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Análisis: los grandes ganadores y perdedores del nuevo reglamento de F1 2026

Análisis: los grandes ganadores y perdedores del nuevo reglamento de F1 2026

Si nos fijamos únicamente en las cifras de puntos, no sorprende que Mercedes, líder del Mundial, sea el gran ganador del nuevo reglamento de Fórmula 1. A estas alturas de la temporada, las Flechas de Plata suman nada menos que 170 puntos más que en 2025. Ningún otro equipo ha mejorado tanto en los últimos doce meses. Atendiendo únicamente a las cifras absolutas, los otros dos grandes ...Sigue leyendo

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Günther Steiner pone una condición para un posible regreso a la F1

Günther Steiner pone una condición para un posible regreso a la F1

El exjefe del equipo Haas en la Fórmula 1, Günther Steiner, ha admitido que estaría abierto a regresar al Gran Circo, pero con una condición, siempre que la oportunidad sea un verdadero "proyecto". Steiner, que rápidamente se convirtió en una de las personalidades favoritas de los aficionados a través de la docuserie 'Drive to Survive' de Netflix, fue sustituido como máximo responsable ...Sigue leyendo

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Por qué la F1 no debería esconder a sus personajes más interesantes

Por qué la F1 no debería esconder a sus personajes más interesantes

¿Alguna vez te has preguntado quién es el nuevo ingeniero de carrera de Lewis Hamilton? ¿Qué piensa el hombre al que Hamilton describió como su "Bono italiano" —porque su relación le recuerda a la que tenía con Peter Bonnington en Mercedes— sobre esa comparación? ¿Cómo se siente al regresar al equipo de carreras por primera vez desde que ejerció como ingeniero de Kimi Raikkonen ...Sigue leyendo

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Así usan los equipos de F1 las llantas para controlar temperaturas y el desgaste de neumáticos

Así usan los equipos de F1 las llantas para controlar temperaturas y el desgaste de neumáticos

Hace años, cuando la FIA presentó el primer borrador del reglamento de la Fórmula 1 2026, los equipos temían que fuera incluso demasiado restrictivo, por lo que pidieron una revisión que garantizase mayor libertad de diseño a los técnicos, después aprobada a finales de 2024. En efecto, en el plano aerodinámico esas modificaciones han permitido a las escuderías trabajar con ...Sigue leyendo

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Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Racing Bulls sorprende a la zona media

Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Racing Bulls sorprende a la zona media

Racing Bulls igualó en 2025 su mejor resultado histórico, con la sexta posición, pero comenzó la nueva campaña con muchos interrogantes. Como uno de los equipos más pequeños de la Fórmula 1, el enorme cambio reglamentario suponía una importante prueba de fuego, mientras que su reñida batalla por la sexta plaza hizo que empezara a desarrollar su coche de 2026 más tarde que varios de sus ...Sigue leyendo

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Pérez aparece como opción para Williams si Carlos Sainz se marcha

Pérez aparece como opción para Williams si Carlos Sainz se marcha

Puede que Sergio Pérez haya regresado a la Fórmula 1 de la mano de Cadillac, pero, según Auto Sport Web, su entorno ya está evaluando las oportunidades que podrían abrirse en la parrilla. Una información del medio japonés asegura que los representantes de Pérez ya han iniciado conversaciones con Williams sobre un posible asiento para 2027, siempre y cuando Carlos Sainz no continúe ...Sigue leyendo

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Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Haas se queda atrás tras un gran inicio

Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Haas se queda atrás tras un gran inicio

Gracias al gran inicio de temporada de Oliver Bearman, Haas F1 llega al parón veraniego en la séptima posición del Mundial de Constructores. El equipo ha sumado 21 puntos, que le dejan bastante lejos de Racing Bulls y Alpine, pero por delante de Audi y Williams. Sin embargo, su preocupante caída de rendimiento a medida que se intensifica la carrera de desarrollo en la F1 hace que su nota baje ...Sigue leyendo

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Bearman revela cómo acabó llorando tras pilotar el mítico Lotus de Senna

Bearman revela cómo acabó llorando tras pilotar el mítico Lotus de Senna

El piloto de Haas F1, Oliver Bearman, ha hablado sobre la profunda emoción que sintió al ponerse al volante del Lotus con el que Ayrton Senna ganó en 1985, admitiendo que la experiencia terminó llevándole hasta las lágrimas. En una reciente aparición en el podcast F1 Beyond The Grid, Bearman relató cómo fue su inolvidable experiencia al volante del icónico Lotus 97T de Senna en ...Sigue leyendo

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