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Red Bull F1 quiere usar el nuevo túnel de viento a inicios de 2027

Red Bull F1 quiere usar el nuevo túnel de viento a inicios de 2027

Red Bull va por buen camino... Pero podría ir mejor. En Miami, sede de la cuarta carrera de 2026, el equipo con sede en Milton Keynes se presentó con un paquete de actualizaciones para el RB22 que permitió a Max Verstappen (y a Isack Hadjar, al menos mientras estuvo en carrera) acercarse más a los equipos de referencia en este inicio de curso. Nuevo alerón delantero, pontones más ...Sigue leyendo

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Test de Pirelli F1 en Suzuka: se prueban neumáticos de mojado y accidente de Lindblad

Test de Pirelli F1 en Suzuka: se prueban neumáticos de mojado y accidente de Lindblad

El Gran Premio de Japón ya quedó en el pasado hace unos días, pero el circuito de Suzuka ha seguido sirviendo de escenario para los monoplazas de Fórmula 1, para unos test de Pirelli. En el circuito japonés, bañado por una lluvia torrencial, la marca italiana, proveedora única de neumáticos del Gran Circo, ha podido probar los compuestos para mojado, es decir, los intermedios y los ...Sigue leyendo

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Las preguntas que aún quedan por responder tras el inicio de la temporada de F1 2026

Las preguntas que aún quedan por responder tras el inicio de la temporada de F1 2026

¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! ¿Se modificarán las reglas de la F1 para 2026 y cuándo? Las nuevas reglas de la Fórmula 1 para 2026 han tenido hasta ahora una acogida dispar. A los pilotos les suelen gustar los coches más pequeños y ágiles, pero eso ha quedado eclipsado por el mayor énfasis en la ...Sigue leyendo

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Los problemas de Aston Martin F1 no son solo de motor; también de carga y equilibrio

Los problemas de Aston Martin F1 no son solo de motor; también de carga y equilibrio

No es un momento fácil para Koji Watanabe. El presidente de HRC (Honda Racing Corporation) lleva ya dos meses recibiendo críticas por la falta de competitividad y fiabilidad de la unidad de potencia que equipa el Aston Martin. El equipo británico apuntaba a un 2026 en la F1 con objetivos de alto nivel. Se había previsto un periodo de rodaje inicial, pero ya desde los test de pretemporada ...Sigue leyendo

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WRC Kenia: Solberg lidera con cautela y Ogier recupera terreno

WRC Kenia: Solberg lidera con cautela y Ogier recupera terreno

Oliver Solberg, cómodo líder del Rally Safari de Kenia el jueves por la noche tras una especial inaugural que ya ha creado grandes diferencias, sigue en cabeza tras los primeros tramos de este viernes por la mañana, pero Elfyn Evans y, sobre todo, Sébastien Ogier, favorecido por una mejor posición de salida, han reducido las distancias. La primera especial del programa de este viernes ...Sigue leyendo

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Colapinto explica su milagrosa salvada Australia: "Fue muy peligroso"

Colapinto explica su milagrosa salvada Australia: "Fue muy peligroso"

Franco Colapinto, de Alpine, expresó su alivio sin tapujos tras evitar por poco un gran accidente con el Racing Bulls de Liam Lawson en la salida del Gran Premio de Australia 2026 de Fórmula 1. El momento de la salida era un motivo de preocupación debido al cambio de reglamento de las unidades de potencia, ya que la eliminación del MGU-H dificulta a los pilotos el arranque del ...Sigue leyendo

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El asiento en Red Bull del que nadie habla… y por qué es el mayor cumplido de todos

El asiento en Red Bull del que nadie habla… y por qué es el mayor cumplido de todos

Retrocedamos en el tiempo algo más de un año, concretamente hasta marzo de 2025. El escenario era el Circuito Internacional de Shanghái, donde se celebró la segunda prueba de la campaña. Durante ese fin de semana, Motorsport.com se enteró de algo que en un primer momento parece imposible de creer: Red Bull tenía sobre la mesa un cambio de pilotos entre Liam Lawson e Isack ...Sigue leyendo

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