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Red Bull Racing fue en 2025, con Max Verstappen, el principal rival de McLaren, pero ahora ambos equipos ya no son los dominadores del año pasado. En su lugar, por ahora son Mercedes y Ferrari quienes luchan por los puestos de podio, mientras que Red Bull tiene bastantes dificultades para volver a situarse en cabeza. El exasesor de Red Bull, Helmut Marko, que anunció su retirada a finales de ...Sigue leyendo
Carlos Sainz no vende humo. No en Miami, no en abril y, viendo el panorama de Williams en este arranque de 2026, tampoco en el corto plazo. El madrileño llegó al Media Day del Gran Premio de Miami con el discurso de quien sabe exactamente dónde está… y cuánto queda por recorrer. Porque si algo ha quedado claro tras el inicio de temporada es que el proyecto de Williams ha arrancado con el ...Sigue leyendo
Después de McLaren y Williams, es el turno de Cadillac. La escudería americana ha anunciado este miércoles una decoración especial para el Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana, que tendrá como temática y colorido principal la fiesta nacional de Estados Unidos, y la celebración de su Independencia. La identidad de la escudería, que se ha incorporado por primera vez a la ...Sigue leyendo
Barcelona.- Si la FP1 dejó la sensación de que Mercedes podía tener algo más guardado que el resto, la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 2026 devolvió el golpe. McLaren respondió y lo hizo de la forma más contundente posible: colocando a sus dos coches entre los tres primeros y demostrando que la pelea por la pole del sábado ...Sigue leyendo
El Rally Islas Canarias 2026 se decidió como se esperaba: al límite. En un duelo que se jugó a base de décimas durante todo el fin de semana, Sébastien Ogier volvió a imponer su experiencia para llevarse una victoria de enorme peso tras el error de Oliver Solberg en el penúltimo tramo. El francés resistió la presión hasta el momento clave y aprovechó su oportunidad para seguir ...Sigue leyendo
No sumó puntos, pero lo intentó hasta el final. No se rindió y no se dirigió abatido a boxes, sino que quiso terminar el Gran Premio de Gran Bretaña con su Mercedes, que ya no era más que un caballo cojo... El muro de boxes del equipo le llamó varias veces por radio, aconsejándole que se detuviera, pero no hizo caso. Los técnicos temían un fallo estructural en la parte delantera ...Sigue leyendo
Franco Colapinto sabía que Mónaco iba a ser un examen diferente. Uno de esos fines de semana en los que el cronómetro depende tanto del coche como de la confianza del piloto. Y cuando falta una de las dos cosas, el Principado no perdona. Después de encadenar dos grandes premios consecutivos por delante de Pierre Gasly y mostrar una clara progresión desde su llegada a Alpine, el argentino ...Sigue leyendo
En el paddock, muchos han calificado a las unidades de potencia actuales como las más sensibles y complejas de la historia de la Fórmula 1. La presencia de un componente eléctrico tan potente exige, de hecho, un razonamiento mucho más complejo sobre cómo y dónde aprovechar una cantidad de energía limitada. También por eso, a partir de 2027 los motores volverán a cambiar. Mediante un ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 atraviesa su mes sin carreras después de cancelar por el conflicto bélico los GP de Bahrein (12 de abril) y GP de Arabia Saudí (19 de abril). Sin embargo, los equipos defienden que no han estado de brazos cruzados, y quizás el fabricante que mayor descontento ha generado en sus fans desde el inicio de curso sea Honda, que ha salido a explicar que no se han detenido. De hecho ...Sigue leyendo