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La gran atención de los aficionados está puesta sobre todo en la lucha por la victoria, el podio y las primeras posiciones, pero en este inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 hay un equipo que está dando pequeños pasos, aunque constantes, con el objetivo de mejorar todos los procesos —desde los de fábrica hasta los de pista— para empezar pronto a escalar posiciones en la ...Sigue leyendo
El duelo entre Red Bull y Ferrari no se detiene en la pista, sino que también se intensifica en el terreno de las innovaciones técnicas. Tras las primeras pruebas en el 'filming day' de Silverstone, el equipo de Milton Keynes introdujo en Miami su propia versión del alerón basculante. Sin embargo, no fue la única novedad vista en Florida, porque Ferrari también llevó la versión ...Sigue leyendo
El Inside Ducati del GP de Francia 2026 de MotoGP, donde Marc Márquez se derrumba tras su caída, revelando que ya tenía programada la operación.
Red Bull va por buen camino... Pero podría ir mejor. En Miami, sede de la cuarta carrera de 2026, el equipo con sede en Milton Keynes se presentó con un paquete de actualizaciones para el RB22 que permitió a Max Verstappen (y a Isack Hadjar, al menos mientras estuvo en carrera) acercarse más a los equipos de referencia en este inicio de curso. Nuevo alerón delantero, pontones más ...Sigue leyendo
Es la misma tecnología que ya se emplea en los coches.
La cancelación de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí en el mes de abril, debido al conflicto en Oriente Medio, ha cambiado por completo el calendario de la Fórmula 1. Esta doble baja dejó un vacío de un mes sin carreras, lo que ahora es un problema a la hora de reorganizar la segunda mitad del campeonato. Formalmente, las dos citas nunca han sido canceladas oficialmente por la ...Sigue leyendo
"Nos estamos acercando, pero aún no estamos al mismo nivel", Esa fue la reacción de Max Verstappen al comentario del jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, de que hay "cuatro equipos en una lucha muy reñida", tras un positivo Gran Premio de Miami para Red Bull, donde Mercedes se impuso y Ferrari también se sumó a la lucha. Isack Hadjar vivió un fin de semana de pesadilla, muy lejos del ...Sigue leyendo
Se llama B81 y el parecido con el Clase G de Mercedes-Benz resulta más que evidente.
"Hockenheimring: hasta qué punto es realista el regreso de la Fórmula 1". Con este titular, el diario de Hockenheim inicia su entrevista con los directores generales del circuito, quienes manifiestan su interés por el regreso del evento, con un gran "pero": la financiación, ya que no pueden ni quieren asumir por sí solo los costes. "En cualquier caso, se necesita apoyo financiero ...Sigue leyendo