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Bortoleto espera seguir a largo plazo en el equipo de F1 de Audi

Bortoleto espera seguir a largo plazo en el equipo de F1 de Audi

Gabriel Bortoleto espera permanecer en Audi a largo plazo y asegura que tiene un contrato con la escudería suizo-alemana de Fórmula 1 para las próximas temporadas. El brasileño se incorporó al equipo en 2025, en su última temporada bajo el nombre de Sauber, y sumó 19 puntos en su año de debut. En lo que va de 2026, ha conseguido 10 de los 12 puntos de Audi. Actualmente ocupa la 14ª ...Sigue leyendo

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El nuevo jefe de Cadillac F1 habló con "más de la mitad" de la parrilla antes de elegirlos

El nuevo jefe de Cadillac F1 habló con "más de la mitad" de la parrilla antes de elegirlos

El nuevo jefe de equipo de Cadillac, Marcin Budkowski, confirmó que había mantenido conversaciones con "más de la mitad" de los equipos de la parrilla de Fórmula 1 antes de explicar por qué finalmente se decantó por el proyecto debutante. Este miércoles, Cadillac sorprendió al anunciar, en pleno parón veraniego de su primera temporada en la F1, que Graeme Lowdon había sido sustituido ...Sigue leyendo

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¿Debería la F1 prohibir los algoritmos de los motores? Por qué la FIA dice que no

¿Debería la F1 prohibir los algoritmos de los motores? Por qué la FIA dice que no

Aunque la Fórmula 1 insiste -basándose en su propio programa, 'Formula 1 Fan Voice'- en que los aficionados están disfrutando de las carreras, los pilotos han sido mucho más críticos hasta ahora con el nuevo reglamento de 2026. Uno de los grandes temas de debate surgió en Spa-Francorchamps, donde Oscar Piastri puso de relieve el problema de que los pilotos se vean sorprendidos por sus ...Sigue leyendo

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Algunas leyendas de la F1 opinan sobre el futuro de Verstappen

Algunas leyendas de la F1 opinan sobre el futuro de Verstappen

El futuro de Max Verstappen en Red Bull sigue siendo un tema muy comentado ahora que el holandés llega al parón de verano en la sexta posición de la clasificación de pilotos, a 110 puntos del líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli. Dado que Red Bull se enfrenta esta temporada al reto de su nuevo programa de unidades de potencia, y tras algunas actuaciones de gran repercusión en los ...Sigue leyendo

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Red Bull admite que tendrá que reducir su desarrollo en lo que queda de F1 2026

Red Bull admite que tendrá que reducir su desarrollo en lo que queda de F1 2026

Red Bull llega al parón veraniego de la Fórmula 1 en cuarta posición en el campeonato de constructores, pero eso no refleja toda la realidad. Desde la primera carrera de la temporada en Melbourne, el equipo con sede en Milton Keynes ha logrado avances significativos. Las cifras de su socio de datos, Paceteq, muestran que Red Bull tenía un retraso de hasta 1,3 segundos por vuelta en cuanto a ...Sigue leyendo

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Vowles admite el fracaso de Williams tras Hungría y pide perdón a Sainz y Albon

Vowles admite el fracaso de Williams tras Hungría y pide perdón a Sainz y Albon

James Vowles hace autocrítica tras el GP de Hungría y admite que 2026 está prácticamente perdido y centra todos los esfuerzos de Williams en 2027. Tras la prueba de Hungaroring, última cita antes del parón de verano de la Fórmula 1, en Williams no hubo lugar para buscar excusas tras otro fin de semana a cero. El FW48 nació con importantes problemas, entre ellos un sobrepeso que ha ...Sigue leyendo

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Mercedes explica que el problema de software "afectó más a George que a Kimi"

Mercedes explica que el problema de software "afectó más a George que a Kimi"

El subdirector técnico de Mercedes, Simone Resta, ha analizado en profundidad los recientes problemas de George Russell, ya que el equipo ha identificado un fallo de software agravado por la unidad de potencia más antigua del británico. Russell y su equipo se han visto desconcertados por la falta de velocidad punta en comparación con su compañero de equipo, Kimi Antonelli, en Silverstone ...Sigue leyendo

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Ferrari empieza mandando en la FP1 de Hungría; el nuevo Aston deja luces y sombras

Ferrari empieza mandando en la FP1 de Hungría; el nuevo Aston deja luces y sombras

Hungría prometía ser territorio Ferrari y, de momento, la Scuderia no ha hecho más que confirmar todos los pronósticos. Charles Leclerc dominó con autoridad los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría 2026 y dejó el primer aviso serio del fin de semana con un ritmo que nadie fue capaz de igualar. El monegasco, rapidísimo desde los primeros minutos, acabó la sesión ...Sigue leyendo

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El difícil reto de Wolff: hacer campeón a Antonelli sin perder a Russell

El difícil reto de Wolff: hacer campeón a Antonelli sin perder a Russell

En el automovilismo suele medirse el trabajo de un jefe de equipo a través de los resultados. Las victorias, los podios, los puntos sumados o la competitividad del coche. Todos ellos son elementos fundamentales, por supuesto, pero solo cuentan una parte de la historia. Existe una dimensión mucho menos visible, que rara vez aparece en las clasificaciones y que, especialmente en los equipos ...Sigue leyendo

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