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"Podemos olvidar todo lo que hemos aprendido desde los karts", así resumió Esteban Ocon la revolución reglamentaria para la temporada 2026 de Fórmula 1. No es el único que piensa así, ya que uno de los grandes temas de conversación de cara a esta próxima temporada es cómo los pilotos están teniendo que adaptar de forma significativa su estilo de conducción a estos coches ...Sigue leyendo
En el automovilismo, quien se detiene está perdido, incluso si hace unas semanas has terminado un campeonato que has dominado de principio a fin. Toyota Gazoo Racing lo sabe bien, y por eso se presenta en el inicio del WRC 2026 con un coche que ha evolucionado de forma importante. El objetivo es claro: intentar mantener la ventaja sobre Hyundai Motorsport y M-Sport, para repetir su éxito en ...Sigue leyendo
La 48ª edición del Rally Dakar ya es historia y lo hace como una de las más intensas y emocionantes que se recuerdan. El Dakar 2026 ha puesto el broche final a una edición histórica de la prueba con un desenlace absolutamente increíble, marcado por la igualdad, la tensión hasta el último kilómetro y decisiones que se han resuelto por segundos. En motos, el argentino Luciano Benavides ...Sigue leyendo
Cuando un cuarto puesto (fruto también de la penalización impuesta a Oscar Piastri) en la clasificación se considera un mal resultado, es que vas por buen camino. Es el caso de Ferrari y de Lewis Hamilton. El siete veces campeón empezará este domingo desde la segunda fila, justo al lado del otro Ferrari, el de Charles Leclerc (tercero). Monza, como ya se sabía desde el día anterior, no ...Sigue leyendo
Aunque el título es la meta mayor y la victoria el premio que todo piloto quiere lograr en Fórmula 1, el podio es la primera aspiración, y 219 personas (las últimas Andrea Kimi Antonelli en Canadá 2025, Nico Hulkenberg en Silverstone 2025 e Isack Hadjar en Zandvoort 2025) han logrado subir a uno de los tres gloriosos escalones en al menos una carrera. Con su victoria en el GP de ...Sigue leyendo
La pretemporada de la Fórmula 1 ya es historia. Tras el shakedown inicial en Barcelona y seis intensos días de test en Bahrein, el paddock cerrará los ordenadores y pone rumbo a Melbourne, donde el nuevo reglamento se estrenará en carrera por primera vez. Y si algo ha quedado claro en estas semanas es que todos han ido de menos a más. Entre ellos, Oscar Piastri. El piloto de McLaren ...Sigue leyendo
No se trata solo de un paquete aerodinámico, sino que es, a todos los efectos, un Ferrari nuevo. La segunda actualización del SF-26, después de la introducida en Miami y que no dio grandes resultados, tiene como objetivo corregir varios aspectos del monoplaza. El equipo dirigido por Loïc Serra ha trabajado, por un lado, para reducir la resistencia al avance y, por otro, para aumentar la ...Sigue leyendo
La luz del motor en el tablero indica posibles fallos en el auto. Conoce qué hacer cuando se enciende y las señales del tablero que requieren atención inmediata para evitar problemas graves.
Aunque los motores de Fórmula 1 acaparan la mayor parte de la atención, el sistema de frenos es casi igual de importante para el rendimiento puro. Veamos algunas cifras. Una buena salida para un F1 sería aquella en la que el coche recorriera unos 90 metros en cuatro segundos, aunque lo habitual está entre 70 y 80 metros. Esa salida perfecta supone una aceleración de alrededor de 1,2G, que ...Sigue leyendo