Un nuevo 911 restomod de más de 500.000 euros
Carbono, motor atmosférico de 4 litros y detalles exclusivos para el Porsche 911 (964) de Theon.
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Este impresionante hiperdeportivo inspirado en Porsche esconde un secreto
Bajo esa preciosa carrocería se esconden el motor V10 y la caja de cambios manual de un Carrera GT.
Rossmönster Baja Plus y Trail 72: dos autocaravanas todoterreno extremas
La Baja Plus apuesta por el espacio y la autonomía, mientras que la Trail 72 se centra en la máxima resistencia en terrenos difíciles.
Verstappen, satisfecho con su clasificación en Mónaco: "Lo habría firmado sin dudar"
En las calles de Mónaco, Max Verstappen terminó dos veces en tercera posición en los entrenamientos del viernes, pero el sábado por la mañana en la tercera sesión de libres bajó hasta la quinta posición. Así, Verstappen y Red Bull afrontaron la clasificación con algo menos de convicción, pero ya desde la Q1 quedó claro que la velocidad estaba ahí. En la Q2, Verstappen fue incluso ...Sigue leyendo
Entrevista exclusiva a Leclerc: "Amo a Ferrari, pero la renovación no fue solo por eso"
El paddock de Montecarlo sigue desierto. A las 09:00h de la mañana, Charles Leclerc ya ha comenzado su larga jornada de compromisos con los medios de comunicación. Le espera una apretada agenda, con felicitaciones por su ya anunciada renovación del contrato que le mantendrá en Ferrari durante al menos otras dos temporadas. Pero en primer lugar, se ha sentado para hablar ...Sigue leyendo
Vuelve un icono británico con 720 CV de potencia
El nuevo Cobra GT Coupé regresa con una carrocería de fibra de carbono y un motor V8. Promete ofrecer una experiencia de conducción brutal.
Cada vez más coches 'globales' se fabrican en China
Aumenta el papel de China como centro de producción para los fabricantes que exportan sus productos desde allí, vendiéndolos también aquí.
KGM Musso EVX 2026: sorprendidos con este pick-up diferente y barato
Su principal uso es lúdico, ya que no ofrece una gran capacidad de carga, pero tiene un buen tacto en carretera.
Vowles explica la revolución interna de Williams F1 y apunta a 2030
Desde que James Vowles llegó al equipo Williams de Fórmula 1, la escudería ha dado un giro total tanto en términos de rendimiento como, sobre todo, de puertas para adentro, donde han cambiado las herramientas, procesos y, en definitiva, la forma de trabajar. "Hemos modificado Williams de arriba abajo, cambiándolo todo", explicó el jefe del equipo en The Vowles Verdict. "Realmente no hay ...Sigue leyendo