Skoda Roomster (2006-2015): el milagro del espacio cumple 20 años
¿Por qué casi ya no se ven coches así hoy en día?
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¿Por qué casi ya no se ven coches así hoy en día?
Siete plazas, cocina, propulsión diésel, PHEV o eléctrica e interior flexible, para esta VW Transporter camper.
Ya entonces era caro, pero ahora se ha vuelto realmente caro.
Producido en y para China, se llama ID. Unyx 07 y se ha desarrollado junto con Xpeng.
La Atlas nos da una idea de cómo TVS pretende convertir a Norton en un actor global de primer orden.
Crecieron Chery, BYD, SAIC y Geely. Bien Leapmotor, Fiat, MINI y Mazda. Empate entre coches eléctricos y de gasolina.
Motor1.com se reunió con Michael Schiebe, CEO de Mercedes-AMG, quien cree haber dado con la clave para vender coches deportivos eléctricos.
La colaboración entre BMW Group y Lego Group lleva a las tiendas una réplica en ladrillos del legendario M3 E30. Cuesta 27,99 euros.
Este año se han superado las 1.000 furgonetas y los 8.000 participantes.