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Norris, el campeón al que ya nadie presta atención: por qué 2026 puede mejorarle

Norris, el campeón al que ya nadie presta atención: por qué 2026 puede mejorarle

Hay temporadas que marcan una carrera y otras que, aunque pasen casi desapercibidas, definen a un piloto. No siempre coinciden ambas cosas. La Fórmula 1 está acostumbrada a medirlo todo en función del resultado final, a identificar en la victoria el punto álgido de una trayectoria y a considerar, casi inevitablemente, los años siguientes como una mera confirmación o una decepción. Sin ...Sigue leyendo

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Por qué Mercedes tuvo que cambiar su difusor y cómo convenció Ferrari a la FIA

Por qué Mercedes tuvo que cambiar su difusor y cómo convenció Ferrari a la FIA

Justo antes del Gran Premio de Austria de 2026, Mercedes y Racing Bulls tuvieron que ajustar los difusores de sus coches. El motivo fue una solicitud de Ferrari que fue presentada ante la FIA en primavera. Sin embargo, en Mercedes no se han mostrado demasiado preocupados: el subdirector del equipo, Bradley Lord, lo calificó como "small beer", es decir, le restó importancia. Algo similar ya ...Sigue leyendo

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Leclerc señala por qué los F1 de 2026 pueden brillar en las calles de Mónaco

Leclerc señala por qué los F1 de 2026 pueden brillar en las calles de Mónaco

Hay circuitos importantes. Y luego está Mónaco. Para Charles Leclerc, el Gran Premio del Principado siempre ha sido algo más que una carrera. Durante años fue una mezcla de ilusión y frustración. El lugar donde soñaba ganar desde niño, pero donde siempre aparecía algún obstáculo inesperado. Hasta 2024, cuando por fin rompió la maldición y conquistó la victoria más deseada de su ...Sigue leyendo

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Sainz ve en Barcelona la oportunidad perfecta para descubrir las debilidades del FW48

Sainz ve en Barcelona la oportunidad perfecta para descubrir las debilidades del FW48

Barcelona.- Carlos Sainz sabe perfectamente lo que le espera este fin de semana. El piloto español llega a un circuito que históricamente ha sido uno de los mejores termómetros de la Fórmula 1, pero también uno de los escenarios donde Williams suele quedar más expuesto. Y precisamente por eso no quiere esconderse. El madrileño afronta el Gran Premio de Barcelona-Catalunya con la misma ...Sigue leyendo

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Por qué el problema del asiento del Aston Martin con Alonso preocupa realmente

Por qué el problema del asiento del Aston Martin con Alonso preocupa realmente

Entre los pilotos que abandonaron al final del Gran Premio de Canadá estuvo Fernando Alonso, pero en esta ocasión el hecho de haber aparcado el coche en boxes tiene un significado diferente al de otras carreras, ya que ha puesto de manifiesto otro problema del AMR26: la posición del asiento. En las últimas citas, lo que había frenado al Aston Martin habían sido los problemas de fiabilidad ...Sigue leyendo

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Por qué Canadá será una prueba de fuego para el potencial del Ferrari SF-26

Por qué Canadá será una prueba de fuego para el potencial del Ferrari SF-26

Ferrari pasa página. La actuación de Miami no estuvo a la altura de las expectativas de la Scuderia, que había llevado a Florida un importante paquete de mejoras aerodinámicas y mecánicas que, junto con los cambios en el reglamento, deberían haber permitido al equipo dar un gran salto de calidad. El resultado fue que Mercedes, sin grandes novedades, lograse su cuarta victoria consecutiva ...Sigue leyendo

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Por qué los pilotos del WRC esperan que Portugal ofrezca un rally que tenga "de todo"

Por qué los pilotos del WRC esperan que Portugal ofrezca un rally que tenga "de todo"

Las duras especiales de tierra, los largos periodos sin asistencia, el clima cambiante y el aumento de la competencia convertirán al Rally de Portugal en un desafío que tendrá "de todo", según los pilotos del Campeonato del Mundo de Rally. El primer rally puramente de tierra de la temporada se perfila como una de las mayores pruebas de 2026 para pilotos y equipos, y quizá como el rally ...Sigue leyendo

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Ferrari lleva al máximo el desarrollo de su motor de F1 y apuesta por el ADUO

Ferrari lleva al máximo el desarrollo de su motor de F1 y apuesta por el ADUO

Lleva solo un par de meses, pero ya está muy involucrado en el equipo de motores del Cavallino, que se encuentra en plena fase de desarrollo. Maxime Martínez ha completado el periodo de espera tras su salida del equipo Nissan de Fórmula E y ha llegado a Maranello para ocupar el puesto de ingeniero de rendimiento de la unidad de potencia. Se trata de un joven francés que cuenta además con ...Sigue leyendo

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Hamilton se sincera y mira a la F1 2026 con optimismo: "Olvidé quién era"

Hamilton se sincera y mira a la F1 2026 con optimismo: "Olvidé quién era"

Después de un 2025 en el que Lewis Hamilton debutó con mal sabor de boca como piloto de Ferrari, ya que sus sensaciones no fueron demasiado buenas y, los resultados, acompañaron todavía menos, el piloto británico llega a 2026, su última año de contrato actual, con muchas ganas de redimirse y demostrar por qué es todo un siete veces campeón del mundo de Fórmula 1. El reinicio en el ...Sigue leyendo

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