El Gordon Murray S1 es el McLaren F1 moderno que soñábamos
El S1 LM de circuito se convierte en un gran turismo V12 más ligero, con aerodinámica activa y una caja manual de seis velocidades.
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Esta berlina de Skoda, más barata que el Octavia, merece la pena ante tanto SUV
Se llama Slavia y, de momento, sigue reservado para India y otros mercados internacionales.
Las incógnitas a las que se enfrentarán los neumáticos en Zandvoort F1
El Gran Premio de Países Bajos vuelve a poner en marcha los motores de la Fórmula 1: tras el parón veraniego, el Gran Circo regresa a la pista en Zandvoort con una importante novedad estructural. Por primera vez, el trazado neerlandés contará con el formato sprint, reduciendo el tiempo a disposición de las escuderías para la puesta a punto de los monoplazas a una sola hora de entrenamientos ...Sigue leyendo
El Purosangue falso, con 593 CV, cuesta 14 veces menos que el SUV italiano
Se llama Luxeed RX y supera los 850 km de autonomía oficial.
Spyker está de vuelta: su nuevo superdeportivo tiene motor Audi
Con 789 CV, el C8 Preliator XXV marca el regreso de la firma neerlandesa a las máquinas potentes y con un estilo atractivo.
La FIA acepta que los alerones Macarena de la F1 se queden
Una de las innovaciones más llamativas de la primera mitad de la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha sido el alerón trasero rotatorio, rápidamente apodado alerón 'Macarena' por el jefe de equipo de Ferrari, Frederic Vasseur. La Scuderia de Maranello fue la primera en desvelar el concepto durante los test de invierno, y logró sorprender a varios rivales –incluido McLaren– con la ...Sigue leyendo
El nuevo motor híbrido de Volkswagen ya tiene precios en el Golf
De momento, está a la venta la versión de 170 CV combinados, pero en principio habrá otra de 136.
Por qué McLaren ha tenido problemas para sacar el máximo partido al motor Mercedes de F1
Después de ganar tanto el Mundial de Pilotos como el de Constructores de Fórmula 1 el año pasado, McLaren está viviendo una temporada 2026 más complicada con la llegada del nuevo reglamento técnico, mientras su proveedor de motores, Mercedes, domina. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! El equipo de ...Sigue leyendo
Las lecciones que Allan McNish aprendió de Senna o en Le Mans y ahora aplica en Audi F1
Para Allan McNish, incondicional de Audi desde hace mucho tiempo y ganador de las 24 Horas de Le Mans, convertirse en el primer director de competición de Audi en la Fórmula 1 se siente como la progresión natural de su ilustre carrera a ambos lados del muro de boxes. Después de ascender como piloto por la escalera de monoplazas del Reino Unido a finales de los 80 y principios de los 90, el ...Sigue leyendo