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Encontrados 4314 resultados

Tres líderes en las cinco vueltas finales... y ninguno ganó en San Marino 1985

Tres líderes en las cinco vueltas finales... y ninguno ganó en San Marino 1985

Imola era conocido por ser exigente con el consumo de combustible, y esto se demostró un año antes, cuando Elio de Angelis fue uno de los tres coches que se quedó seco, aunque logró salvar un puesto en el podio. Aquel año, estaba decidido a elevar el listón. Su compañero de equipo en Lotus-Renault fue el gran Ayrton Senna, quien acababa de lograr su fantástica primera victoria en F1 en ...Sigue leyendo

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¿El ADUO de la F1 2026 solo se aplicará con el tercer motor de la temporada?

¿El ADUO de la F1 2026 solo se aplicará con el tercer motor de la temporada?

El fin de semana del Gran Premio de Miami supondrá un punto de inflexión crucial para el resto de la temporada 2026 de la Fórmula 1. No solo las novedades técnicas previstas podrán influir en los resultados, sino también las conclusiones que se extraigan al término del fin de semana. Y es que la bandera a cuadros de la cita estadounidense congelará el rendimiento de las unidades de ...Sigue leyendo

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Aston Martin refuerza la posición de Newey, pero no niega la llegada de Wheatley

Aston Martin refuerza la posición de Newey, pero no niega la llegada de Wheatley

Aston Martin ha salido al paso de la creciente oleada de especulaciones en torno al papel de Adrian Newey dentro del equipo con un comunicado oficial en el que su presidente ejecutivo, Lawrence Stroll, ha querido reforzar públicamente la figura del ingeniero británico… sin cerrar la puerta a los movimientos que se avecinan en la cúpula. Todo ello llega en una semana especialmente agitada ...Sigue leyendo

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Aston Martin F1 sigue defendiendo que su chasis es a veces "el quinto más rápido"

Aston Martin F1 sigue defendiendo que su chasis es a veces "el quinto más rápido"

El embajador del equipo Aston Martin, Pedro Martínez de la Rosa, ha vuelto a defender que el chasis del F1 de 2026 puede ser el "quinto más rápido" de la parrilla, en los circuitos más favorables. La escudería de Fernando Alonso ha pasado de utilizar motores Mercedes, como cliente, a un acuerdo con Honda, como motorista de fábrica, para la nueva era técnica de la Fórmula 1. Pero la ...Sigue leyendo

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OFICIAL: la FIA anuncia los cambios en las reglas de la F1 2026 para Miami

OFICIAL: la FIA anuncia los cambios en las reglas de la F1 2026 para Miami

La Fórmula 1, la FIA y los equipos de la parrilla se han reunido varias veces durante este parón de abril para hablar sobre los problemas surgidos durante las primeras tres carreras del nuevo reglamento de 2026 y tomar decisiones al respecto. Tras varias conversaciones formales, la FIA ha confirmado una serie de modificaciones en la normativa técnica que entrarán en vigor ya en el próximo ...Sigue leyendo

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La fiabilidad de Honda deja a Aston Martin en solo 6 vueltas en 8 horas

La fiabilidad de Honda deja a Aston Martin en solo 6 vueltas en 8 horas

Después de una mañana con 40 vueltas en la penúltima jornada de los test de F1 2026 en Bahrein, el Aston Martin de Alonso se detuvo en medio de su primera simulación de carrera y primeras tandas largas del invierno. Y desde entonces, la cosa ha ido a peor, y solo han completado seis giros al Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir en la última sesión de los test, y sin marcar ...Sigue leyendo

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Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?

Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?

Desde hace años, la Fórmula 1 limita los elementos o piezas de motor que se pueden utilizar durante una temporada completa como una medida más de ahorro de costes, ya que antaño los equipos despilfarraban el dinero para intentar siempre tener un propulsor con las máximas prestaciones posibles. De hecho, de cara a este 2026, la FIA y la F1 han revisado el límite en varios elementos de la ...Sigue leyendo

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WRC Portugal: Solberg toma el liderato en un arranque apretadísimo; Sordo se atasca

WRC Portugal: Solberg toma el liderato en un arranque apretadísimo; Sordo se atasca

El Rally de Portugal 2026 ya ruge. Y como tantas veces ocurre en la tierra lusa, el jueves dejó más preguntas que respuestas. Pero entre polvo, gravilla y un cielo que amenaza lluvia para el fin de semana, hubo un nombre que salió reforzado de la primera batalla: Oliver Solberg. El sueco de Toyota volvió a demostrar que cuando encuentra confianza sobre tierra, es capaz de bailar sobre las ...Sigue leyendo

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