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Aston Martin asegura que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans

Aston Martin asegura que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans

Madrid.- En la 17ª posición (penúltima de los que terminaron la carrera) acabó el GP de España 2026 de F1 Fernando Alonso, pero lo cierto es que pudo haberse bajado del Aston Martin mucho antes. Así quedó claro en las ruedas de prensa de la tarde del domingo en Madring, donde Mike Krack, director de Aston en pista, al final de su habitual charla junto a Shintaro Orihara, responsable de ...Sigue leyendo

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Las mejores estrategias para el GP de España 2026 de F1 en Madring

Las mejores estrategias para el GP de España 2026 de F1 en Madring

La primera carrera de la historia de la Fórmula 1 en el nuevo Circuito de Madring esconde muchas incógnitas. La alta e inesperada degradación del trazado, un agarre que ha sorprendido a todos, un pitlane excesivamente largo y una gran probabilidad de apariciones de coche de seguridad o banderas rojas, dejan todo en el aire. Apunta para hoy: Fórmula 1A qué hora es hoy la carrera ...Sigue leyendo

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Así queda el mundial de F1 tras Monza: puntos y posiciones

Así queda el mundial de F1 tras Monza: puntos y posiciones

El GP de Países Italia de F1 2026 amenazaba con ver la distancia de Kimi Antonelli recortada (salía 19º por cambio de motor), pero la remontada del líder del mundial en su país deja las cosas casi como estaban. Verstappen sí amenaza el top 5 de Leclerc, que sufrió un fuerte accidente y no sumó ningún punto. Consulta a continuación cómo quedan los campeonatos del mundo de pilotos y ...Sigue leyendo

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Por qué los problemas de Williams son más profundos de lo que se pensaba

Por qué los problemas de Williams son más profundos de lo que se pensaba

Es bien sabido que la veterana banda británica de rock Status Quo —que, además de abrir el Live Aid en 1985, grabó 33 álbumes de estudio y logró colocar 22 canciones entre las diez primeras de las listas británicas a lo largo de su extensa carrera— fue objeto de numerosas bromas por, supuestamente, construir todas sus canciones con los mismos tres acordes tocados en distinto orden. En la ...Sigue leyendo

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Análisis: por qué la F1 2027 será una revolución mucho mayor de lo que parece

Análisis: por qué la F1 2027 será una revolución mucho mayor de lo que parece

Tras analizar los cambios previstos en las unidades de potencia para los dos próximos años, concebidos para hacerlas menos sensibles y devolver un mayor protagonismo al motor de combustión, ahora podemos centrarnos en las novedades del chasis y la aerodinámica para la Fórmula 1 en 2027, unas modificaciones que tendrán un impacto mucho mayor de lo que podría parecer a primera vista. El ...Sigue leyendo

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