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Vídeo: el momento viral de Alonso quitando sus manos del volante por el motor Honda

Vídeo: el momento viral de Alonso quitando sus manos del volante por el motor Honda

Fernando Alonso no pudo terminar el Gran Premio de China de Fórmula 1. Y aunque sobre el papel fue un abandono más en un inicio de temporada complicado para Aston Martin, las imágenes que se han visto después de la carrera explican mejor que nada el calvario que vivió el asturiano dentro del AMR26. Un vídeo grabado desde la cámara onboard del coche muestra con total claridad el enorme ...Sigue leyendo

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Por qué el exjefe de McLaren asume un nuevo desafío en la F1 con Williams

Por qué el exjefe de McLaren asume un nuevo desafío en la F1 con Williams

La semana pasada, Williams anunció un importante golpe de efecto al fichar a responsables procedentes de las estructuras de Fórmula 1 de Mercedes y Alpine, además de a Piers Thynne, de McLaren, que se unirá al equipo de Grove en agosto. Tras comenzar su carrera con una larga etapa como gestor de proyectos de ingeniería en el especialista en transmisiones Xtrac, Piers se incorporó a ...Sigue leyendo

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Newey: "Alonso está ilusionado con la mejora y, si funciona, esperamos que siga"

Newey: "Alonso está ilusionado con la mejora y, si funciona, esperamos que siga"

Fernando Alonso afronta un verano decisivo. El bicampeón ya ha dejado claro en varias ocasiones que durante las próximas semanas (en verano) tomará una decisión sobre su futuro, y en Aston Martin saben que convencerle pasa, sobre todo, por ofrecerle un coche capaz de dar un salto adelante. Ese es precisamente el objetivo del gran paquete de mejoras que el equipo prepara para las próximas ...Sigue leyendo

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Por qué la protesta de Alpine F1 sobre Mónaco podría abrir la caja de Pandora

Por qué la protesta de Alpine F1 sobre Mónaco podría abrir la caja de Pandora

Pierre Gasly jura que no hizo nada malo para merecerse las dos sanciones que recibió en el Gran Premio de Mónaco que, al final, le costaron el podio, y esa es una muy buena razón no solo para estar enfadado y frustrado, sino también para luchar junto a su equipo para que se revoque el resultado de la carrera. Sin embargo, si la investigación de Alpine arroja un resultado satisfactorio ...Sigue leyendo

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Lo de Antonelli empieza a dejar a Russell en una situación incómoda

Lo de Antonelli empieza a dejar a Russell en una situación incómoda

Montreal, domingo por la noche. Son pasadas las 19:00 cuando los tres primeros clasificados llegan a la sala de conferencias para el último compromiso de una larga jornada. Andrea Kimi Antonelli ocupa el asiento central de un sofá de grandes dimensiones, con Max Verstappen a su izquierda y Lewis Hamilton a su derecha. Le toca empezar, como marca el protocolo, y rápidamente se adueña de la ...Sigue leyendo

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Verstappen-Red Bull 2030: por qué la renovación supone mucho más que un contrato

Verstappen-Red Bull 2030: por qué la renovación supone mucho más que un contrato

La ampliación del contrato que vinculará a Max Verstappen con Red Bull hasta el final de la temporada 2030 es un paso importante en el escenario futuro de la Fórmula 1. Las pocas líneas con las que la escudería de Milton Keynes ha oficializado la renovación (con nada menos que dos años de antelación respecto al vencimiento del acuerdo anterior) representan una señal fuerte, destinada ...Sigue leyendo

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La FIA rectifica y no elimina una zona del 'modo recta' por presión de los equipos

La FIA rectifica y no elimina una zona del 'modo recta' por presión de los equipos

La FIA ha decidido posponer la eliminación del "modo recta" entre las curvas 8 y 9 del Gran Premio de Australia 2026 de Fórmula 1 ante la oposición de los equipos. Para 2026, la Fórmula 1 ha introducido la aerodinámica activa, con monoplazas que abren tanto el alerón delantero como el trasero en las rectas. Esta medida tiene como objetivo ayudar a aliviar los drásticos requisitos de ...Sigue leyendo

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Por qué la carrera de F1 en China debería ser "más normal" que Melbourne

Por qué la carrera de F1 en China debería ser "más normal" que Melbourne

El Gran Premio de Australia de este año fue emocionante o una auténtica aberración, dependiendo del punto de vista. Lo cierto es que las nuevas reglas supusieron un pequeño choque cultural si estabas viendo las cámaras on-board, especialmente en lo referente al coasting visible y al clipping en la entrada de la curva 9 de Melbourne durante la clasificación. ¿Quieres más contenido de ...Sigue leyendo

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