requiere alrededor de 20 personas desempeñando diferentes funciones, pero hay un rol más estresante ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli está convencido de que los pilotos con menos experiencia en la Fórmula 1 se beneficiarán de la revolución reglamentaria de 2026 debido a la necesidad de adaptación. La F1 promete ser totalmente diferente este año, con cambios tanto en el chasis —32 kg más ligero y con menos carga aerodinámica— como en el motor, mucho más dependiente de la energía eléctrica ...Sigue leyendo
Los simuladores se han vuelto una pieza cada vez más central en el desarrollo de los equipos de Fórmula 1, porque es a través de estas herramientas como se validan y prueban las actualizaciones después de haber sido estudiadas en CFD y en el túnel de viento. El aspecto más importante sigue siendo el de la correlación: los modelos construidos en la fábrica deben coincidir con lo que ...Sigue leyendo
En la Fórmula 1, George Russell compite con el dorsal 63, pero ahora mismo probablemente el número 68 sea mucho más relevante para él. Esa es la diferencia de puntos que le separa ya de Andrea Kimi Antonelli en el campeonato del mundo tras sumar otro cero en el Gran Premio de Mónaco. Aunque Mercedes sigue insistiendo en que ambos pilotos tienen libertad para competir entre sí y cuentan ...Sigue leyendo
La locura del inicio de carrera en el GP de Canadá 2026 de F1, cuando unos cuantos salían con neumáticos intermedios y el resto con gomas de seco, alteró la realidad hasta el punto que en las primeras vueltas Fernando Alonso, que había empezado con blandos, estaba en zona de puntos, décimo. Sin embargo, cuando los que habían tomado el camino equivocado hicieron sus paradas en boxes ...Sigue leyendo
A algo menos de mes y medio para el GP de España de F1 en el Madring, un nuevo estudio ha calculado el impacto económico que tendrá en la ciudad, y estima que aportará 8.850 puestos de trabajo. El estudio de PwC se basa en los datos ya calculados de venta e inversión, y habla de un impacto de 467 millones para la capital, y una recaudación de cerca de 83 millones de impuestos y ...Sigue leyendo
Para el ex piloto de Fórmula 1 Allan McNish, el fin de semana de carreras en Miami supuso un estreno muy especial. El escocés de 56 años estuvo presente por primera vez en su papel de director de carreras del equipo de Fórmula 1 de Audi. "Sinceramente, estaba más nervioso que nunca", dijo McNish entre risas. "Por supuesto, ya he estado muchas veces en un circuito. No era mi primera vez ...Sigue leyendo
Toyota sigue preparándose para los cambios de reglas del Campeonato del Mundo de Rallies de 2027 mediante las pruebas de la última versión de su prototipo en España. La marca japonesa es, hasta la fecha, el único fabricante actual que se ha comprometido a construir un coche conforme a la nueva normativa técnica que entrará en vigor el año que viene, y a él se ha unido recientemente el ...Sigue leyendo