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El Doctor Helmut Marko ha asumido un nuevo cargo como embajador del Red Bull Ring, sede del Gran Premio de Austria de Fórmula 1, que se celebrará del 26 al 28 de junio, y de MotoGP, del 18 al 20 de septiembre. A sus 82 años, Marko dejó su cargo como asesor en materia de automovilismo y director del equipo junior de la escudería Red Bull, a finales de 2025. En declaraciones realizadas ...Sigue leyendo
El director del equipo Ferrari de Fórmula 1, Fred Vasseur, considera que la Scuderia llega al parón de abril con la moral muy alta tras haber vencido en Japón a uno de los dominantes Mercedes. Andrea Kimi Antonelli y George Russell habían arrasado en las dos primeras carreras, en Australia y China. Ferrari también ha tenido un buen comienzo en comparación con la decepcionante temporada ...Sigue leyendo
El nuevo cinturón de seguridad multiadaptativo es lo más avanzado ante colisiones de todo tipo.
Hyundai ha presentado una decoración especial para la prueba de Croacia del Campeonato del Mundo de Rallies de esta semana, que rinde homenaje al difunto Craig Breen. Apunta: WRCHorarios del Rally de Croacia del WRC 2026, recorrido y cómo verlo en TV Breen falleció en un accidente durante una prueba previa al evento, mientras se preparaba para el Rally de Croacia de ...Sigue leyendo
El Filante mide nada menos que 4,92 metros de largo y tiene un tren motriz híbrido de 250 CV.
El X-904 integra la tecnología de detección de accidentes de Quin, que puede alertar automáticamente a los servicios de emergencia.
El motor más grande de la compañía ha dejado de estar disponible en Europa y otros mercados.
Aston Martin y Honda siguen intentando sobrevivir a un complicado inicio de temporada 2026 en la Fórmula 1, donde los problemas de la unidad de potencia japonesa, más concretamente con las vibraciones, están siendo un gran dolor de cabeza. Las vibraciones no solo obligan a Honda a bajar las revoluciones del motor y, por tanto, a perder rendimiento, sino que también dañan algunas partes del ...Sigue leyendo
Según ha podido saber Motorsport.com, la peculiar y polémica activación del alerón delantero de Mercedes en recta, que llamó la atención de algunos de sus rivales en la parrilla de la F1, fue consecuencia de un problema de fiabilidad y no una estrategia deliberada. Mercedes llamó la atención de sus rivales en el Gran Premio de China cuando aparecieron imágenes de Andrea Kimi ...Sigue leyendo