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Pierre Gasly saldrá séptimo en el GP de Japón de F1 2026, y eso supone no solo ser 'el primero del resto', sino de hecho haber superado a uno de los equipos que se suponía que estarían en el grupo de cabeza, los Red Bull. Eso llega tras un viernes donde Alpine no fue competitivo, lo que, admite el francés, es en parte sorprendente. Cuando le preguntaron si esperaba un resultado así ...Sigue leyendo
Un equipo Ferrari que tiene el aspecto de una moneda: dos caras separadas por un grosor fino, pero que las divide de forma inexorable. Ese es el panorama que emerge de la carta a los accionistas de Exor escrita por John Elkann y difundida en las últimas horas. El presidente de Ferrari abordó varios puntos en su escrito. Entre ellos, como era lógico, no podían faltar los dedicados a los ...Sigue leyendo
Después de una entretenida primera sesión de entrenamientos en el GP de Australia 2026 de la F1, los pilotos y los equipos salieron a rodar de inmediato en una FP2 en la que el rodaje aumentó, sobre todo para los Aston Martin con motor Honda, que superaron las 30 vueltas entre sus dos pilotos. Por arriba todo volvió a estar igualado, pero fue el piloto local, Oscar Piastri, el que se ...Sigue leyendo
Según el propio George Russell, es "extremadamente improbable" que gane el título de Fórmula 1 de 2026 tras haber sido superado por su compañero de equipo en Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, por quinta vez consecutiva en el Gran Premio de España. El piloto británico se clasificó en un modesto sexto puesto en el nuevo circuito de Madring, y aseguró que "intentó apretar al máximo en ...Sigue leyendo
Vitantonio Liuzzi, expiloto de Fórmula 1 y comisario de la FIA durante años, reconoció que el neerlandés es uno de los pilotos más difíciles de juzgar debido a su capacidad para siempre llevar cada maniobra hasta el límite de lo permitido. El italiano participó en el podcast 'Direct Racing', donde explicó desde la perspectiva de alguien que ha sido miembro del panel de comisarios por ...Sigue leyendo
En un campeonato donde cada detalle cuenta, no todo se decide en lo visible. En el Campeonato Mundial de Rallies (WRC), donde el combustible es común para todos los equipos, hay un terreno menos evidente en el que sí se pueden marcar diferencias: los lubricantes. Ahí es donde entra el trabajo de Repsol junto al equipo Toyota MSI, estructura vinculada a Toyota Gazoo Racing España, donde ...Sigue leyendo
Las vibraciones del motor Honda siguen dando que hablar. Señalado como el principal problema que ha lastrado a Aston Martin desde la pretemporada, de nuevo aparecieron, y peor que nunca, en el GP de China, donde Fernando Alonso tuvo que abandonar con insoportables dolores de manos y pies. Apenas siete días antes, Honda había asegurado que sus vibraciones habían mejorado mucho, pero Alonso ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 se dispone a afrontar la tercera cita de la temporada 2026, el Gran Premio de Japón, que se celebrará —como viene ocurriendo desde hace décadas— en Suzuka. En el mítico trazado japonés, uno de los más apreciados por los pilotos, Pirelli lleva los tres compuestos más duros de su gama, es decir, el C1 (que será el duro), el C2 (medio) y el C3 (blando). Para el C1 será ...Sigue leyendo
Pierre Gasly comenzó el día siendo séptimo clasificado del Gran Premio de Mónaco 2026 y lo terminó como autor de un podio en el Principado, oficialmente el sexto de su carrera en Fórmula 1. Y es que, casi cinco días después de la llegada de la carrera monegasca, en la que había sido relegado a la séptima posición por dos sanciones por exceso de velocidad en el pitlane, los comisarios ...Sigue leyendo