¿Cuántos coches hay que vender para superar la rentabilidad de Ferrari?
Ferrari domina la rentabilidad con más de 220.000 euros de beneficio por coche. Stellantis y otros grandes del automóvil están lejos.
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Ferrari domina la rentabilidad con más de 220.000 euros de beneficio por coche. Stellantis y otros grandes del automóvil están lejos.
Se llama iCAUR V27, mide unos 5 metros de largo, tiene tracción integral y pertenece al Grupo Chery
Se ha confirmado su llegada a España, aunque todavía no hay fechas definitivas para su estreno comercial.
Pronto llegará a Europa.
Después de casi 30 años, Bugatti dejará de hablar alemán: Porsche ha vendido sus acciones de la marca francesa
La asociación, con Gemini integrado, evita las ineficiencias de un sistema cerrado y aporta actualizaciones a los modelos ya vendidos.
Nueva configuración pensada para quienes buscan mayor precisión y capacidad de respuesta sin renunciar a la practicidad de un cuatro puertas
Considera los radares una herramienta eficaz "para la prevención de siniestros".
¿Sucederá pronto lo mismo en España con algún otro coche chino?