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"Me gusta este circuito", bromeó Pierre Gasly mientras conducía su Alpine hacia el parque cerrado. No se dirigió al recinto habitual para el resto de pilotos, sino hacia el bolardo que indicaba el número 1 para la parrilla de salida. Hace seis años, también en Monza, Gasly logró la que hasta entonces es su única victoria, en pleno apogeo de la pandemia de la COVID-19, y la celebró en ...Sigue leyendo
Cuando Toto Wolff celebró su rueda de prensa anual con un selecto grupo de periodistas holandeses en Zandvoort, uno de los temas que se trataron fue cómo un equipo de F1 puede sacar el máximo partido a un piloto y, a su vez, cuánta libertad debe darle el director de un equipo a su piloto estrella. El ejemplo más reciente es el de Max Verstappen y la considerable libertad de la que puede ...Sigue leyendo
El exdirector del equipo Haas, Guenther Steiner, cree que Fernando Alonso es el único responsable de que Aston Martin sumase puntos en el GP de los Países Bajos. Aston Martin llegó a Zandvoort con varias mejoras y, sobre todo, una nueva unidad de potencia Honda muy esperada, tras introducir prácticamente un "AMR26 B" en el Gran Premio de Hungría. Gracias a estas mejoras, Alonso acabó ...Sigue leyendo
El regreso de la Fórmula 1 después del parón veraniego puede comenzar con un inesperado baile de pilotos dentro de la familia Red Bull. Isack Hadjar es seria duda y todo apunta a que se perderá el Gran Premio de Países Bajos tras sufrir una lesión en la muñeca entrenando en el gimnasio, lo que abriría la puerta al regreso de Liam Lawson a Red Bull junto a Max Verstappen. El movimiento ...Sigue leyendo
El que fuera piloto titular de la Fórmula 1 Yuki Tsunoda podría estar preparándose para un importante giro en su carrera deportiva, y cruzar el Atlántico para una temporada en la IndyCar en 2027. Motorsport.com entiende que Tsunoda es uno de los candidatos para hacerse con el coche Honda #66 de Meyer Shank Racing (MSR). Marcus Armstrong ocupa actualmente el asiento, pero pasará al coche ...Sigue leyendo
"Probablemente, la primera mitad de temporada más difícil que he tenido nunca". Ese es el balance de mitad de año de Esteban Ocon tras una decepcionante primera parte de la temporada 2026 con Haas F1. El francés ha sido una de las grandes decepciones de lo que llevamos de año en la Fórmula 1 y, debido a su falta de resultados, corre el riesgo de ser sustituido en el equipo. Su pobre ...Sigue leyendo
En el Gran Premio de Hungría de este año, Alex Albon se convirtió en el primer piloto en alcanzar las 100 carreras con Williams. Unas pruebas antes ya había superado a Nigel Mansell como el piloto con más participaciones para el equipo. Es una estadística interesante que quizá refleje tanto la actual inflación de carreras en la Fórmula 1 como la manera en que se trataba a los pilotos ...Sigue leyendo
De todos los equipos que dieron por perdido 2025 o que cambiaron su enfoque hacia 2026 mucho antes que el resto, Alpine es, en realidad, la escudería que más se ha beneficiado de esa estrategia. Con motores Mercedes, el equipo disfrutó de un sólido inicio de temporada. Sin embargo, la nota de Alpine en esta primera mitad del curso baja ligeramente hasta un B-, después de perder terreno antes ...Sigue leyendo
No es habitual que llegue un equipo completamente nuevo a la Fórmula 1, por lo que siempre resulta difícil saber qué esperar de un debutante. Tras un largo proceso de admisión, Cadillac desembarcó en el campeonato en unas circunstancias muy distintas a las que vivió el jefe del equipo, Graeme Lowdon, en su anterior aventura con Manor. Además, ha tenido que fabricar o adquirir por su cuenta ...Sigue leyendo